隧道超前地质预报方案.doc

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1、海西天然气管网二期（罗源~福鼎）隧道I标目录1．工程概述32．编制依据33．1编制原则43．2超前预报探测项目方案设计43．2．1区域地质和不良地质资料分析43．2．2TSP长距离超前预报53．2．3超前钻孔73．2．4有毒有害气体监测83．3超前地质预报小组组织机构83．4超前地质预报仪器93．5超前地质预报周期94．隧道监控量测施工技术方案104．1监控量测原则及人员设备104．2监控量测的基本规定115．隧道监控量技术要求125．1一般规定125．2监控量测项目135．3监控量测断面及测点布置原则145．4监控量测断面频率165．

2、5现场监控量测点的布设方法及具体要求176．隧道监控量方法18-2-海西天然气管网二期（罗源~福鼎）隧道I标6．1拱顶下沉、水平收敛量测方法186．2洞内、外观察196．3地表沉降量测196．4观测频率计信息反馈217．监控量测阶段性成果数据分析217．1观测频率计信息反馈217．2监控量测数据分析227．3观测频率计信息反馈与工程对策238．监控量测点及控制点的保护259．监控量测质量保证措施26-2-海西天然气管网二期（罗源~福鼎）隧道I标1．工程概述海西天然气管网二期工程是福建省重点工程，输气干线设计压力7.5MPa，设计管径Φ8

3、13mm。隧道净断面规格均为2.7*2.7m，第I标段包含八都隧道和崩垄山隧道。八都隧道轴线断面形式为单坡道。全长水平长度435.47m，实长436.6m。坡度为7.2%。进洞口位于宁德市八都镇，地貌上总体呈沟谷间斜坡地貌，进洞口段地面坡度为20～23°；出口附近地面坡度25°～45°。崩垄山隧道轴线断面形式为“人”字坡道。全长水平长度1470.65m，实长1472.49m。坡度为5%。崩垄山隧道穿越地段最高点位于隧道洞身段，其高程为440.8m；最低点位于隧道进口段，其高程为172.401m，相对高差为268.4m。进口附近地形为缓斜

4、坡地貌，坡度30°～42°；出洞口位于杂木林内，为缓倾斜坡地貌，坡度33°～54°。地貌单元为构造侵蚀～剥蚀低山地貌。其微地貌特形态主要为缓坡、陡坡、陡崖、山脊、冲沟等。从区域地质来看，工程区大地构造位于东亚大陆边缘濒太平洋新华夏系构造带中，亦属于东南沿海火山岩带的一部分，闽东燕山断拗带次级构造单元福鼎-云霄北西向断陷带中。处福安-九都断裂带北端与蒲城观前-崇安东西向构造交汇处南洞侧、黄柏背斜北翼北东侧。地质构造十分复杂。隧址区内活动断裂不发育，无新构造活动迹象，区域较稳定。2．编制依据1）国家有关的法律法规；2）《公路隧道工程施工技术

5、规范》（JTJF60-2009）;-2-海西天然气管网二期（罗源~福鼎）隧道I标3）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20014）《工程测量规范》GB50026-935）海西天然气管网二期（罗源~福鼎）隧道施工设计文件；6）施工现场踏勘所掌握的情况资料；7）本单位施工经验及物资供应现状。3．隧道超前地质预报施工技术方案3．1编制原则隧道岩性主要为泥岩、砂岩，岩层缓倾节理较发育~发育，对隧道的掘进将造成很大的困难，最显著的特点就是不良地质会造成隧道的塌方或者拱顶掉块，造成人员伤亡和设备损坏，以及其所带来的次生灾害更加重了生态环

6、境污染和破坏。因此，为避免不良地质给隧道施工造成危害，在隧道施工前，必须充分认识和了解围岩，进行超前地质预报。3．2超前预报探测项目方案设计3．2．1区域地质和不良地质资料分析1）区域地质分析从本标段隧道所在地区的各种比例尺区域地质图、区域构造体系图及其施工图纸资料中获取。初步了解隧道所在地区：⑴主要构造方位、力学性质和构造多期活动特征及其不同方位构造对隧道围岩稳定性的影响程度；⑵主要地层类型（如素填土、粉质粘土、凝灰熔岩等等）特征及其隧道围岩稳定性的影响程度；-2-海西天然气管网二期（罗源~福鼎）隧道I标⑶主要岩浆岩的类型特征、空间分

7、布特征及其隧道围岩稳定性的影响程度。2）不良地质条件分析：它是隧道所在地区不良地质宏观预报的依据。因为：大多数隧道不良地质体本身就是区域地层、地质构造或岩溶地质体的一部分。主要包括：依据地层层序和特殊岩层分析，构造体系、构造型式和构造分布规律分析，地应力状态分析，岩浆岩侵入体成因、产状分析，溶洞、暗河、岩溶陷落柱和岩溶淤泥带成生条件和展布规律分析等。3．2．2TSP长距离超前预报TSP设备是由瑞士安伯格公司开发、生产的，是当前国内外最先进的隧道长期超前地质预报设备，也是当前超前地质预报技术中的最重要手段。它与其它超前地质预报的设备相比，

8、最大优点是：探测距离远（可达隧道掌子面前方300～500米,有效预报距离100～150米），分辨率高（最高分辨率为1米），抗干扰能力强（基本不受干扰），影响施工很少（钻孔和测试在侧壁进行，洞内探测时间仅用4