汽车检测与诊断技术 第3版 教学课件 作者 赵英勋第三章 汽车底盘的检测与诊断.ppt

《汽车检测与诊断技术 第3版 教学课件 作者 赵英勋第三章 汽车底盘的检测与诊断.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第三章汽车底盘的检测与诊断主要内容：驱动轮输出功率的检测传动系的检测与诊断转向系的检测与诊断制动系的检测与诊断行驶系的检测与诊断底盘电子控制系统的检测与诊断第一节驱动轮输出功率的检测一、汽车底盘测功机1.底盘测功机结构汽车底盘测功机一般由滚筒装置、加载装置、飞轮装置、测量装置、控制与指示装置和辅助装置等构成，如图。底盘测功机结构汽车底盘测功机结构示意图1－主动滚筒2－加载装置3－压力传感器4－联轴器5－举升器；6－从动滚筒7－挡轮8－飞轮装置9－电磁离合器底盘测功机结构滚筒装置滚筒用来模拟连续移动的路面加载装置俗称测功器，用来模拟汽车在道路上的行驶阻力，吸收驱动轮上的输出

2、功率。大多采用电涡流测功器，原理如图。底盘测功机结构飞轮装置它通过离合器与主动滚筒相连，用于模拟汽车在道路上行驶的惯性。测量装置测量装置主要包括测力装置、测速装置和测距装置。控制与指示装置控制装置：用来控制底盘测功机的整个检测过程。指示装置：用来显示测量参数或曲线。底盘测功机结构辅助装置举升装置：以方便被测车辆驶入和驶出底盘测功机。冷却风扇：以加强空气流动，冷却加载装置。反拖电机：用以检测底盘传动效率。2.底盘测功机原理式中Pk—驱动轮输出功率（kW）；Ft—驱动力（N）；V—车速（km/h通过改变电涡流测功器负荷的大小，可以模拟汽车在道路上行驶的各种阻力，因此可以实现汽

3、车在各种车速下驱动轮上的输出功率、驱动力的测定。二、驱动轮输出功率的检测发动机全负荷额定功率转速下驱动轮输出功率的检测它检测汽车的最大驱动功率，是汽车动力性检测的必检项目。发动机全负荷额定转矩转速下驱动轮输出功率的检测它检测汽车最大阻力时的驱动功率，是汽车动力性检测的必检项目。发动机全负荷选定车速下驱动轮输出功率的检测它检测选定车速对应的功率，可反映不同车速时的动力性。发动机部分负荷选定车速下驱动轮输出功率的检测它检测不同工况下的输出功率，可反映不同行驶工况的动力性。1.检测项目的确定2.检测点的选择检测点车速取决于发动机工况和汽车档位。发动机工况由检测项目确定，而汽车档

4、位一般选择直接档或最高档。其检测点的车速值可根据下式确定。式中V—汽车底盘测功车速（km/h）；n—选定工况的发动机转速(r/min)；r—车轮的滚动半径(m)；ig—变速器选定档位的速比；i0—主减速器速比。一般汽车动力性评价时，只需测定发动机全负荷额定功率转速下和额定转矩转速下驱动轮的输出功率。3.驱动轮输出功率的检测三、汽车动力性检测分析1．在用汽车动力性评价指标台架检测时，常用发动机在额定转矩和额定功率时的驱动轮输出功率作为在用车动力性评价指标。汽车在使用过程中，发动机、传动系统的技术状况会逐渐下降，其驱动轮输出功率将因此而减小，所以用驱动轮输出功率的数值能评价在

5、用车的动力性和技术状况。2.在用汽车动力性评价方法测出实际驱动轮输出功率P计算校正驱动轮输出功率P0P0=α·Pα—校正系数，通过计算或查表得到。计算校正驱动轮输出功率与相应发动机输出总功率的百分比ηVM=PVMO/PMηVP=PVPO/Pe式中PVMO—汽车在额定转矩工况下的校正驱动轮输出功率（kW）；PVPO—汽车在额定功率工况下的校正驱动轮输出功率（kW）；PM—发动机额定转矩功率（kW）；Pe—发动机额定功率（kW）。在用汽车动力性评价方法在用汽车动力性评价GB/T18276-2000《汽车动力性台架试验方法和评价指标》中规定，在用汽车动力性合格的条件是：ηVM≥

6、ηMa或ηVP≥ηPa式中ηMa—汽车在额定转矩工况下校正驱动轮输出功率与额定转矩功率的百分比的允许值（%）；ηPa—汽车在额定功率工况下校正驱动轮输出功率与额定功率的百分比的允许值（%）。3.在用汽车动力性评价标准在用汽车动力性评价标准就是校正驱动轮输出功率与相应发动机输出总功率百分比的允许值，如ηMa、ηPa。第二节传动系的检测与诊断一、传动系的检测（一）传动系传动效率检测1．检测原理发动机发出的功率Pe经传动系传至驱动轮的过程中，若传动系损失的功率为PT，则传动系的传动效率为ηT：因此，利用底盘测功机在相同转速工况下，测取Pk、Pr、Pf和Pc，即可求出传动系传动效

7、率ηT。2．检测方法在具有反拖装置的底盘测功机上，检测传动效率的方法如下。1）测取驱动轮输出功率2）测取反拖传动系的功率3）测取驱动轮滚动阻力和底盘测功机传动系统消耗的功率4）计算传动效率3．检测标准汽车传动系统传动效率汽车类型传动效率ηT轿车0.90～0.92载货汽车和客车单级主减速器0.90双级主减速器0.844×4越野汽车0.856×4载货汽车0.80（二）汽车滑行性能检测汽车滑行性能汽车滑行性能是指汽车在空档时的滑行能力。反映汽车滑行性能的参数有：滑行距离和滑行阻力。滑行距离滑行距离是指汽车加速至某一预定车速后摘档，利