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1、汽车饰品整体滑块抽芯模具的设计汽车T业的发展，使犁料在汽车T业屮的丿'V用口益广泛，从而推动了缈•料成熨模具的快速发展。槊•料成型模具对实现槊•料加工丁艺要求、槊料制件使用要求和造型设计起着重要的作用。随着汽车向轻量化、环保的方向发展，纳米技术在生产上的应用以及槊料、复合材料研究的进一步深入可以预测，犁料在汽车工业上的应用将越来越广泛。數料成型模具对实现W?料加工工艺要求、塑料制件使用要求和造型设计起肴重要作用。近几年来，中国槊料成型模具发展迅速，在未来的汽车模具市场屮，犁料成世模具在整体模具总量屮的比例将逐步提高，且发展速度也

2、将高于其他模具。塑件工艺分析犁件（如图1）的材料为灰黑色ABS（丙烯腊•丁二烯•苯乙烯共聚体），该材料特点是具有良好的综合性能、高的冲击韧性、高硬度、良好的机械强度、良好的尺寸稳定性及良好的性价比，但吸湿性强，含水量应小于0.3%,因此对成型此教件这种表面光泽度要求高的教件应要求长时间预热、干燥，否则右•接影响舉件的质量。该頼件要求一整体边角呈弧形圆滑过渡、良好的装配性能，同时由于在報件上设置与其一体的暖风机出风口屎、点烟器屎、烟灰缸总成座、出风口总成及烟灰缸总成等，所以产品表瓯质量、尺寸精度要求较高。模具结构根据報件的结构特点

3、和具体要求，模具设计成三板式（如图2）,增加了一个可移动的屮问板（又名浇口板）03、热流道、双顶出板二级脱模。-左出风口座2-出风口座3-点烟器座4-烟灰缸总成座图1级件结构1、抽芯机构的确定槊件的形状要求使用抽心机构，模具采用大滑块抽芯。将型腔的产品带有烟灰缸的一侧用鹤体滑块形式，在开模的同时，将滑块顶出，这样可以防止型腔脱模困难问题，而且保证舉件外形质量，使外观不出现“白色"痕迹。2、顶出机构的选择犁件和模具的接触面积大、犁件的形状特殊，因此模具采用双顶出板13、14推出犁件以分散脱模力，保证數件质量。开模时，注射机顶杆顶动

4、一次顶出板，使二次顶出板以同样速度顶出報件，使教件脱离动模型芯，完成一次脱模。当顶到一定位置时，一次顶出使二次顶出板向前的距离大于一次顶出板向前运动的距离，因而報件从型腔屮脱出。3、冷却系统的选择塑件表面积较大，因此设置合理的冷却系统对保证犁•件的形状和尺寸极为重要。模具设计时,型腔冷却采用钻通孔并堵塞使冷却水沿指定方向流动，得到和槊件类似的冋路。4、喷嘴的选择模具采用了给料喷嘴附近无槊料绝热层的结构（热流道头）。流道屮靠近型腔的W1料形成一个冻结层，起到绝热作用。而在分流梭表面的塑料,由于受加热器的加热，维持一个流动层,犁料在

5、压力的作用下沿热探针尖端一育进入型腔。在分流梭尖端无外売，使型腔上开设浇口的位置比较灵活。5312.1314109861■洗口环i2-Wi3■中阎板

6、4■热Mitt：5-空若■块,6-推杆,7■塑芯固定板,8-模声,9-tgfT:10-«

7、14--次頂出板,15-fflK板,16-定模板，17■定模fig定板图2将模具设计成三板式5、成型零件为了改善成型零件的加工工艺性，针对成型面积大、制件尺寸大、成型困难的特点，采用目前已成熟的热流道技术，从多点进料，减少每点的成型面积、

8、加快进料速度、降低流动阻力、减少翘1111变形、提高产品表血质量；同时模具的冷却时间仅为舉件的冷却时间，比一般的注射模具的冷却时间短，缩短了成型周期，大大提高了劳动生产率，同时也保证了压力在流道中的传递。模具工作过程合模、注册、冷却后舉件成型。3为屮间板顶动册件用的顶杆6固定在二次顶出板13上。开模时注射机顶杆顶动一次顶出板14,使二次顶出板13以同样速度顶动報件，这时型腔和嫌件一起动而脱离动模型芯5,完成一次脱模。当顶到一定位置时，二次顶出板13向前运动的距离大于一次顶出板14向前运动的距离，因而顶杆6将犁•件从型腔中脱出并复

9、位。该模具设计合理、结构紧凑、整体性强、相关部件的连接方便，冷却系统冷却迅速均匀，成型件采用鏗体滑块形式，降低了成本。