考虑道路几何形态和结构特征的路划选取.pdf

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2、结构特征的路划选取年级２０１４级姓名吴询串请学位级别工学硕±专业测绘科学与技术指导老师李志林教授张红副教授二零一屯年五月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：Ｐ２８３Ｕ．Ｄ．Ｃ：ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭ过ｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＳＴＲＯＫＥＳＥＬＥＣＴＩＯＮＢ乂ＳＥＤＯＮＧＥＯＭＥＴＲＩＣＡＮＤＳＴＲＵＣＴＵＲＡＬＰＲＯＰＥＲＴＩＥＳＯＦＲＯＡＤＳＧｒａｄｅ：２０１４Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＸｕｎＷｕ

3、ＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｇｐｐＳｅｃｉａｌｉｔ；ＳｕｒｖｅｉｎａｎｄＭａｉｎｐｙｙｇｐｐｇＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ：Ｚｈｉｌｉ打ＬｉＡｓｓｏｃｉａｔｅＰｒｏｆ：ＨｏｎｈａｎｇＺｇＭａ２０１７ｙ，西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留一、使用学位论文的规定，同学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文彼查阅借阅。本人授权西南交通大学可レッ将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，

4、可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本论文属于１．保密□，在年解密后适用本授权书；２。．不保密用本授权书＂＂馈在Ｗ上方框内打Ｖ）：学位论文作者签名？＾＾老师签名；曰期：ｖＨ．日期：西南交通大学硕±学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：（１）系统回顾了现有道路网不同的表征方法、原理及构建方，特别是路划的概念法。总结梳理了道路网几何形态和结构特征的度量指标、道路选取的基本原理和过程。（２）指出路划构建过程中的关键变量，即偏角阔值对路划构建结果的

5、影响，分析四座城市道路网的偏角闽值设定对道路网的路划条数、路划度结构信息量、路划长度几何信息量的影响。基于信息量稳定性原则选择合适偏角阔值区间。揭示道路网自身交叉口夹角分布与偏角阔值范围的关联。一（３）平均反距离路径长度是刻画网络可靠性的常见指标之。本文选用最常见的、道路形态与结构指标，即长度、度中也性中介中也性、邻近中也性与集聚系数，组合构建了八种道路选取线性关联模型。据此计算各路划的重要性指标值并对路划进行重要性排序。通过依次删除重要路划，分析网络平均反距离路径长度随刪除路划比例、的变化曲线，发现选取长

6、度度中也性和中介中也性作为评价路划重要性的特征，既。能保持路网结构功能可靠性，又可Ｗ有效评价路划重要性因此，选用上述Ｈ个指标构建了道路选取的最佳线性关联模型。（４）将最佳线性关联模型的路划重要性指标用于道路网选取。从道路整体覆盖、一密度保持、巧扑结构致性、拓扑连通性四个方面进行定性和定量评估。将路划选取结果与基于长度、度中也性和中介中也性Ｈ种单指标路划选取模型的结果进行对比分。析，发现基于最佳线巧关联模型的路划选取方法更为可靠：本人郑重声明所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研巧工作所得的成果。除文中已

7、经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研巧成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名；ｋ為日期：西南交通大学硕±硏究生学位论文第Ｉ页摘要城市道路网是社会经济发展、人类日常生活的重要载体，也是城市人流和物流的运输骨架一。随着城市化不断推进，方面，城市道路网规橫扩张速度惊人，道路网复一，杂性日益增加；另方面，地图用户对于地图现势性和个性化的要求不断提高客观上要求地图更新速度加快，且能提

8、供多比例尺地图数据。地图多尺度表达和自动综合一直是多学科研究的热点，道路地图多尺度表达中要求对重要的道路予Ｗ保留，不重要的道路予Ｗ删除，最终所得道路网能尽量保持原始尺度道路网的基本结构