典型结构拆装ppt课件.ppt

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1、《汽车钣金》单元五车身典型构件拆装1教学内容任务1发动机罩的拆装一任务2前翼子板的拆装二三任务3车门的拆装四任务4汽车玻璃的拆装2导入：复习1、轿车的车身结构有几个部分组成？2、前车身主要有哪些构件组成？案例：一轿车前部发生碰撞，导致车身前部损坏，要对前围总成进行检修，需要拆卸哪些构件？需要检修哪些部件？如何进行操作？3任务分析<理论知识>发动机罩的结构：发动机罩总成一般由外板及内板焊接总成组成。外板为适应整车造型的需要是较为平整（或稍有拱曲）的大覆盖件。材料：0.8-1.0厚度的低碳钢制造，在现代轿车中常用08

2、F低碳拉伸钢板联接形式：焊接方法4轿车发生碰撞力系FR=mv/t汽车行驶要克服哪些力Ff、G=mg、FoFv行驶力5任务实施拆解前围总成：任务1发动机罩的拆卸步骤6发动机罩的结构图解7拆卸步骤：开启发动机罩8（1）支撑发动机罩，并将挡风玻璃冲洗器喷嘴及软管等线束和插件拆卸并以被覆盖于车身上。9（2）在发动机罩上铰链位置处划上记号，以便于以后安装。（3）拆卸通常由两人协作操作，将发动机罩与发动机罩铰链的固定螺栓拆除,螺栓拆除后应谨防发动机盖滑落。10（4）取下发动机罩，防止损伤漆面或变形（注意放置位置和姿势）。11

3、（5）安装时按拆卸的相反顺序进行。2.发动机罩的调整发动机盖与铰链的固定螺栓旋松后，即可使发动机盖前后左右调整。发动机盖也可借铰链垫片及缓冲橡皮将其上、下调整，使它与覆轮盖保持平衡。121、本次课小结1）完成小组评价表2）完成自我评价表3）任务完成情况小结；2、作业讲评3、布置作业【任务评价】13小组评价表组号操作步骤组内成员分工很清晰较清晰不清晰很明确较明确不明确14自我评价表自我评价项目自我评价等级不会基本会会很熟练1、发动机罩的结构2、发动机罩的拆装3、发动机罩的调整15任务完成测评表16案例分析（导入）一

4、辆2006年出厂的2.4L排量的奥迪A6L轿车正常行使途中，被一农用车剐破后保险杠右角位，并扯破后翼子板下裙位45cm。该车备仓内相关联部件全部毁坏，如图1所示。在奥迪4S店进行维修时，4S店强烈要求并最终更换了该车的右后翼子板。下面就是否有必要更换此翼子板，从现代轿车车身修复的理念、工艺以及程序等方面进行分析。17在损失评估中受损零件的修与换是困挠汽车维修企业的一个难题，同时也是汽车车身修复技术人员必须掌握的一项技术，是衡量汽车车身修复水平的一个重要标志。在保证汽车修理质量的前提下，用最小的成本，完成受损部位修

5、复是制定事故碰撞汽车修复方案的重要原则之一。事故汽车碰撞受损的承载式车身结构件是更换还是修复？这是汽车车身修复人员几乎每天都必须面对的问题。实际上，做出这种决定的过程就是寻找一个判断理由的过程。美国汽车碰撞修理业协会经过大量的研究，终于得出关于损伤机构件的修复与更换的一个简单判断原则，即“弯曲变形就修，折曲变形就换”。18该车事故发生后去了奥迪4S店进行了右后翼子板的更换，二道焊缝赫然在目，还有其他几十个原车的电阻点焊点被钻削去，4S店使用CO2气体保护焊塞焊的焊点存在。原车的点焊点φ 6m m以下，CO2塞焊的

6、焊疤必须大于φ 10m m才能够保证焊接的牢固、稳定。如图3所示。这样，4S店对该车的修复焊接总长度远超过了剐破缝45cm，进而达到了80cm以上。19任务2车身前翼子板的拆卸任务分析<理论知识>翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。类型：1、按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。2、后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑

7、，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。20汽车车身总成：左、右前翼子板和左右、后翼子板，均分布于车身的四角处。作用：挡住前后轮行驶时带起的泥水汽车翼子板形状：有直线和曲线两种流线形式21汽车翼子板的结构及作用结构：其被配置在车辆的车轮上方，作为车辆侧面侧的外板，并由树脂成形，翼子板由外板部和加强部用树脂形成为一体，其中，外板部露出于车辆侧面，加强部沿配置在与外

8、板部邻接的邻接部件的里面的外板部的边缘部延伸，同时，沿着外板部的边缘部与所述加强部之间，形成有用于配合邻接部件的配合部。作用：翼子板的作用是：在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。22结构分解图示23汽车翼子板的结构结构图前翼子板后翼子板24汽车翼子板与车身螺钉连接联接方式：螺钉、螺栓连接、电阻点焊25任务实施前翼子板的拆装步骤：（更换前翼子板）26