“小菜一碟”汽车的总体构造九.doc

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1、编号：XS—10225仅供内部学习参考本篇共2页汽车的总体构造（九）制动防抱死系统组成车速传感器：前后左右车轮上各安装一个传感器（4或3）；调节器：一般汽车的制动系统分为三个独立的液压系统，即左前轮、右前轮和左右后轮，调节器按电脑指令，通过增压、保持压力、调节压力来控制。动力单元：控制单元：进油电磁阀/卸油电磁阀轮胎的滑动率计算S=（V-VT）/V*100%其中V为汽车车速（使用最高轮胎转速换算）VT为轮胎速度北斗星制动系统制动总泵尾串联式的制动总泵，制动总泵与制动导管相连并构成X型两个独立的回路，一个连接前右和后左，一个连接前左和后右制动器；比例阀用于装备ABS系统车，感载比例阀LS

2、PV用于没有配备ABS系统车。前通风盘式后领/从蹄式鼓式制动器。车身车身是形成驾驶员和乘客乘坐空间的装置、也是存放行李等物品的工具，因此要求它既要为驾驶员提供方便的操作条件，又要为乘客提供舒适的环境；既要保护全体乘员的安全，又要保证货物完好无损，也就是说，车身既是保安部件又是承载部件。在现代汽车中，它又是技术与艺术的有机结合的艺术品。轿车车身由本体、内外装饰和车身附件等组成。