pc轨道梁锚箱安装方案.doc

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1、PC轨道梁支座锚箱安装方案编制:复核:批准:重庆单轨公司轨道三号线一期第九项目部PC轨道梁支座锚箱安装作业指导书概述：工程位于重庆轻轨三号线童家院子车辆基地，包括38条线路，编号LI-L38,轨顶高程为282.35m,轨道梁总长11.8km。轨道梁采用桩（墩）基础，直径1.25-1.5m,轨道梁下部结构一共683个基础，其中扩大基础336个，桩346根，门墩1个，道岔平台15个，共计锚箱约1500套。主要有二种安装型式：①单线双支座；②单线单支座。锚箱是跨座式单轨交通PC轨道梁的锚固预埋装置，安装精度将直接影响后续的PC轨道梁架设和线形调整的精度，影响今后的线路运行

2、和线路维护工作。锚箱安装采用先在基础垫层上预埋钢板预埋件，然后利用钢板预埋件安装锚箱支架组合结构件。利用支架组合结构件上的调整螺栓进行锚箱安装位置的精确调整，使用能满足安装精度要求的检测仪器进行检测。锚箱安装调整符合精度要求后，采用手工电弧焊定位，定位可靠后进行复测精度，确认无误后浇注混凝土。安装调整锚箱和浇注混凝土时要采用可靠防护措施。混凝土浇筑完成后用塑料膜覆盖，防止损伤锚箱的防腐涂装。二.施工人员组织组建专项安装班组，组成人员应有:序号工种人数职责1技术人员6名负责定位测量划线2焊工3名负责预埋件安装，支架安装3安装辅助工人8名负责协助工作三、施工机具、仪器、

3、材料序号名称规格单位数量备注1全站仪台22精密水平仪厶23汽车吊10t厶1安装用4钢卷尺20m个3测量用5钢卷尺5m个6安装用6电焊机台37气割设备套28直角尺500把39划线尖针个310样冲个311铁榔头0.5kg个312铁榔头1kg个113圆锂刀300个314扁锂刀300个315钢丝钳200个316梅花扳手24-27个617梅花扳手22-24个618开口扳手12-14个619鑒子300个620翻斗车2t厶121角向磨光机100台3五、施工工艺1.锚箱安装支架制造锚箱安装支架主要由6*63*63mm和6*75*75血的等边角钢，专用调整螺栓组成，预埋组件由2cm厚

4、钢板和①16钢筋组成。所有构件现场手工加工，现场安装组合，详见“附件一、二、三、四”。1.钢板预埋件安装在施工垫层混凝土时进行钢板预埋件安装，施工时确保预埋件预埋精度，高度位置偏差不大于5mni。安装钢板预埋件时，要先在钢板件表面划出中心点和纵横向中心线，中心点和纵横向中心线都要用样冲进行冲点标示。安装预埋件前，要先在垫层顶面相应位置找出中心点，拉出纵横向中心线，然后根4居中心点和纵横向中心线安装⑥号组件，⑥号组件应基本保证在一个水平面内。2.支架角钢安装垫层混凝土达到一定强度后，进行支架角钢安装，安装前先清理钢板预埋件的表面。利用测量仪器检测钢板预埋件情况，精确定

5、位基础中心点，划出纵横向中心线，纵横向中心线必须延伸到钢板预埋件上，预埋件表面要用样冲进行冲点标示，要标示出支架角钢（图示②号角钢）安装的准确位置。以预埋件上的标准线安装图示②号角钢，安装时先点焊定位，然后校正垂直，四根②号角钢安装完成后进行基础钢筋绑扎，基础钢筋绑扎完成后，进行上部其余角钢的安装，上部角钢互相之间全部满焊牢固。3.组件安装检查角钢连接时，调整螺栓要先安装在组件上。然后使用仪器检测安装支架的水平和标高，标高值要保证负值。使用电焊焊接固定全部角钢。6、承台钢筋安装承台（扩大基础）采用定型钢模板，钢筋在制作场弯制，现场绑扎，整体吊入。由于定位支架位于承台

6、（扩大基础）的上方，避免了锚箱定位时和承台（扩大基础）钢筋的冲突。若承台（扩大基础）钢筋和锚箱位置冲突，适当移动基础钢筋位置。7、支座锚箱安装在基础钢筋绑扎完成后，翻斗车从库房转运锚箱，人工配合吊车吊装锚箱支座。锚箱通过固定支架及其调节装置预埋于承台（扩大基础）内，经调整螺栓精确定位，固定牢固后，浇筑混凝土。（1）支座锚箱的构造（如下图所示）每套锚箱由基座板、抗剪桦和4个锚箱腿（盒）组成。基座板十字中心顶面焊接有抗剪桦，底面焊有8根锚固钢筋，基座板和锚箱支腿间用螺栓连接。支座锚箱底部留有排水管接口，确保锚箱内不积水。(2)支座锚箱安装前检查a.检查基座板的几何尺寸是

7、否合格(标准基座板为940mnix700mm),轴线是否偏位，锚箱孔轴线间距离，锚箱孔的尺寸是否正确，是否满足公差要求。b・检查基座板顶面平整度。c.检查基座板轴线与抗剪桦轴线是否重合，其误差不得超过1mm。d.预先安装锚箱和基座板，并检查锚箱与基座的缝隙是否密贴，是否有错台、错牙，检查排水管道是否畅通。巴检查锚箱有无焊瘤和弯曲现象。如无问题，组装完成锚箱，准备安装。(2)吊装时利用锚箱基座板表面的工艺孔，采用螺栓吊环吊装，防止损伤防腐涂层。8.锚箱安装调整检测首先在锚箱基座板上的抗剪桦表面划出中心点和纵横向中心线，中心点和纵横向中心线要用样冲进行冲点标示。采用