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时间:2020-03-08
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1、电控单体泵供油系统电液延迟特性研究伞大鹏2015年6月中图分类号:TQ028.1UDC分类号:540电控单体泵供油系统电液延迟特性研究作者姓名伞大鹏学院名称机械与车辆学院指导教师刘福水(教授)答辩委员会主席骆清国(教授)申请学位工程硕士学科专业车辆工程学位授予单位北京理工大学论文答辩日期2015年6月ResearchonCharacteristicsofElectro-hydraulicDelayingofEUPfuelSupplySystemCandidateName:San,DapengSchoolorDepartment:SchoolofMechanic
2、alEngineeringFacultyMentor:Prof.Liu,FushuiChair,ThesisCommittee:Prof.Luo,QingguoDegreeApplied:MasterofEngineeringMajor:VehicleEngineeringDegreeby:BeijingInstituteofTechnologyTheDateofDefence:June,2015研究成果声明本人郑重声明:所提交的学位论文是我本人在指导教师的指导下进行的研究工作获得的研究成果。尽我所知,文中除特别标注和致谢的地方外,学位论文中不包含其他人已经发
3、表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京理工大学或其它教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的合作者对此研究工作所做的任何贡献均已在学位论文中作了明确的说明并表示了谢意。特此申明。签名:日期:北京理工大学硕士学位论文摘要由于燃油系统存在不可忽略的延迟因素,必须对影响燃油喷射过程的电磁阀电磁延迟特性和燃油系统管路的液力机械延迟特性进行精确的标定,并以此为基础建立喷射脉冲信号的控制,确定正确的电磁阀驱动时序。本文介绍了单体泵燃油系统的发展状况,并与其它燃油系统进行了比较。对其结构、原理进行了阐述,通过试验和仿真相结合的方式对电控单体泵供油系统进行分析,分
4、别从运行参数、控制参数和结构参数三个方面对喷油特性和电液延迟特性进行研究。本文首先搭建了油泵试验台架,测得不同转速和不同喷油脉宽下的电流曲线、喷油压力曲线、喷油速率曲线和喷油器针阀升程曲线,得到了各个电液延迟曲线并分析其原因。然后改变电流,包括改变开启电流和保持电流。研究了电流对喷油特性的影响规律,得到了对系统最佳的开启电流和保持电流,与此同时试验测得不同开启电流和不同保持电流下的喷油压力曲线、喷油速率曲线和喷油器针阀升程曲线,进行处理分析,得到不同开启电流和保持电流下的电液延迟曲线,并分析其原因。对于控制参数的研究,本文还对不同供油提前角的电液延迟特性进行研
5、究,分析了不同供油提前角下的电液延迟特性曲线变化规律的原因。最后,建立电控单体泵的仿真模型,并用试验得到的数据对其进行精确标定,其误差均在5%以下,保证了模型的准确性。利用标定好的模型对结构参数进行研究,其中包括阀杆锥角、阀杆中部直径、阀座斜油道直径、阀座低压进油道直径、高压油管的长度、喷油器开启压力和喷油器喷孔直径等结构参数进行研究,仿真得到油压曲线、喷油速率曲线和喷油器针阀升程曲线,处理数据得到了相应的延迟特性曲线,并分析其变化趋势的原因。关键词:供油系统;电液延迟;喷油特性;运行参数;控制参数;结构参数I北京理工大学硕士学位论文AbstractDueto
6、thenon-negligibledelayfactorsinfuelsystem,theelectricdelayingcharacteristicsofelectromagneticvalvesandhydraulicdelayingcharacteristicsofoilpassages,bothofwhichhaveadeepinfluenceonoilinjectionprocess,mustbeaccuratelycalibrated.Basedonthat,aninjectionimpulsesignalcontrolmodelisestabli
7、shed,andthecorrecttimingsequenceofelectromagneticvalvesisdetermined.ThispaperintroducedthedevelopmentofoilsystemswithEUP,andcomparedwithotheroilsystems.ThemechanismandprincipleoftheEUPisintroduced,andthenbasedontheanalysisofoperationalparameters,controllingparametersandstructuralpar
8、ametersbycombininge
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