液压与气动技术任务3 认识液压辅助元件ppt课件.ppt

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1、情景导入锅炉门任务3认识液压辅助元件液压辅助元件有蓄能器、滤油器、、管件、密封件、油箱、热交换器及检测仪表（压力表、流量计）等。液压辅助元件和液压元件一样，都是液压系统中不可缺少的组成部分。它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身。通过学习，要求掌握液压辅件的结构原理，熟知其使用方法及适用场合。任务3认识液压辅助元件1、蓄能器的作用蓄能器是液压系统中一种储存油液压力能的装置，其主要功用如下：（1）作辅助动力源与小流量泵一起向系统中的执行元件供油，可以使运动件获得较快的速度。一、蓄能器(2)保压和补充泄漏：有的液压系统需要较长时间保压而液压泵卸载

2、，此时可利用蓄能器释放所储存的液压油，补偿系统的泄漏，保持系统的压力。一、蓄能器1、蓄能器的作用(3)吸收压力冲击和消除压力脉动：由于液压阀的突然关闭或换向，系统可能产生压力冲击，此时可在压力冲击处安装蓄能器起吸收作用，使压力冲击峰值降低。如在泵的出口处安装蓄能器，还可以吸收泵的压力脉动，提高系统工作的平稳性。1、蓄能器的作用一、蓄能器2、蓄能器的分类：活塞式蓄能器气囊式蓄能器一、蓄能器活塞式：如图所示，利用活塞将气体和油液隔开。活塞1的上部为压缩空气，活塞1随下部压力油的储存和释放而在缸筒2内来回滑动。这种蓄能器活塞有一定的惯性，和O形密封圈存在较大的摩擦力，所以反

3、应不够灵敏。特点：气液隔离，油液不易氧化，结构简单，工作可靠，寿命长，安装和维护方便。，一般用于储能或供高、中压系统作吸收脉动之用。活塞式蓄能器气囊式：由壳体1、皮囊2、进油阀3、充气阀4组成。特点：惯性小，反应灵敏，尺寸小，质量轻，安装容易，维护方便，但皮囊和壳体制造工艺要求高，只能在一定温度范（-20℃～70℃）围工作，该类型允许承受最大工作压力32MPa。气囊式蓄能器壳体皮囊充气阀提升阀蓄能器的安装皮囊式蓄能器应垂直安装，油口向下，充气阀向上。用于吸收冲击压力和脉动压力的蓄能器应安装在震源附近。装在管路上的蓄能器，必须用支持板或支架固定。蓄能器与管路系统之间应安

4、装截止阀便于充气和检修；蓄能器与液压泵之间应安装单向阀，防止液压泵停转或卸荷时蓄能器存储的油液倒流。蓄能器的安装6.2滤油器液压油污染引起的系统故障75％。液压油中往往含有杂质，会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞。在系统中安装一定精度的滤油器，是保证液压系统正常工作的必要手段。过滤器的主要性能指标是过滤精度。过滤器的过滤精度是指其能从油液中过滤掉的杂质颗粒尺寸大小。二、过滤器对过滤器的基本要求（1）能满足液压系统对过滤精度要求，即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。（2）滤芯应有足够强度，不会因压力而损坏。（3）通流能力大，压力损失小。（4）易于清洗或

5、更换滤芯。系统类别润滑传动系统伺服工作压力(MPa)0~2.51414~323221精度d(m)10025~5025105各种液压系统的过滤精度要求过滤器的分类网式过滤器线隙式过滤器纸芯式过滤器烧结式过滤器网式过滤器滤芯以铜网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器一般用于液压泵的吸油口。线隙式过滤器线隙式滤油器如图所示，用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单、通流能力大、过滤精度比网式滤油器高，但不易清洗。多为回

6、油过滤器。纸芯式过滤器滤芯为微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高，一般用于油液的精过滤，但堵塞后无法清洗。烧结式过滤器滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过，其滤芯能承受高压滤油器的安装滤油器1：安装在泵的吸人口滤油器2：安装在泵的出口，属于压力管用滤油器，用来保护泵以外的其他元件。一般和安全阀并联，以防止滤油器被堵塞时泵形成过载。滤油器3：安装在回油管路上，属于回油管用滤油器，此滤油器的壳体耐压性可较低滤油器4：安装在溢流阀的回油管上，因其只通泵部分的流量，故

7、滤油器容量可较小滤油器的安装滤油器5：为独立的过滤系统，其作用是不断净化系统中的液压油，常用在大型的液压系统里。滤油器的安装三、油箱作用：①储存油液②散掉系统累计的热量③促进油液中空气的分离④沉淀油液中的污垢按油面是否与大气相通，可分为开式油箱与闭式油箱。开式油箱广泛用于一般的液压系统；闭式油箱则用于水下和高空无稳定气压的场合，这里仅介绍开式油箱。充压式油箱充压油箱，体积小，散热性差，需设置专门的冷却装置。一般用于行走机械。7-主油泵;8-冷却油泵；9-冷却器三、油箱开式油箱图示为开式油箱。它与大气相通，散热条件较好。三、油箱开式油箱一般由钢板焊