重庆渝中半岛城市形象设计规划控制.doc

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1、重庆渝中半岛城市形象设计规划控制管理规定　(2003年7月4日重庆市人民政府第十次常务会议审议同意)　第一章　总则　　第二章　总体控制要求　　第三章　形象要素控制要求　　第四章　重点地块控制要求　　第五章　附则第一章总　则　第一条　为了确保重庆渝中半岛城市形象设计的实施，保护和改善渝中半岛江城、山城风貌，根据《中华人民共和国城市规划法》、《重庆市城市规划管理条例》的有关规定和《重庆市城市总体规划（1996-2020）》及《重庆渝中半岛城市形象设计文本》（以下简称文本）的要求，制定本规定。第二条　在渝中区西

2、起佛图关、鹅岭，东至朝天门，北到嘉陵江，南界长江，总面积9.47平方公里范围内，从事与渝中半岛城市形象设计有关的规划、设计、建设和管理活动，必须遵守本规定。第三条　渝中半岛规划控制遵循减量、增绿、留白、整容和优化城市功能、控制建筑容量、疏解居住人口、增加开敞空间的原则。第四条　单位和个人必须严格执行文本确定的指导原则和控制要求，不得擅自更改。确需变更的，必须按规定程序报原批准机关审批。第五条　渝中区人民政府和市有关行政主管部门应当按照各自的职责，协同市规划行政主管部门做好渝中半岛规划控制管理工作。　第二章

3、总体控制要求　第六条　加强商贸、文化、自然与人文景观及其与之配套的大中型公共设施的规划建设，弱化居住和工业功能。第七条　严格控制并逐步减少住宅总量，减少渝中半岛的常住人口。禁止将经批准的规划所确定的非居住建筑更改为居住建筑。第八条　严格保护和适度扩大现有的公园绿地和开敞空间，严禁任何单位和个人侵占各类公园绿地、防护绿地和其他公共绿地。对佛图关公园、鹅岭公园和枇杷山公园的边界和周边环境应按控制范围和规划设计要求进行保护。第九条　规划控制应结合渝中半岛天际轮廓线和自然地形，分段体现以下特点：1.朝天门至解放碑

4、地区，按形象设计要求控制建筑天际轮廓线，强化商贸功能；2.七星岗至两路口地区，和谐处理建筑轮廓线与山脊轮廓线的关系，强化文化功能；3.鹅岭至佛图关地区，突出山脊轮廓线和绿色景观，严格控制建筑高度与体量，强化游憩和公共活动功能。第十条　佛图关、鹅岭、枇杷山山顶和山脊线范围内严禁新建建（构）筑物。其周围的拟建建筑应进行景观论证。第十一条　渝中半岛的规划建设，应保持城市主要干道两侧和半岛临江建筑景观的完整性，并针对不同情况采取以下措施：(一)应定期分批进行建筑立面修饰；(二)在邻接山体与靠近江面的地段，多层和低

5、层建筑应采用坡屋顶或退台等建筑形式；(三)现有多层和低层建筑的屋顶宜进行平改坡改造；(四)屋顶上的违法建筑必须拆除,宜进行屋顶绿化或平改坡改造；(五)城市规划建设中应开辟视线通道，重点是通江视廊；(六)对城市中设置的广告实行统一规划，统一管理；(七)对城市重要地段、主干道两侧及沿江建筑外立面进行定期保洁。第十二条　夜景规划建设应突出城市形象要素的灯饰效果。　第三章　　形象要素控制要求　第十三条　渝中半岛的规划建设应围绕城市之冠、半岛之门、景观环路、城市阳台、绿色通廊、休闲水岸、城市文脉、十字金街、山城步道

6、和轨道节点十大形象要素进行。第十四条　城市之冠是渝中半岛中央天际线上的两组超高层标志性建筑群。其控制要求是：(一)建筑高度。民生城市之冠内最高建筑高度不得低于260米，宜为300米；中山城市之冠最高建筑高度不得低于200米，宜为240米，并不得高于民生城市之冠；（二）开敞空间。城市之冠内的开敞空间必须保证必要的宽度，其绿地率不得低于25%，面积不得小于1公顷；（三）公共交通。城市之冠区域内要科学设置轨道站点和公交停车港，确保公交站点与主要交通出入口之间有便捷的联系；第十五条　半岛之门是渝中半岛内六个标志性

7、城市入口，分别位于嘉陵江大桥南桥头、黄花园大桥南桥头、东水门、菜园坝大桥北桥头、长江大桥北桥头和朝天门区域。其控制要求是：（一）嘉陵江大桥南桥头半岛之门以高层建筑为标志，突出休闲、观景功能；（二）黄花园大桥南桥头半岛之门以高层建筑和临江观景台为标志，突出游憩、观景功能；（三）东水门半岛之门以东水门历史街区为标志，突出传统文化展示功能；（四）菜园坝大桥北桥头半岛之门以菜园坝滨水区为标志，突出商贸服务、休闲娱乐和交通枢纽功能；（五）长江大桥北桥头半岛之门以崖线和城墙公园为标志，突出休闲娱乐功能；（六）朝天门半

8、岛之门以高层建筑为标志，突出旅游、交通枢纽功能。第十六条　景观环路是贯穿半岛、辐射两江，并经过商贸中心和文化中心等重要节点的环形景观道路。其控制要求是：（一）主要路段宽度不得低于32米，特殊困难地段不得低于16米；（二）两侧必须设置绿化带，有条件地段应形成集中绿地或开敞空间；（三）对沿线的广告牌进行清理，对架空线路进行下地处理；（四）加强沿线城市环境设计，结合周边地块的功能，布置服务设施及环境小品。第十七条　城市阳台是利用地形