汽车检测与诊断技术 第4章 汽车底盘的检测与诊断4

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1、宋力(1学时)内蒙古工业大学交通运输系汽车检测与诊断技术一.汽车制动性能诊断参数和标准(一)路试检验制动性能(二)台试检验制动性能二.汽车制动性能的检测方法(一)路试制动性能检验方法(二)台式制动性能检验方法主要内容(第二部分)测制动力、制动力差、制动协调时间。T2—从踏板开始动作至制动力达到75%所需时间称制动协调时间。汽车制动过程4.4制动系统检测与故障诊断一.汽车制动性能诊断参数和标准根据国家标准GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》的规定,汽车制动性能的评价指标主要包括:制动距离、制动时间、制动减速度和制动力。4.4制动系统检测与故障诊断(一)路试检验制动

2、性能机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的水泥或沥青路面上进行;检验时发动机应脱开。路试时,可以检测制动距离和跑偏量,也可以检测制动减速度、制动协调时间和跑偏量。4.4制动系统检测与故障诊断1.行车制动性能检验⑴用制动距离检验行车制动性能制动距离:是指机动车在规定的初速度下急踩制动时,从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至机动车停住时止,机动车驶过的距离。4.4制动系统检测与故障诊断4.4制动系统检测与故障诊断⑵用充分发出的平均减速度检验行车制动性能充分发出的平均减速度FMDD:式中:FMDD——充分发出的平

3、均减速(m/s2);V0——制动初速度(km/h);Vb——0.8V0时试验车辆的速度(km/h);Ve——0.1V0时试验车辆的速度(km/h);Sb——在速度V0和Vb之间车辆驶过的距离(m);Se——在速度V0和Ve之间车辆驶过的距离(m)。4.4制动系统检测与故障诊断制动协调时间:是指在急踩制动时,从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至机动车减速度(或制动力)达到机动车充分发出的平均减速度(或所规定的制动力)的75%时所需的时间。4.4制动系统检测与故障诊断⑶.制动跑偏量制动跑偏由左右不对称因素引起:左右制动力、地面制动力、轮胎气压、悬架刚度、左右载荷。侧滑:制

4、动时车辆横向滑移现象。车轮抱死时车轮与地面横向附着力为零。汽车受横向作用时侧向滑动。前轮抱死后轮未抱死时,整车会以后轴中心发生偏转,但车重心在S点前面,惯性力Fi有回转作用,但弯道方向失控。后轮抱死时以前轴中点S偏移,惯性力加剧侧滑。4.4制动系统检测与故障诊断(4)行制动性能检验时的制动踏板力或制动气压应符合以下要求:①满载检验时气压制动系:气压表的指示气压≤额定工作气压;液压制动系:踏板力,乘用车≤500N;其它机动车≤700N。②空载检验时气压制动系:气压表的指示气压≤600kPa;液压制动系:踏板力乘用车≤400N;其它机动车≤450N。4.4制动系统检测与故障诊断

5、2.驻车制动性能检验在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不少于5min。对于允许挂接挂车的汽车,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态时能停在坡度为12%的坡道(坡道上轮胎与路面间的附着系数不应小于0.7)上。检验时操纵力应符合下列规定:手操纵时,乘用车不应大于400N,其它机动车不应大于600N;脚操纵时,乘用车不应大于500N,其它机动车不应大于700N。4.4制动系统检测与故障诊断(二)台试检验制动性能台试主要检测制动力

6、、制动协调时间和左右轮制动力差。4.4制动系统检测与故障诊断制动器制动力是克服制动器摩擦力矩而在轮缘上施加的切向力。Fu·r=TuFu=Tu/r地面制动力:地面对车轮的摩擦力Fxb=Fz·φ<Tu/rFz――地面垂直力φ――附着系数Fu可增大,但Fxb不会无限增加。车轮对地面的附着力Fφ=Fz·φ。Fxb≤Fφф=0.65-0.8一、复习:4.4制动系统检测与故障诊断二.汽车制动性能的检测方法(一)路试制动性能检验方法1.用接触式五轮仪检测制动性能在道路试验中检测汽车整车性能时,经常要使用五轮仪,可以测出车辆行驶的距离、时间和速度。当五轮仪用于检测汽车制动性能时,能测出制动

7、初速度、制动距离和制动时间。4.4制动系统检测与故障诊断⑴五轮仪的结构和工作原理五轮仪一般由传感器和记录仪两部分组成,并附带一个脚踏开关。传感器部分与记录仪部分由导线相连接。脚踏开关带有触点的一端套在制动踏板上,另一端插接在记录仪上。传感器部分的作用是把汽车行驶的距离变成电信号。它一般由充气车轮、传感器、支架、减振器和连接装置等组成4.4制动系统检测与故障诊断4.4制动系统检测与故障诊断图4-50五轮仪传感器部分1-下臂2-调节机构3-固定板4-上臂5-手把6-活节头7-立架8-减振器9-支架10-充气车轮11-传

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