转向桥的结构转向车轮定位.ppt

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1、车桥、转向桥的结构、转向车轮定位教学目的掌握车桥的作用、分类。掌握转向桥的结构。3、掌握转向轮定位的基本原理和检查、调整复习汽车行驶系的作用？1、接受由发动机经传动系传来的转矩并转化为驱动力；2、传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其力矩；3、缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证行驶平顺性；4、与转向系配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系由哪些部分组成?车架、车桥、车轮、悬架汽车与交通学院第二节车桥概述车桥的功用车桥位于悬架与车轮之间，其两端安装车轮，通过悬架与车

2、架（或车身）相连，其功用是传递车架（或车身）与车轮之间各方向的作用力。车桥的分类按配用悬架结构的不同：整体式a和断开式b。按车桥上车轮作用不同：转向桥、转向驱动桥、驱动桥和支持桥。下面介绍转向桥和转向驱动桥。汽车与交通学院与独立悬架匹配的转向桥断开式转向桥的作用与非断开式转向桥一样，所不同的是断开式转向桥与独立悬架匹配，断开式车桥为活动关节式结构，如图所示。汽车与交通学院支持桥车桥为一刚性实心或空心梁汽车与交通学院第三节转向桥安装转向轮的车桥叫转向桥。现代汽车一般都是前桥转向，也有

3、少数是多桥转向的。作用：利用转向节的摆动使车轮偏转一定角度以实现汽车的转向，且承受一定载荷。一、结构、组成主要由前梁（前轴）、转向节、主销和轮毂等四部分组成。1－制动鼓2－轮毂3、4－轮毂轴承5－转向球头销6－油封7－衬套8－主销9－推力轴承10－前轴汽车与交通学院EQ1090E型汽车转向桥汽车与交通学院转向桥1.前轴工字形断面：提高抗弯强度，减轻质量。接近两端加粗：提高抗扭强度。两端成拳形：主销插入拳形孔内，将前轴与转向节连接。中部下凹：降低发动机位置，降低汽车重心，扩展驾驶员视野，减小万向传动装置（

4、传动轴与变速器输出轴间）的夹角。中部有弹簧座：支承钢板弹簧。两端制有最大转向角限位块。汽车与交通学院与非独立悬架匹配的转向车桥（解放CA10B汽车转向桥）1、制动鼓2、轮毂3、4、轮毂轴承5、转向节臂6、油封7、衬套8、主销9、滚子止推轴承10、前轴汽车与交通学院转向桥2.转向节由上下耳、转向节轴组成。两耳的销孔与主销配合，为减摩，销孔中压入青铜衬套。下耳与拳部之间有推力轴承，上耳与拳部之间有调整垫片。左上耳装有转向节臂，下耳装有转向梯形臂。轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节轴上。靠近两叉根部有方形凸

5、缘，用以固定制动底板限位螺钉与限位块配合，用于调整转向轮最大转向角。汽车与交通学院转向桥3.主销铰接前轴与转向节，使转向节绕主销摆动实现汽车转向。圆柱形、圆锥形、阶梯形中部切有凹槽，用楔形锁销与凹槽配合，将主销固定在拳形孔内，主销与转向节上下叉孔间是动配合。汽车与交通学院4.轮毂轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节轴径上。轴承预紧度可通过调整螺母进行调整。外端用金属罩盖住防止泥水尘土浸入，内侧装油封、挡油盘，防止润滑油进入制动器。转向桥汽车与交通学院汽车与交通学院第四节转向车轮定位转向车轮定位为了保证汽

6、车直线行驶稳定，转向轻便，减轻轮胎的磨损，转向车轮、转向节、前轴与车架的安装有一定的相对位置关系，称为转向车轮定位。主销的形式汽车与交通学院转向轮定位转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、车轮外倾和前束，下面先观看录像。汽车与交通学院转向轮定位及调整一、主销后倾：主销安装在前轴上，其上端略向后倾斜。主销后倾角γ：汽车纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角。作用：保持汽车直线行驶稳定，使偏转的车轮自动回正。原理：一般γ<3°，γ太大会导致转向沉重。形成：由钢板弹簧、车桥、车架装配时保证。※一般不可调。汽车与

7、交通学院主销后倾工作原理：汽车本身离心力的作用，路面上b点处对车轮有一个侧向反作用力Y当汽车直线行驶时，若转向轮偶然受到外力作用而稍有偏转（例如向右偏转，如图中箭头所示），将使汽车行驶方向向右偏离，由于汽车本身离心力的作用，在车轮与路面接触点b处，路面对车轮作用着一个侧向反作用力Y。由于Y没有通过主销轴线，形成一个使车轮绕主销轴线旋转的力矩Yl，其方向正好与车轮偏转方向相反,在这力矩的作用下，将使车轮回复到原来的中间位置，保证汽车稳定的直线行驶。汽车与交通学院1、主销后倾角γ愈大、车速愈高，回正力矩愈大

8、；2、但主销后倾角γ也不宜过大，否则在转向时会使转向盘沉重或回正过猛而打手。现在γ一般采用不超过2-3°的后倾角。3、现代高速汽车由于轮胎气压降低、弹性增加（因采用扁平低压胎，轮胎变形增加），使轮胎与路面接触点后移，而引起稳定力矩增加，因此γ可以减小或接近于零，甚至为负。4、γ安装时予以保证，一般不可调。转向轮定位及调整汽车与交通学院观看主销后倾的录像。转向轮定位及调整汽车与交通学院小结:1、车桥的作用，车桥的分类；2、转向桥的构造：前梁（