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1、第一章编制说明1.1编制依据⑴国家、铁道部、沪昆客专湖南有限责任公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。⑵国家和铁道部现行的有关工程的设计规范、专业标准、施工指南、施工质量验收标准、安全技术规程及相关建设文件。⑶现有设计施工图纸。⑷现场踏勘调查的资料及本单位施工队伍、技术装备能力及施工实践经验。⑸公司现有的施工技术水平、施工管理水平和资源配备能力及对本工程施工重、难点的理解。1.2编制原则⑴全面贯彻执行业主对本建设项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范、科学部署，统筹安排、全面负责、确保生态环境，保证进度和质量。⑵科学采取先进的标准化管理模式，结
2、合“六位一体”管理的原则，精心组织，平衡、交叉、流水作业，均衡生产。⑶以标准化管理为基础，强化组织指挥，加强管理，确保环境、工期、质量和安全，全面实现“六位一体”管理要求。⑷文明施工，保护环境，保护文物，树立单位科技先导、以人为本的现代化企业形象。⑸科学合理的组织，强化管理；优质高效、安全文明的施工。精选范本,供参考！1.3编制范围沪昆客专长昆湖南段大管棚工程。第二章工程概况2.1水文地质情况2.2设计情况第三章总体施工方案我分部技术和现场管理人员经过反复商讨，根据施工图设计和洞口段实际地质情况，拟定以下施工方案。在确保安全的前提下，避开雨季及严寒天气先采用
3、人工配合机械开挖自上而下分层开挖边、仰坡，洞口边坡开挖线以外及早施作截水天沟，以拦截地表水，临时边坡开挖成型后采用锚杆、钢筋网、混凝土加固。洞口边仰坡开挖、防护、排水施工完成后，开始暗洞导向墙和大管棚施工，采用1~2台管棚钻机由低向高、从两侧起拱线向拱顶中心施作，钻机钻孔后先顶入带注浆孔的花管后顶入实管后注浆。第四章施工方法、工艺及技术要点4.1施工参数型钢拱架：I16工字钢，1m/榀；工字钢间连接Ф22mm螺纹钢钢筋焊接，环向间距1m，长度为130cm；工字钢连接用螺栓为Ф24mm；拱架架立时设定位锚杆：Φ22钢筋，两榀拱架设18根定位锚杆，锚杆垂直岩层打
4、入，每根长300cm-350cm。拱部采用长40mφ108mm热扎无缝钢管长管棚加强支护，外插角取1～3 °,长管棚上钻注浆孔,孔径10～16mm,孔间距200cm精选范本,供参考！,梅花型布置。为提高管棚的抗弯能力,在管棚内设置钢筋笼,钢筋笼由4根φ18mm螺纹钢筋固定焊接在φ42mm长5cm钢管固定环上.固定环间距按1.5m设置。同时在长管棚内采用水泥注浆,水灰比为1:1,注浆压力为0.5～3.0Mpa。导向墙采用C20砼浇筑，长150cm，厚80cm。精选范本,供参考！4.2施工方法大管棚按以下顺序组织施工：⑴施工准备→⑵测量放线→⑶导向墙施工、制作钢
5、花管→⑷钻机到位→⑸钻孔→⑹清孔→⑺顶进钢花管→⑻放置钢筋笼→⑼注浆管路检查→⑽注浆→⑾注浆效果检查→⑿结束。施工工艺流程见图4-1。精选范本,供参考！4.2.1施工准备1、熟悉设计文件及相关验收标准及规范。2、施工前提前备足施工用材料，需进行加工的材料及时加工。3、测量组准确放样导向墙及洞口管棚具体位置。4、洞口开挖预留大管棚施作台阶：开挖至拱顶最高处管棚位置下150cm处留平台，开挖至大管棚施工最低点下150cm处停止。预留梯形作业平台，既利于稳定掌子面，又方便施作大管棚作业台架。5、编制好技术交底，组织相关人员进行施工前培训。图4-1大管棚施工工艺流程
6、图4.2.2导向墙施工精选范本,供参考！在隧道明暗交界处DK273+468由大里程往小里程架立2榀Ⅰ16型钢拱架，纵向间距1m，架立时，由测量人员用仪器准确定位，安装尺寸无误后再用连接钢筋焊接成一个整体全环封闭，同时安装定位锚杆固定，防止钢架跑位。导向钢管采用1.5m长φ121mm,壁厚5mm的钢管，安装时，测量组配合、采用角度仪在钢架上部按设计间距在导向钢架上固定有一定外插角（与管棚位置方向一致），导向管安装要牢固，管两端堵塞密实，防止浇注导向墙时砼进入管道。关模采用标准3015组合钢模板配合支撑钢架，要求模板安装精度高、密封、稳固。然后浇注80cm厚的C
7、20砼（全环浇筑）包裹导向钢架和导向钢管。导向墙完成后,喷射15cm厚C20砼封闭掌子面，作为注浆时的止浆墙。导向墙施工见图4-2、图4-3。图4-2大管棚导向墙横断面及管棚作业平台示意图精选范本,供参考！图4-3大管棚导向墙纵断面示意图4.2.3搭设钻孔平台架、安装钻机⑴钻机平台用方木搭设，搭设平台应一次性搭好，平台上满铺木板，搭设牢固，以防钻孔时钻机晃动。或采取明洞开挖至管棚施作空间位置时，预留钻机作业平台；根据现场施工实际情况选定。钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。⑵平台要支撑于稳固的地基上，方木纵横向搭接牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下
8、沉、摆动、位移而影响钻孔质量。⑶钻机要求与已设定好的
