桥梁钻孔灌注桩施工质量控制要点之我见.pdf

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1、２０１５年第４期（总第１５７期）江西建材交通工程桥梁钻孔灌注桩施工质量控制要点之我见■谢阳■佛山市三水云东海新城开发投资有限公司，广东佛山５２８１００摘要：本文结合工程实例分析了钻孔灌注桩施工技术要点，分别从护筒制作和行，要派遣专人将图层的实际变化情况记录在案，在土层有异样的地方埋设，配制泥浆，钻孔，清孔和水下混凝土灌注等方面展开了探讨，并分采集土渣样品协助判断，把采集到的相关情况登记在钻渣情况一栏中，析了钻孔灌注桩技术安全措施。以方便到时与地质剖面进行核对。钻孔时需要是不是的对桩孔的深关键词：桥梁钻孔灌注桩施工度、直径、位置、形状和竖直度进行检查。在钻进过程中，

2、一定要将进尺控制在一定范围里，注意当钻进于护筒刃脚位置时保持低挡慢速，以便钻孔灌注桩施工可以改变施工方式，能变水下施工为水上施工，不坚硬的泥皮来保护刃脚处的孔壁。但能大大缩短工期，还能有效降低成本，并且因为钻孔灌注桩发生沉降２．４清孔控制量的可能性比较小且较均匀、承载能力高，使得这种施工技术适合用于当钻孔进行到设计标高后，报请监理工程师检验，得到其批准后，各种工程地质条件。但是，值得注意的是，钻孔灌注桩在施工时比较困方可开始清孔。清孔注意可以使用淘渣法与换浆法，淘出那些大粒径难，必须确保施工质量与桥梁安全时，掌握钻孔灌注桩的正确操作技的钻渣，以便降低泥浆的稠度，再

3、使用换浆法进行清孔，以中等速速压术。到小比重的泥浆中，置换出钻孔内比重稍大的泥浆，将泥浆比重降低至１工程概况规范中的要求标准。在清孔的过程中，要确保钻孔中的水位比地下水西南涌大桥主线全长３１３ｍ，主线桥梁跨径组成为（２５＋３０）ｍ＋２ｘ位或河流水位高出１．５米～２．０米，以免出现塌孔等现象。在浇筑混凝（３０＋５０＋３０）ｍ＋（３０）ｍ，共四联，仅在联与联之间及０号台处设置伸土的准备阶段，要先使用空压机风管来扰动孔底，以便泥浆不会过多的缩缝，全桥共４道，大桥墩位均与广佛肇城际轨道铁路桥墩对应按正交沉淀于孔底，直至泥浆沉淀量跟相关设计标准相符合为止。布设。上部结构主桥

4、采用预应力混凝土变高度连续箱梁，引桥采用预２．５钢筋笼的制作和吊放制小箱梁，桥面连续结构体系，结构分左、右幅设计。钢筋笼直径应符合设计尺寸，如果太长，在吊起的过程中就会发生２施工技术要点弯曲变形，太短就会需要较久的焊接时间，对成桩造成很大的质量威本桥梁工程的施工工艺流程主要包括：测量放样———施工准胁。普遍来说，现在都会使用到法兰接头导管，加劲箍宜设在主筋外备———场地平整———埋设护筒———钻机就位———钻孔———清孔———制侧，主筋一般不设弯钩，根据工艺要求所设弯钩不得向内圆伸露，以便作、安装钢筋笼———水下混凝土灌注———拆除护筒———程控验收。避免导管挂钩

5、出现钢筋笼上浮的状况。应该将制作好的钢筋笼平卧放２．１护筒的制作和埋设置于干净平整的场地上，将堆高控制在两层以内。应该将钢护筒中的钢板壁厚控制于７ｍｍ左右，筒高控制在４ｍ左钢筋笼应逐节吊装，孔口焊接，钢筋笼主筋焊接方式为立焊，要求右，再把它制作成整体圆形。为了有效的避免出现变形情况，制作时必施工人员具有相当高的焊接技术，方能保证焊接质量。再者，在钢筋笼须于护筒的上、下、中间位置的外侧部分依次都焊接上一道加劲肋。把接长时要尽快焊接，以便尽快的开展沉降作业，防止出现本来可以避免护筒埋设于３５ｍ的位置，确保它的顶部高过地面５０ｃｍ，在埋设时要全的麻烦。吊放前，要先检查

6、好焊缝，对于出现不合规格的，要及时予以部挖出它周围０５～１．０ｍ的土壤，还要做到分层夯填粘土，应该在护筒补焊处理。吊放的过程中要防止钢筋笼碰撞孔壁。倘若在吊放的过程底部夯填０．５ｍ的厚度。倘若桩位设置于岸滩上，那么粘性土一定要在中比较困难，切忌不可强行吊放，而要对引起这个问题的原因作深入而１ｍ以上，砂类土则应该超过２ｍ。倘若表层土出现松软情况，就要把护准确的分析，最终再结合原因找出正确的吊放方式，千万不可暴力施筒埋置在相对坚硬的土中，控制大约０．５ｍ的埋深，然后在周围对粘土工，以免造成塌空或者钢筋笼变形等情况。一层一层的夯实。埋设前，一定要先测量好桩基，并确保护

7、筒平面位置２．６水下混凝土灌注误差不超过５ｃｍ，并且控制小于１％的倾斜度偏差。应该使用导管法灌注水下混凝土，导管要平顺光滑，直径控制在如果是砂性土或者是流塑淤３３ｃｍ左右。在灌注水下混凝土前进行导管水压和接头抗拉试验。泥质粘土，为了防止出现漏水问水下混凝土灌注要连续进行，孔中要保持稳定的水位。应该将导题，钻进的过程中要使用粘土回管底部距孔底距离控制在２５ｃｍ～４０ｃｍ，在混凝土灌注时，应该在导管填夯实，并且钻孔时要时刻关注上的漏斗中装满混凝土，一旦放下时能使混凝土压出管内之水，并把导护筒的实际情况，及时处理好护管埋到混凝土１ｍ甚至更深的深度中，随灌注随提升导管，提

8、管速度要筒