便道施工方案.doc

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1、板霞路二标（科技南路段）道路工程进场便道施工方案批准：审核：编制：日期：湖南省第三工程有限公司板霞路二标（科技南路段）道路工程项目经理部目录1、工程范围及概况11.1工程范围11.2工程概况11.3主要工程量11.4便道平面布置图22、编制依据44、施工设计44.1技术指标44.2便道结构施工技术要求54.3与公共道路交叉口处的设计55、施工准备65.1人员配备65.2、主要机械配备66、施工进度进度安排77、进场便道施工工艺78、现场质量控制99、施工安全措施910、便道养护及环保措施1010.1便道养护1010.2环保措施10板霞路二标（科技南路段）道路工程

2、K1+552～K1+626段进场便道施工方案K1+552～K1+626段进场便道施工方案1、工程范围及概况1.1工程范围本次上报准备开工的项目为：板霞路二标（科技南路段）道路工程K1+552～K1+626段红线范围内进场施工便道。1.2工程概况该工程位于湘潭市高新区，为一条南北走向的城市次干道，项目北起迅达大道（下穿），与规划的科研四路、板霞路和科研一路相交，终点至规划的滨江大道。板霞路二标（科技南路段）起点桩号：K0+820，终点桩号为K1+552，路幅宽度为40米。为保证工程人员、设备以及材料能尽快进场组织施工，应甲方要求，修筑一条与现有滨江路平交的进场便道

3、，桩号为K1+552～K1+626段。便道顶面按两车道8m宽砼路面设计，边坡坡度为1:1.5，长度为74m。基底清淤换填后采用50cm厚砖渣铺底，路基填筑采用外借11Km运距的风化岩，分层回填，分层碾压。便道路面部分按设计图纸临时道路路面结构要求：铺筑一层15cm厚级配碎石垫层和一层20cm厚C30水泥砼面层。1.3主要工程量K1+552～K1+626段便道主要的工程数量序号项目名称单位数量备注1清表m21998路基基底宽27湖南省第三工程有限公司板霞路二标（科技南路段）道路工程K1+552～K1+626段进场便道施工方案m，顶面宽9m，平均高度6m，边坡坡度按

4、1:1.5设置。路面垫层按8.6m，砼路面宽8m。2清淤m329973炭质泥岩填筑m379924级配碎石m395.55C30砼m3118.46砖渣m3493.5用于基底填筑7排水台班1/天排水按1个台班/天。1.4便道平面布置图根据地形及周边环境，主线标尾K1+552～K1+626段段右侧修建便道，平行于主线，与现有滨江大道平交，该段地形较为平坦，因此便道设置在公路红线范围内。便道左侧积水采用3KW潜水泵抽出排走。具体布置情况见附图。湖南省第三工程有限公司板霞路二标（科技南路段）道路工程K1+552～K1+626段进场便道施工方案K1+552～K1+626段与现

5、有滨江大道平交情况如下图：湖南省第三工程有限公司板霞路二标（科技南路段）道路工程K1+552～K1+626段进场便道施工方案2、编制依据1、板霞路二标(科技南路段)二合同段道路工程招标文件及答疑纪要；2、本标段施工图及与施工图配套的相关标准图集、规范；3、实施性施工组织设计；4、国家现行的有关公路工程施工规范、标准：《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008　《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）；　《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；　《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2012）；《公路工程施工安全技术

6、规程》（JTGF90—2015）；5、企业管理体系标准及职业安全健康管理体系审核规范；6、本单位以往同类工程施工经验。4、施工设计4.1技术指标便道设计宽度为8m,其中C30砼路面宽8米，碎石垫层宽8.6m，两侧各50cm的土路肩。设计曲线半径基本等同于主线。单向2%横坡，纵向坡度2%，设计时速40Km/h。拟采用的结构层次为：0.5m砖渣+6m厚炭质泥岩＋15cm碎石垫层+20cmC30砼路面湖南省第三工程有限公司板霞路二标（科技南路段）道路工程K1+552～K1+626段进场便道施工方案进场便道横断面图：4.2便道结构施工技术要求便道基底范围内的淤泥彻底清理

7、干净后，采用砖渣铺底后换填炭质泥岩。填料分层填筑，分层碾压，压实度达90%以上。4.3与公共道路交叉口处的设计与现有滨江大道交叉口处的设施和标志的设计采用以下设置：1）、在便道平交口现有滨江大道两侧120m处设置“前方施工路口，注意交通安全”标志牌及“限速15码”标志牌，并在距离平交口40m处设置一套限速装置。2）、交叉口两侧施工便道保证与已现有道路良好连接。3）、在便道与现有滨江大道相交处，增设黄色警示灯，并设交通协管员。湖南省第三工程有限公司板霞路二标（科技南路段）道路工程K1+552～K1+626段进场便道施工方案5、施工准备5.1人员配备项目部组建一个进

8、场便道施工队作业组，施工