技术交底书(石质路堑施工)007

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1、技术交底书交底单位中铁十八局三南铁路工程指挥部一分部交底人梁树峰编号2013-03-007交底内容石质路堑施工交底地点一分部会议室交底时间2013年2月20日交底对象一分部工程部、一分部安质部、工区负责人、工区技术人员内容：路基岩溶注浆施工一、施工准备1.开挖前技术人员应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其他不稳定情况妥善处理。2.料具准备。按照相关规定在靠近线路的安全地带修建炸药物仓库，建立管理制度，并由地方公安部门检查验收及备案。根据工点日爆破量，由专人押运专用运输车辆将爆破器材运往现场。二、施工工艺1.测量放线在清表或路堑土方挖除

2、至岩层面时，按照岩性，依据钻爆破设计在边坡和开挖面上放线布孔。光面爆破后清除碎石至岩石，对边坡测量放线检查爆破开挖效果。2.搭建钻孔平台钻孔作业在高陡的坡面上进行时，必须搭建钻孔平台提供人员和机具的使用。钻孔平台宽度一般为1.5～2.0m。3.钻机就位在钻机平台上根据设计的光爆孔孔距用油漆在岩面上标明孔位。4.钻孔钻孔时按以下基本要领进行作业：熟悉岩石性质，摸清不同岩层的凿岩规律。孔口要完整，孔壁要光滑。软岩要慢打，硬岩要快打。5.装药用不耦合装药，不耦合系数取2～5。装药结构形式有以下两种：①用低爆速、小直径的光爆专用药卷时，采用均布

3、连续装药。②用普通2号岩石硝氨炸药卷或乳化炸药卷时，采用加导爆索间隔捆绑成药串的间隔装药。6.警戒光面爆破与主体爆破同时进行，警戒距离按主体爆破的要求确定，单独实施光面爆破的警戒范围不得小于200m。7.起爆①用导爆索连接起爆。②在与主炮孔同时施爆时，光爆孔要迟于主炮孔50～150ms(硬岩取最小值，软岩取最大值)起爆。8.出渣采用自卸汽车配合装载机出渣。用装载机在铲挖工作面与车辆间进退运行采用V形或L形循环方式，装载机进铲方向应大致与工作面垂直，避免偏载。9.整修边坡爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定，边坡平顺，及时清除凸面悬危石、浮石、

4、渣堆杂物，边坡上出现的坑穴、凹槽用浆砌片石嵌补平整。10.整修路基面岩石路堑的侧沟平台上应按施工图预留信号、电力电缆、排水沟槽。开挖时不得损坏边坡脚，必须保证侧沟、侧沟平台和路基面平整，有凹坑或损坏处用混凝土或浆砌片石补齐。三、质量控制措施1.路堑施工前应及时完善排水系统，作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。2.开挖前应检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况并妥善处理。3.路堑开挖应符合下列要求：1）路堑开挖应保持排水系统畅通。2）

5、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖。3）设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如果防护不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层。4.路基爆破施工应符合国家爆破安全规程及环保的有关规定，并应符合以下规定：1）石质路堑开挖宜采用松动爆破，严禁采用洞室爆破。石质边坡面应采用光面或预裂爆破开挖。2）爆破不得导致路堑各部和相邻建筑物的损伤和隐患。5.光面爆破和预裂爆破的质量要求：1）坡面上应均匀留下

6、50％以上的炮孔痕迹率。2）预裂缝宽不宜小于5～20mm，缝深不得小于孔深。3）边坡坡面平整，凹凸差小于150mm。4）坡面上不应有明显的爆震裂纹。四、质量验收标准及方法1.采用机械开挖或光面、预裂爆破应保证开挖面完整平顺、无危石和坑穴。边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验2个断面。2.路堑边坡坡率、变坡点、平台位置、宽度、侧沟排水坡度允许偏差及检验标准应符合下表。路堑边坡坡率、变坡点、平台、侧沟允许偏差序号项目允许偏差检验数量检验方法1边坡坡率（偏陡量）

7、不得陡于设计坡率每100m每侧检查2点，上、下部各1点用坡度尺量、计算2变坡点位置±200mm每100m每侧检查3点水准仪测或尺量3平台位置±200mm每100m每侧检查3点水准仪测或尺量4平台宽度±100mm每100m每侧检查3点尺量5侧沟排水坡度不得积水每条沟全验目测3.光面或预裂爆破成型边坡坡率允许偏差及检验标准应符合下表。光面或预裂爆破成型边坡坡率允许偏差序号项目允许偏差检验数量检验方法1倾斜坡面坡率±3%设计坡度值每100m每侧等间距检查6点，上、下各3点吊线尺量2垂直坡面坡率正坡2°，不允许倒坡100m每侧等间距检查6点，上

8、、下各3点吊线尺量、计算五、施工安全注意事项1.起爆应由负责人员统一指挥，起爆器手柄应始终由爆破组长保管。2.警戒区周围必须设警戒人员、警戒范围。3.处理瞎炮时不得撤离警戒，特殊情况，瞎炮位置应设明显标志，