快递业务操作与管理.ppt

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1、快递业务操作与管理快件运输管理运输质量分析运输时效指标准点发运率准时运输率准点发运率是指在一定时间内，快件准点发运的次数与发运总次数之比。准点发运是确保快件准时到达的前提，是运输管理的重点工作之一。准点发运率反映了运输管理工作质量。准点发运率=统计期内准点发运的次数统计期内发运总次数×100%准时运输率是指在一定时间内，快件准时到达的次数与运输总次数之比。是反映快件运输质量的最主要指标。准时运输率=统计期内准时运输次数统计期内运输总次数×100%快件运输管理运输质量分析运输成本指标运输费用水平实际油耗保修费满载率运输费用水平是指快件运输总费

2、用与快件营业总收入之比。运输费用水平=运输费用总额承运快件总收入×100%实际油耗可以用报告实际油耗与报告期实际吨公里数之比来表示。实际油耗=报告实际油耗报告期实际吨公里数×100%保修费可以用车辆保修及小修费用占行驶公里数的比重来表示。保修费(元/千公里)=车辆保修及小修费用行驶公里数/1000满载率是指运输工具实际装载量与该运输工具实际装载能力之比。运输工具实际装载能力为：车辆的装载能力为该车的额定载重或体积，包租舱位的装载能力则是实际包租舱位的载重或体积。满载率反映了运输的合理性，是运行运输成本控制的主要参考指标。满载率=实际装载量实

3、际装载能力×100%快件运输管理运输质量分析运输完好指标运输破损率运输丢失率运输损失率运输完好是指在运输过程中没有发生破损、丢失等异常现象的快件。运输破损率是指在运输过程中破损的快件票数（或件数）与运输总票数（或总件数）之比。运输丢失率是指在运输过程中丢失的快件票数（或件数）与运输总票数（或总件数）之比。运输损失是指在运输过程中发生的异常情况给企业造成的损失。运输损失率是指造成经济损失的总和与快件承运总收入之比。运输损失率=经济损失总和快件承运总收入×100%快件运输管理运输质量分析安全评价指标事故频率安全间隔里程事故频率一般用报告期内事故

4、次数与报告期内行驶公里数之比来表示。事故频率（次／万公里）=报告期内事故次数报告期内行驶公里数/10000×100%安全间隔里程一般用报告期内行驶公里数与报告期内事故次数之比来表示。安全间隔里程（万公里／次）=报告期内行驶公里数/10000报告期内事故次数快件运输管理快递营运质量的监控及分析快递营运质量是快递服务管理的核心。营运质量的好坏直接关系到快递服务质量的整体水平。快递营运质量监控是指通过制订快递营运质量指标，对快递营运全过程进行营运质量的监督与控制，及时发现异常，并对其进行持续性改进的过程。快件准点率的监控快件丢失率的监控在库滞留快

5、件的监控快件破损率的监控1234营运数据统计及分析5本节主要内容快件运输管理快递营运质量的监控及分析1快件准点率的监控快件运输管理快递营运质量的监控及分析快件准点率是指在承诺时间内或客户合理要求时间内准时送达客户并正常签收的快件票数与快件企业受理的快件总票数之比。准点率=准时签收票数快件总票数×100%快件准点率是反映快递营运质量以及快递服务质量最直观也是最重要的指标。快件准点率高说明快递营运质量高、快递服务水平好；反之，则说明快递营运质量低，快递服务水平差。提高快件准点率的有效措施，就是对快件的收寄、操作、运输、派送等环节进行全过程的准点

6、监控，及时发现中转过程出现的问题，并予以快速处理，确保快件准时到达。快件准点率的监控主要有两方面：一是对快件轨迹进行持续的跟踪查询，二是建立快件准点监控表。快件运输管理快递营运质量的监控及分析1．实施快件轨迹跟踪查询快件轨迹跟踪查询是指从受理环节开始，通过各种查询工具，包括电话查询、信息系统查询、网上查询等，定时、循环式地对快件最新的状况进行跟踪了解，并核对准点情况。一旦发现晚点情况，及时通报相关部门，予以补救处理。快件轨迹的跟踪查询是一个持续性、全过程的跟踪管理模式，是对快递营运质量进行有效控制的重要措施。快件运输管理快递营运质量的监控及

7、分析2．建立快件准点监控表快件准点监控表是对快件营运全过程的时间记录，是指将每天受理的快件汇总到一个电子表格上，并在表上记录每一票快件从收寄到派送的各个环节的时间。通过对到达各个环节的时间与标准到达时间对比，发现晚点情况。快件准点监控表可以系统、全面地反映快递营运过程，并发现营运各环节存在的问题。快件准点监控表的具体作用如下。(l)及时发现晚点情况在准点监控表上预先设计标准到达时间，当超过标准到达时间未录入到达时间或录入的时间超过标准时间，监控表可发出晚点警报，从而及时发现晚点情况，尽快通知相关部门调查原因，并采取补救措施。(2)记录各环节

8、时间通过准点监控表记录各环节时间，可以计算出快件服务全过程的时间及各个环节的用时，反映出各个环节的时间效率和中转运输线路的问题。(3)进行汇总、分析通过对准点监控表进行汇总、分析