物流信息系统规划考试试题.doc

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1、一、多项选择题1、物流系统具有独特的系统性质是（BCE）。A.整体性B.智能性C.可分性D.目的性E.多目标性2、按照时间顺序，国外物流发展大致经历了（C）。A.2个阶段B.3个阶段C.4个阶段D.5个阶段E.6个阶段3、随着（ABCD）等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从生产经营中的全过程来把握物流管理。A.MRPB.DRPC.看板制D.JITE.GIS4、物流系统的边界是广阔的，起范围横跨（BCD）等几大领域。A.采购B.生产C.流通D.消费5、自建国以来，我国物流发展经历了（D）.A.2个阶段B.3个

2、阶段C.4个阶段D.5个阶段E.6个阶段1、一般而言，物流链各阶段的必备功能首先是（A），然后是（B）。A.运输B.储存C.装卸D.包装E.流通加工2、物流系统的网络由两个基本要素组成，他们是（AB）。A.点B.线C.面3、（A）是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到，并且这类资源不是为某一物流系统专门提供的。A.多边治理B.三边治理C.双边治理D.单边治理E.四边治理4、结点是物流基础设施比较集中的地方。根据结点所具备的功能可分为（ABC）几类。A.单一功能点B.复合功能点C.枢纽点D.交叉点E.双向点5、物流要素集成

3、的结果可归纳为以下几种形式（ABCD）。A.要素一体化B.建立战略联盟C.资源共享D.市场化E.分散组合1、区域物流规划是一项复杂的综合性工作，涉及（ACD）。A.地区经济发展水平B.当地传统习俗C.交通基础设施建设D.信息网络建设2、在某个区域规划建设物流基地、物流园区、物流中心或是配送中心，要考察该区域的经济总量、规模，其中包括（ABCDE）。A.进口总量B.国内生产总值C.融资渠道D.信息平台E.与国际接轨的程度3、建设一个物流中心的系统规划程序分为5个主要阶段，它们是（ABCDE）。A.规划筹建准备阶段B.系统规划设计阶段C.

4、方案评估阶段D.细节规划设计阶段E.规划执行阶段4、区域物流规划是一项（ABCD）很强的规划工作。A.综合性B.战略性C.区域性D.政策性E.时效性1、物流园区的集约作用主要体现在（ABCD）。A.量的集约B.货物处理的集约C.技术的集约D.管理的集约2、在规划建设物流园区过程中，应该坚持以下原则（ABD）。A.科学选址原则B.统一规划原则C.政府控制运作原则D.现代化原则E.个性化原则3、中心城市物流园区在发展模式上可能的选择有（ABCD）。A.经济开发区模式B.主体企业引导模式C.工业地产商模式D.综合运作模式E.高新产业模式l4

5、、随着物流市场竞争的日益激烈，传统货运场站、配送中心分散布局的弊端更加明显地暴露出来，其主要表现在（ABCDE）。A.缺乏统一规划B.难以实现集约化经营C.布局不合理D.各个结点缺乏有机的合理分工E.资源闲置与重复配置矛盾突出5、反映物流结点间的连接密度和形态的指标是（B）。A.自然密度B.连接度C.可达性D.覆盖范围E.覆盖率1、按经济功能不同，配送中心可分为（ABC）。A.供应型配送中心B.销售型配送中心C.储存型配送中心D.自有型配送中心E.公共型配送中心2、配送中心选址主要应考虑以下自然因素（ABCD）。A.气象条件B.地质条

6、件C.水文条件D.地形条件3、转运型配送中心大多经营倒装、转载或短期储存的周转类商品，一般使用多式联运方式，因此一般应设置在城市（A）的交通便利地段，以方便转运和减少短途运输。A.边缘地区B.中心地区C.商业圈地区D.居民生活区4、按经营主体不同，配送中心可分为（ABCD）。A.以制造商为主体B.以批发商为主体C.以零售商为主体D.以运输业务为主体E.以政府为主体1、运输工具选择的制约因素有（ABCDE）。A.货物的特点、性质B.运输速度和路程C.运输能力和密度D.运输费用E.市场需求的缓急程度2、国际多式联运经营人是（C）。A.发货

7、人的代理或代表B.联运人的承运人的代理或代表C.多式联运人的当事人D.交通枢纽管理人3、在“门到门”运输中，最有优势的运输方式是（B）。A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输4、运输路线包括（ABE）。A.起点B.途径站点C.收费站D.红绿灯E.终点5、ITS的功能有（ABCDE）。A.提供区域性的实时信息B.提供电子地图与地理信息系统C.提供路线选择咨询D.提供车辆位置信息E.具有双向通信系统1、一个综合性的物流信息系统在纵向上需要的信息类型是（ACDE）。A.数据文件层B.传输交换层C.策略运用层D.战略计划层E.业务处

8、理层2、综合共享信息平台的基本功能包括（ABC）。A.数据交换功能B.会员服务功能C.在线交易功能D.智能配送功能E.货物跟踪功能3、综合物流信息系统开发主要包括以下内容（ABCDE）。A.调查现有系统B.逻辑设计C.物