气动辅助元件.ppt

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1、气压辅助元件主讲:江保民一、教学目标掌握：1.气压传动系统辅助元件的功用，特点了解:2.各辅助元件过滤器、油雾器、消声器、转换器的作用二、技能要求掌握:熟悉气源装置各辅助元件的结构了解:过滤器、油雾器、消声器、转换器的类型及适用范围1气源净化装置气动辅助元件分为气源净化装置和其它辅助元件两大类。压缩空气净化装置一般包括：后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器、过滤器等。1.后冷却器后冷却器安装在空压机出口，作用是将空气压缩机排出的压缩空气由140℃~170℃降至40℃~50℃，使压缩空气中的油雾和水汽迅速达到饱和，让大部分析出并凝结成油滴和

2、水滴，以便经油水分离器排出。后冷却器的结构形式有：蛇形管、列管、散热片、管套式。有水冷和气冷两种方式。三、教学内容图11.3后冷却器a)蛇管式b)列管式2.油水分离器油水分离器安装在后冷却器出口，作用是分离并排出压缩空气中凝聚的油分、水分等，使压缩空气得到初步净化。油水分离器的结构形式有环形回转式、撞击折回式、离心旋转式、水浴式以及以上形式的组合使用等。图11.4撞击折回并回转式油水分离器图11.4撞击折回并回转式油水分离器它的工作原理是：当压缩空气由入口进入分离器壳体后，气流先受到隔板阻挡而被撞击折回向下（见图中箭头所示流向）；之后又上

3、升产生环形回转。这样凝聚在压缩空气中的油滴、水滴等杂质受惯性力作用而分离析出，沉降于壳体底部，由放水阀定期排出。3贮气罐作用：(1)储存一定数量的压缩空气，以备发生故障或临时需要应急使用。(2)消除由于空气压缩机断续排气而对系统引起的压力脉动，保证输出气流的连续性和平稳性。(3)进一步分离压缩空气中的油、水等杂质。贮气罐一般采用焊接结构，以立式居多。图11.5贮气罐结构图4.干燥器经过后冷却器、油水分离器和贮气罐后得到初步净化的压缩空气，已满足一般气压传动的需要。但压缩空气中仍含一定量的油、水以及少量的粉尘。如果用于精密的气动装置、气动仪

4、表等，上述压缩空气还必须进行干燥处理。压缩空气干燥方法主要采用吸附法和冷却法。吸附法是利用具有吸附性能的吸附剂（如硅胶铝胶等）来吸附压缩空气中含有的水分，而使其干燥。冷却法是利用制冷设备使空气冷却到一定的露点温度，析出空气中超过饱和水蒸气部分的多余水分，从而达到所需的干燥度。吸附法最普通。图11.6吸附式干燥器结构图1-湿空气进气管；2-顶盖；3、5、10-发兰；4、6-再生空气排气管；7-再生空气进气管；8-干燥空气输出管；9-排水管；11、22-密封垫；12、15、20-钢丝过滤网；13-毛毡；14-下栅板；16、21-吸附剂层；17

5、-支撑板；18-筒体；19-上栅板外壳呈筒形，其中分层设置栅板、吸附剂、滤网等。湿空气从管1进入干燥器，通过吸附剂21、过滤网20、上栅板19和下部吸附层16后，因其中的水分被吸附剂吸收而变得很干燥。然后，再经过铜丝网15，下栅板14和过滤网12，干燥、洁净的压缩空气便从输出管8排出。5.过滤器过滤器的作用是进一步滤除压缩空气中的杂质。常用的过滤器有一次性过滤器（也称简易过滤器，滤灰效率为50~70%）；二次过滤器（滤灰效率为70~99%）。在要求高的特殊场合，还可使用高效率的过滤器。①一次过滤器。图11.7所示为一种一次性过滤器，气流由

6、切线方向进入筒内，在离心力的作用下分离出液滴，然后气体由下而上通过多片钢板、毛、毡、硅胶、焦炭、滤网等过滤吸附材料，干燥清洁的空气从筒顶输出。图11.7一次性过滤器1-10蜜孔网；2-280目细铜丝网；3-焦碳；4-硅胶等②分水过滤器。分水过滤器滤灰能力较强，属于二次过滤器。它和减压阀、油雾器一起称为气动三联件，是气动系统不可缺少的辅助元件。图11.8普通分水过滤器结构图1-旋份叶子；2-滤芯；3-存水杯；4-挡水板；5-手动排水阀空气进入后，被引入旋风叶子1，旋风叶子上有很多小缺口，使空气沿切线反向产生强烈的旋转，这样夹杂在气体中的较

7、大水滴、油滴、灰尘便获得较大的离心力，并高速与水杯3内壁碰撞，而从气体中分离出来，沉淀于存水杯3中，然后气体通过中间的滤芯2，部分灰尘、雾状水被2拦截而滤去，洁净的空气便从输出口输出。存水杯由透明材料制成，便于观察工作情况、污水情况和滤芯污染情况。滤芯目前采用铜粒烧结而成。发现油泥过多，可采用酒精清洗，干燥后再装上，可继续使用。但是这种过滤器只能滤除固体和液体杂质，因此，使用时应尽可能装在能使空气中的水分变成液态的部位或防止液体进入的部位，如气动设备的气源入口处。2其它辅助元件（1）油雾器油雾器是一种特殊的注油装置。它以空气为动力，使润滑

8、油雾化后，注入空气流中，并随空气进入需要润滑的部件，达到润滑的目的。图11.9普通油雾器（也称一次油雾器）的结构简图1-喷嘴；2-钢球；3-弹簧；4-阀座；5-存油杯；6-吸油管；7-单向阀；