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时间:2020-03-02
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1、隋成文中铁九局大连工程处哈大客专项目部2009年10月30日悬浇连续梁混凝土外观质量控制技术攻关悬浇连续梁混凝土外观质量控制技术攻关中国中铁九局哈大客专项目部QC小组编制人:隋成文2009年10月30日第一部分工程概况及QC小组简介太子河特大桥位于辽阳市境内,中铁九局哈大客专项目部第三作业队负责施工段起点为DK321+537,终点为DK335+036,全长13.5公里,沿途跨越沈大铁路上下行、张太三线、庆阳化工厂专用线、辽溪乙线、热电厂专用线、沈营公路等。管段内有3处悬浇连续梁,跨沈大铁路上下行,里程DK329+059.12-DK329+204.82,(4
2、0+64+40m)悬臂现浇梁一处;跨规划新华路,里程DK322+835-DK323+047,(40+64+40m)悬臂现浇梁一处;跨北园路里程DK322+051-DK322+272,(40+64+40m)悬臂现浇梁一处。一、工程概况二、QC小组情况小组名称中国中铁九局大连工程处哈大客专项目经理部第三作业队QC小组课题名称运用QC原理处理悬浇连续梁混凝土外观质量控制课题类型攻关型课题时间2009.4.25—2009.10.30小组人数数10小组成员平均接受TQC教育48小时序号姓名年龄性别职称组内职务接受QC教育课时活动分工1隋成文34男工程师组长48小时以
3、上组织实施2尹子涛39男工程师副组长48小时以上负责具体组织实施3陈波24男助工副组长48小时以上施工测量4王宝德26男助工组员48小时以上施工试验5单宝海26男助工组员48小时以上工程质量检查6何华36男工程师组员48小时以上数据资料整理7葛朝朝25男助工组员48小时以上数据资料整理8张进宝25男助工组员48小时以上配合施工,数据记录9周晓禹24男助工组员48小时以上配合施工10罗开权24男助工组员48小时以上配合施工,数据记录第二部分QC小组PDCA实施P计划阶段一、选题理由为确保连续梁混凝土外观质量合格,使我们在哈大客专工程上打造精品工程,我们QC小
4、组选择“悬浇连续梁混凝土外观质量控制”作为本次课题进行活动。下页结构框图是我们选择这个题目的原因.选题理由标准高、工期短、是全线工期控制性节点,连续梁外观质量控制牵涉到工程评优、视觉效果等各方面问题。施工任务重、难度大悬浇连续梁的外观质量控制一直混凝土施工的难点和重点,是哈大公司重点检查对象施工任务意义重大项目部技术人员缺少相关的施工经验,希望根据此次活动积累悬浇连续梁混凝土外观质量控制的施工经验重点工程确定课题:运用QC原理处理悬浇连续梁混凝土外观质量控制二、活动计划表序号项目时间日期1选定课题2009年4月25日-2009年4月26日2现状调查2009
5、年4月26日-2009年5月1日3设定目标2009年5月1日-2009年5月2日4原因分析2009年4月25日-2009年5月6日5要因确认2009年4月25日-2009年5月1日6制定对策2009年5月1日-2009年5月5日7对策实施2009年5月6日-2009年9月25日8效果检查2009年9月25日-2009年10月15日9制定巩固措施2009年10月16日-2009年10月28日10总结及今后打算2009年10月28日-2009年10月30日跨沈大铁路上下行,里程DK329+059.12-DK329+204.82,(40+64+40m)连续梁,跨
6、规划新华路,里程DK322+835-DK323+047,(40+64+40m)连续梁,跨北园路里程DK322+051-DK322+272,(40+64+40m)连续梁为悬浇连续梁,外模板采用挂篮钢模板,内模板采用竹胶板。三、现状调查四、设定目标值拆模后混凝土表面光泽,无水纹、气泡,节段处平顺、无裂纹明且混凝土表面颜色一致。五、目标可行性分析不利因素:1、连续梁内钢筋较密,梁体高度6.05米,0#块模板为异型模板,振捣时振捣棒较难插入梁内。2、每个节段处容易出现裂缝及错台,挂篮施工梁体线性较难控制。3、悬浇连续梁施工经验不足。有利因素:1、仔细研究图纸,使用
7、12米长2.0振捣棒、采用预压确定线性,制定可行性处理方案可以达到预期制定目标2、信心、团结协作、人员合理配备3、积极组织现场实际浇筑砼操作,配有专人组织现场施工。领导支持实现目标是可行的施工任务艰巨难度大技术上可行六、原因分析目标确定后,我项目部QC小组根据采取的防护措施进行监测的精度用因果分析图分别从内因、外因等方面进行分析,分析图示如下:有效的防护措施施工现场受各因素影响大,施工受制约内因1、梁体较高,振捣时看不到混凝土表面情况。2、模板监控难度大,梁体线性较难控制外因制表时间:2009年4月5日制表人:陈波九、要因确认要因确认表序号影响因素确认内容
8、确认方法负责人完成时间结论1梁体线性较难控制混凝土自重导致模板下沉
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