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1、浅析车用塑料材料应用概况及发展趋势摘要:蜩料及其复合材料是汽车上常用的非金属材料之一，汽车工业中的塑料用量已经占到了整个塑料产量的15%0有统计资料显示，汽车的自重减少1%,可节油1%；运动部件减轻1%,可节油2%。分析了塑料材料近年來在汽车工业中的应用现状和发展方向〃并口对高性能工程塑料在汽车工业中的发展前景进行了预测。关键词：塑料材料；汽车工业；应用；现状；展望中图分类号：G872文献标识码：A随着科技进步，汽车生产中应用塑料是不可逆转的趋势，它对提高汽车效能､美观及轻量化的要求扮演愈来愈重要的角色。H前，汽车用槊•料已由普通的装饰用途
2、，发展成为制造结构性及功能性的部件，要求也不断提高，如耐热､高强度及抗冲击性等，塑料合金､改性塑料以及复合型丁程塑料等应运而生。我国汽车产销量增长迅速，高性能工程塑料发展前景广阔。一、国内外汽车工业发展概况从全球汽车产量来看，近10年年均增长率达3.18%,到2011年，全球共生产汽车7520.23万辆，其中中国汽车产量达到18通3.18万辆，位居世界笫1,美国､H本汽车产量分别为862.40万辆和839.87万辆，位居第2,3位，此外，德国､韩国､印度等国家汽车生产量也较大。在同比增
3、长率方面，增幅超过10%的国家有墨西哥､日本､美国和印度,增长率分别为14.4%,12.8%,11.3%和11.3%。详见图lo图12011年世界十人汽车生产国产量及增长率二、塑料在汽车领域的应用概况全球14.3%的温室气体來自汽车工业，在发展低碳经济成为全球共识的背景下，节能和环保是汽车行业面临的两大难题，塑料在汽车上的应用可实现“减量化､再利用､资源化”的可持续发展。减轻汽车自身重量是降低汽车排放､提高燃烧效率的有效措施之一，汽车自重每减少10%,燃油消耗可降低60%-80%,C0
4、2排放量降低50%-60%。如果我国平均车重减轻50%,每年可减少C02排放量140万吨，而汽车采购成本也将有所下降。我国汽车行业产能增长迅猛，车用塑料发展空间广阔。目前，发达国家汽车的单车蜩料平均使用量超过150kg,占汽车总重量的12%-20%,而我国单车塑料使用量约占汽车自重的7%-10%0在车用塑料中,通用塑料(PP,PF,PVC,ABS)价格最低,使用量比例约达到50%,其次是工程塑料(PA,PC,PPO,PBT,POM)约占14%左右，特种工程塑料(PSU,PEEK,PES)价格较高，使用比例较低。车用塑料品种及其使用量所占比例见图2o图2车
5、用塑料品种及其使用量所占比例汽车用塑料零部件分为三类：内饰(装)件､外饰(装)件和功能件，部分车用零部件材料应用现状与改进效果见表1。图2车用塑料品种及其使用量所占比例三、工程蜩料在汽车领域的应用(%1)、尼龙(PA)在汽车工业中，PA主要应用于汽车发动机及其周边部件。发动机周边的零部件主要是发热和振动部件，要求能承受-40°C~140°C的环境温度，而且要耐砂石冲击和盐雾腐蚀，以及各种油&S65380;洗涤剂的侵蚀。(1)进气歧管中国一汽已经建立了PA66进气歧管的加工生产线，宗申集团与天津大学合作成功开发出465QE汽油机塑料进气歧管，
6、二汽和几个企业也在筹建。随着汽车行业的技术进步，其他汽车厂也会相继采用尼龙66进气歧管。这样，PA66产品在汽车行业的使用量会有一个较大的增长。PA进气歧管有四大优点:一是轻，通常重量为铝合金的40%；二是快，由于构件内瞬光滑有利于提高进气冲量，可使动力加速3%~5%；三是省，PA进气歧管能带来良好气流，有助于汽油充分燃烧；四是廉，成本比铝合金低20%~35%。(2)制动管和油管由于PA11管路具有质量轻､耐腐蚀､不易疲劳开裂､使用寿命长､安全方便､密封性好等优点，欧美国家广泛使用其作
7、为汽车的制动管和输油管。我国大部分汽车采用PA11输油管。世界PA11ᦊO;PA12的总产量约8万t/a,其中40%用于汽车工业。(1)其它应用除了进气歧管､制动管和油管外，PA在汽车工业中还用于发动机汽缸盖罩盖､发动机装饰盖､散热器水室等，详见表3。表3PA在汽车工业中的其它应用（二）、聚碳酸酯（PC）PC占5大通用工程塑料总消费量的56.1%,是唯一透明的工程塑料产品。2012年我国PC消费量约为148万t,进口量达137万t,市场缺口很大。预计在今后很长一段时间内，PC仍将是国内最主要的通用工程塑
8、料，在华投资PC项目的冇拜耳､帝人､三菱等国外大型企
