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时间:2020-03-22
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1、工程ENGINEERING以SBOM为核心的在役飞机服务构型管理数据组织策略SBOMOrientedDataOrganizationStrategyofServiceConfigurationManagementforIn-ServiceAircraft12122■邱明杰何丽娜钟仁参徐志涛明新国1上海飞机客户服务有限公司工程技术服务部 2上海交通大学机械与动力工程学院摘 要:针对在役飞机服务构型管理数据的特点,构建SBOM产品结构的三层模型,并详细介绍了SBOM顶层、构型层、底层产品结构的规划方案,实现在役飞机服务构型数据的有效管理和控制。关键词:构型管理;在役飞机;SB
2、OMKeywords:configurationmanagement;in-serviceaircraft;SBOM0引言因此SBOM管理是服务构型管理的核心,包括以下两项。构型管理是指从产品定义、设计、只有实现对SBOM的有效控制和管理,1)SBOM(服务BOM)生产到产品支援的全生命周期内的管理才能实现有效的服务数据管理和控制。SBOM是基于设计阶段产生的程序。它通过对产品标识、更改、审核EBOM,由客户服务部门建立符合飞机产和纪实等过程的控制,建立并维持产品1定义品支援工程特点的飞机产品结构,以该产的性能、功能特性和物理特性与产品的构型是根据相关的配置规则将全生品结
3、构为核心组织服务工程过程中产生的设计要求和使用信息相一致。命周期各个阶段所产生的各种形式和各种各类数据,并且与工程更改流程结合起来。飞机制造商对于飞机的构型管理非版本的数据、文档、工作流程等进行配置主要数据包括飞机的航材备件信息、飞机常重视,视其为技术核心。尤其对于飞的结果,配置过程即为构型管理过程。维修维护所需的资源信息、技术出版物业机交付前的构型管理,企业、工厂、院构型管理是面向产品全生命周期的务开展的基础数据。[1-4]所、大学都投入大量的精力研究开发。管理过程,服务构型管理作为构型管理的2)OBOM(单机运营BOM)在设计阶段出现了EBOM,在制造阶段一部分,主要
4、是面向产品服务阶段。民用随着每架次飞机投入运营而建出现了MBOM,这些产品结构数据管飞机产品的服务构型管理主要包括飞机交立,在SBOM有效管理的基础上,基于理手段实现了对飞机产品数据构型的有付前的和交付后的产品数据管理。SBOM和飞机交付信息生成单架飞机的效管理,并极大地提高了管理效率。但在役飞机服务构型管理主要面向的OBOM,主要用于组织该架次飞机随机档EBOM/MBOM的管理仅以飞机交付为是交付后运营阶段的飞机产品数据,是对案及运营过程中产生的各类数据。主要数限,对于飞机交付后构型变化的管理手交付的每架飞机的构型相对出厂时的变化据包括飞机整机层面的交付信息(型号、段讨
5、论相对较少。为了确保民用飞机维信息进行记录、存档,并根据不同的构型MSN号、注册号、发动机信息、APU信息、修工程、技术出版物、航材支援和飞行变化进行相应的产品支援与服务的管理,交付客户信息、出厂报告、首飞记录、让训练等业务过程中产生的数据和信息得其时间跨度从飞机交付一直到飞机报废。步/承诺书等)、飞机部件层面的信息(重到有效的组织和管理,并严格控制其动要零部件的生产序列号,重要零部件的维态变化过程,有必要从服务工程(Service2在役飞机服务构型数据修、更换记录,重要改装记录等)。Engineering)的角度,进行服务构型管理。在役飞机服务构型管理的数据主要SBOM
6、是服务构型管理的数据管理航空维修与工程2013/576AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERINGwww.aviationnow.com.cn核心,为服务构型管理的开展提供唯一数据源。ऐ႙ဣଚဣଚ3SBOM产品结构ဣཥဣཥ飞机设计是用EBOM进行管理构ဣཥဣཥ型,但真正用于制造生产还尚未成熟。飞KဣཥKဣཥ机制造部门会使用原始的设计数据,但产品结构的组织会根据工厂车间/机器的ࠓ႙ၜFCIGࠓ႙ၜFCIG࠲ܔၡFLOG布置、飞机生产的工位等特点进行重构,ຕఇFDMGຕఇFDMG并加入生产相关信息,这就出现了所谓的MBOM。同样,为了提高对在役飞机
7、ጎದॲጎದॲ产品技术支援的效率,不能完全依赖于ଭॲଭॲEBOM或者MBOM,需要在EBOM的基图1 SBOM产品结构整体规划础上根据民用飞机客户服务的要求进行重构,并加入客户服务相关信息,形成在役2)机型层CI可以代表相同或近似功能的一组模块飞机构型管理的SBOM。机型层根据机型发展的需要制定,(DM),并且每一个DM通过LO层挂接3.1产品结构整体规划不同机型管理模式和技术特点存在差异,到CI上。产品结构是对一个产品的逐级分解因此不同机型应建立不同的SBOM以满2)LO层而建立的树状层次的结构,产品结构的足不同的需求和功能。
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