临近既有公路陡峭高边坡挖孔桩施工方案比选.pdf

临近既有公路陡峭高边坡挖孔桩施工方案比选.pdf

ID:51243477

大小:1.58 MB

页数:2页

时间:2020-03-22

临近既有公路陡峭高边坡挖孔桩施工方案比选.pdf_第1页
临近既有公路陡峭高边坡挖孔桩施工方案比选.pdf_第2页
资源描述:

《临近既有公路陡峭高边坡挖孔桩施工方案比选.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、KEJIGUANLI/科技与质量临近既有公路陡峭高边坡挖孔桩施工方案比选李斌任耀森付华中交一公局海威工程建设有限公司某桥桩基临近既有国道,桩位位于陡峭高边坡处,施工难度大。本文以此挖孔桩施工为例,对临近既有道路、管线,无便道、无平台工况下陡壁挖孔桩施工措施进行方案策划、比选,选取合理施工措施解决无便道、无平台的难题,在保证施工、道路及管线安全的情况下顺利进行挖孔桩作业。通过对方案实施过程的总结,为类似工况下桩基施工积累经验。“陡峭高边坡;挖孔桩;措施;平台0前言行开挖。钢筋笼安装均采用孔内绑扎方式。混凝土

2、浇筑均利用汽车泵配合。伴随高速公路事业快速发展,高速公路建设主体逐3.1棚架配合脚手架渐走向山区,山区高速公路施工最大限制条件在于地形考虑到国道交通繁忙,为确保施工中交通安全、通畅,条件,最大难题在于无便道、无施工平台;且伴随国家同时考虑钢材和脚手架可循环利用,拟采用棚架配合脚公路网规模的扩大,高速公路与既有道路交叉或临近情手架方式作为施工平台及通道。况愈发常见,对施工安全提出了更高的标准。某桥1#墩位于坡度近90°山体上,山体紧邻国道,国道为双向两车道,路面较窄,国道下方埋设有军事光缆1工程背景某桥1#

3、墩位于坡度近90°山体上,崖高80m,山体紧邻国道,国道下方埋设有军事光缆。桩基截面为2个2.5m×4m矩形桩,桩长25m。桩基顶与国道路面高差28m,桩基施工难度大,安全风险高,是下部构造能否按期完工的决定因素。桩位山体岩性为砂岩,国道另一侧紧邻河流。桩位处原地面标高与桩顶标高最大高差约8m,桩基施工前需在山体上开挖桩基施工平台,拟定平台位置上方边坡危岩耸立,体积较大且结构复杂。本文主要对此桩基施工措施进行总结,从方案策划、方案比选、实施效果及方案实施中的注意事项几个方面进行总结,以期为类似工况下的桩基

4、施工积累经验。2施工重难点1)1#墩所处山体陡峭,墩位上孤石耸立,岩石表层覆盖有松散碎石土,桩基开挖过程中易发生落石、滑坡;坡脚紧挨国道,国道车流量较大,行人较多,易出现落图1棚架配合脚手架法立面示意图石砸车、伤人事故,存在很大安全风险,国道的安全是3.1.1棚架设置施工控制重点和难点;(1)在大桥跨国道段设置防护棚架;2)桩基施工平台距离国道路面最大处约28m,高(2)棚架方案由有资质单位进行专项设计,棚架搭空作业安全控制是施工控制重点;设所用材料均采用合格的国标材料;3)国道水沟下方有军事光缆,施工过

5、程中需防止滚(3)棚架下部结构采用钢管柱形式,上部结构采用石滚落下来破坏军事光缆,施工中如何保证军事光缆的工字钢配合钢板的结构形式;安全是施工控制重点;(4)棚架长与左右幅总宽度一致,左右幅之间空隙4)桩位地形陡峭,完全无施工场地和便道,如何开处连通;宽度与国道宽度一致,基础位于路肩处,不侵挖施工平台、如何设置人员及材料的上下通道,是施工占国道行车空间;高度5.5m。难点;3.1.2脚手架设置5)受地形条件及周围环境影响,桩基施工会产生一(1)在棚架上方搭设扣件式满堂脚手架,脚手架基定的措施费,措施费的成

6、本控制,是控制重点和难点。本不承重,仅作为施工平台及出渣溜槽支架;3方案策划(2)脚手架基础部分在棚架上,部分在国道路肩外侧,部分在山体上;根据基础位置需要,在山体斜坡上1)根据现场地形条件,结合项目管理人员及作业队凿出支架基础的位置;伍以往的施工经验,经多位专家现场指导、会议讨论,(3)支架宽度略大于桩基施工平台宽度,左右幅分初步选择以下四套方案作为桩基施工配套措施。开搭设;支架高度与桩基所在位置的最高点高度一致;2)1#墩墩位处山体较为陡峭,山体局部表面有覆(4)脚手架搭设利用汽车吊配合材料吊装作业。

7、盖层,且紧邻国道,国道行人、车辆较多,如采用爆破3.2锚杆混凝土挡墙施工,可能诱发山体表层浮土、碎石下滑,造成人员伤亡。3.2.1总体方案国道边沟下方埋设有军事光缆,爆破振动对其影响较大,在国道与山体之间对应左右幅1#墩桩基位置,设不具备爆破施工条件。通过现场勘察,该处山体均为砂岩,置锚杆混凝土挡墙。挡墙顶高程与桩顶标高齐平,左右岩体强度较高,且完整性较好。不管采用哪种施工措施,幅分幅浇筑,右幅挡墙长16.6m,竖向分为3层;左幅桩基开挖施工均采用水磨钻钻孔,辅以凿岩机和风镐进挡墙长14.8m,竖向分为2

8、层。挡墙顶部作为桩基开挖质量管理117KEJIGUANLI/科技与质量施工平台。4.4安全性3.3支架法表4安全性分析对比表支架搭设需侵占大部分国道,故需配合改路实施。首先搭设刚便桥,将国道改路至临近河道中,改路方案由设计单位出具,确保道路的通行标准。改路完成后,在国道及其靠山体侧,搭设扣件式满堂脚手架。脚手架高度要要出桩顶标高位置,长宽比要满足规范要求。在脚手架内侧搭设“之”型爬梯,作为人员上下通道;在脚手架上铺设脚手板,作

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。