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1、PJ32公铁运输方案株洲新通铁路装备有限公司技术开发部2010年1月27日PJ32公铁运输方案1、将主机从机臂处拆分，机臂部分采用铁路货车运输。主机车辆采用公路运输,主机车辆分两部分运输：车体、走行部。2、辅机采用公路运输，前、后车分两个汽车运输。3、倒装龙门架采用铁路运输。主机车辆公路运输方案1、主要部件包括NJ7平车车体、车上各个设备，前后龙门柱根和屮节柱身等。其外形尺寸为（长X宽X高）：29475mmX3650mmX3000mm。重量为86t,重心位置距后龙门屮为2000mm,路车体上平而高为558mm。如下图所
2、示：2000caVG=86t29475000^2、走行部：三轴转向架组包括两个三轴转向架和一•个小底架，其外形尺寸为（长X宽X高）：7420niniX2323mmXI146mm。重量为21.5t,重心位置位于在小底架中心,重心高为600mmo如下图所示：74?n23231560SVG=21.5t9走行部：二轴转向架组包括两个二轴转向架和一•个小底架，其外形尺寸为（长X宽X高）：6028mmX2323mmX1002mmo重量为13.5t,重心位置位于在小底架oo屮心，重心高为560mmo如下图所示:一60382323og
3、IT)yG=13.51二、辅机公路运输方案1、前车包括町8平车、导轨、车上设备、司机室等，其外形尺寸为（长X宽X高）：14095mmX2980mmX2574mmo重量为30t,重心位置位于在车辆屮心，重心高为883mm。如下图所示:14Q95寸inQJlllll如下图所示:2、后车包括町8平车、导轨、车上设备等，其外形尺寸为（长X宽X高）：14095mm重心高为830mmoX2980mmXI800mmo重量为30t,重心位置位于在车辆屮心,三、机臂的铁路运输方案端部宽1050mm高1、货物规格：机臂外形尺寸长41804
4、nmi,最大宽1632mm,1278mm,件重51.5t,装后重车重心高1684mm。2、准用货车：13000mni长的普通平车。3、加固装置：有编号的货物转向架一副，车钩缓冲停止器。4、加固材料：①16mm钢丝绳，钢丝绳绳夹，扒錮钉，橡胶管、橡胶垫、8号镀锌铁线。5、装载方法(1)、跨装运输，两车负重，中间加挂一辆游车，三车成组。(2)、货物转向架分别置于两负重车地板的屮央，其纵、横屮心线投影与负重车纵、横中心线重合，跨装支距27880mm,活心盘中心销轴置于距长孔内端180mm处。机臂装在转向架丄，机臂重心位于屮间
5、游车横屮心线正丄方，货物重心投影落在屮间游车车地板纵横屮心线交叉点上，机臂两端均衡突出。(3)、装后起重小车底距负重车地板而高度为740mm,位置分别在两负车的内端部的上方，见图示。(4)、吊轨排扁担梁放置在屮间游车上，其纵、横屮心线与游车纵、横屮心线重合，其两端均衡突出。(5)、在车钩自然状态下安装车钩缓冲停止器，并用铁线将提钩杆捆牢。6、加固方法(1)、每个货物转向架承载面上铺垫橡胶垫，货物转向架下架体两端，用①16mm钢丝绳，每道两根，各拉牵1个八字形拉牵捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上，并用12枚扒錮钉钉固每一个下架
6、体。(2)、在货物两端的转向架处，各用①16mni钢丝绳下压1道，每道2根，捆绑在转向架上架体上。(3).在货物两侧转向架处，分别用①16i™钢丝绳，一个倒八字，每道2根牵拉捆绑在货物转向架上架体上。(4)、在吊轨排扁担梁两端部两侧，分别用①16mm钢丝绳，1个大八字，每道2根，捆绑在游车的丁字铁或支柱槽上。7、其他要求(1)、货物上的绳索，管道，链子等附件必须采取加固措施。(2)、钢丝绳和铁线与货件、转向架及车辆棱角接触处必须采取防磨措施。(3)、标画好货物检查线。(4)、在平直的线路上装车。P0198HIHH-HH
7、JIKI1660213938I9406ItJKpi月中八»-希•ICJUl«u129箔I-I」L141⑴129箔J-JK-KL-LM-M第N,□.L1M1N1□'13938N-N00-00□-□I*z四、倒装龙门架及支架装载加固方案1、货物规格:序号名称外形尺寸件重（t）数量1倒装龙门架5410mmX3200mmX3412mm11.522运输支架1200mmX1200mmX3135mm2.823垫座3200mmX440mmX470mm0.4544横移油缸0.5825吊具0.222、准用货车：60t木地板平车。3、加固材
8、料：①12mm钢丝绳，钢丝绳绳夹，扒锯钉，600mmX150mmX140mm垫木、橡胶管、橡胶垫、8号镀锌铁线。4、装载方法（1）.一车负重，倒装龙门架对称车辆横屮心线立装，间距600mm0（2）.每台倒装龙门架正下方各装1台运输支架。（3）.'W龙门架底座内侧各横装1个垫座，每个座垫底部纵向铺垫2根垫木,间距2800mm,并用扒
