路堑施工技术交底.docx

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1、技术交底书单位：中铁十三局集团有限公司许禹铁路1期2段工程1标项目部第1页共8页主送单位工程部编号工程名称及部位路基工程土石方开挖日期内容：路堑施工技术交底内容：一、施工准备1、施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。2、开挖前测量放线，按照设计图纸恢复线路中线，并按设计纵坡及横断面，测放坡顶线，拉线撒白灰标定出开挖边界，以便清理现场。3、按永临结合原则做好截水沟并视情况做好防渗工作，确保边坡稳定。施工期间应修建临时排水沟，临时排水设施于永久性排水设施相结合，使流水不得排向耕地，污染自然水源，更不得引起

2、淤积和冲刷。4、清理和清除开挖范围内构造物、障碍物、树根，用推土机清表作业，种植土及林地腐植土按设计要求至少清除30㎝厚。移走或存放到指定的位置，不得随意丢弃。二、施工工艺及技术要求1、土方开挖（1）施工工艺流程图编制者审核者批准人接收单位接收负责人接收日期技术交底书单位：中铁十三局集团有限公司许禹铁路1期2段工程1标项目部第1页共8页主送单位工程部编号工程名称及部位路基工程土石方开挖日期（2）路堑开挖施工路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工

3、配合小型编制者审核者批准人接收单位接收负责人接收日期技术交底书单位：中铁十三局集团有限公司许禹铁路1期2段工程1标项目部第1页共8页主送单位工程部编号工程名称及部位路基工程土石方开挖日期机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。

4、每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。路堑地段的附属工程及时

5、施做，并紧随路基成型尽早完成。路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的整体性和密实性。2、石方开挖编制者审核者批准人接收单位接收负责人接收日期技术交底书单位：中铁十三局集团有限公司许禹铁路1期2段工程1标项目部第1页共8页主送单位工程部编号工程名称及部位路基工程土石方开挖日期软石路堑采用大型推土机裂土器松动集堆，挖掘机装车；石方路堑采用爆破开挖，边坡防护严格按设计施工。路堑开挖时，边开挖边修整边坡，首先挖好截水沟并与填方路段排水沟相连。对出现边坡滑塌现象的地段，在爆破时加强观测和控

6、制装药量。爆破开挖采用潜孔钻机和风动凿岩机打眼，视具体情况采用一般爆破，预裂爆破，孤石爆破，对个别机械上不去的地段采用人工打眼放炮。（1）施工要求开挖时正确标出边桩连接线，经常检查边坡开挖坡度，防止超欠挖，保持边坡面平顺。当防护跟不上开挖时，暂留一定厚度的保护层。当开挖接近堑底时，按基床设计面放样，开挖修整。路堑基面平顺，肩棱整齐，路坡面适度。爆破时局部缺损的路肩用浆砌片石修复平整，路堑路基面的施工误差和平整度满足规范允许值。天沟、侧沟及其他引截排水设施绘出详图，放线施工，保证沟基稳固，沟形整齐，沟水排泄不对

7、路基产生危害。（2）开挖原则①石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。②对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。编制者审核者批准人接收单位接收负责人接收日期技术交底书单位：中铁十三局集团有限公司许禹铁路1期2段工程1标项目部第1页共8页主送单位工程部编号工程名称及部位路基工程土石方开挖日期（3）施工工艺流程施爆区管线调查→爆破设计与计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和

8、撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失）→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。（4）石方爆破具体石方爆破施工工艺及技术要求详见石方爆破技术交底书3、技术措施（1）开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，