MDG箱梁安装方案.doc

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1、马鞍山东环路该线工程预制箱梁安装方案一、工程概况马鞍山东环路是国家高速公路网屮宁芜高速的一段，本项H是马鞍山东环葛羊路与雨山路之间的改线工程，路线基本走向由西北向东南。起点顺接原东环高速改造工程的葛羊互通立交，起点桩号K30+570（对应原东环高速化改造工程）,终点顺接原东环高速化改造雨山路分离立交桥小桩号桥头端，终点桩号K35+360.077（对应原东环高速化改造工程桩号K35+444.710）,路线全长4.79公里。上部结构形式采用先简支后连续箱梁，共有30米预制箱梁488片。计划从2011年月3月25日开始,到9月1日结束，顺序为先左幅后右幅,

2、从第24联依次往第11联架设（第14联、21联为现浇），最后架设第26、27联。拟投入的主要设备为：100T平板拖车：2辆30*14.5-60t门吊:两台30-100型架桥机：1台三、安装前准备工作检查存梁场丄梁的外形,尺寸位置符合设计院要求。（1）构件在场内运输装车时应特别重视:对起重构件所用的卡环、吊钩、钢丝绳等应经常检查，若发现有破损应立即更换。应检查吊运工具能否适应本构件的需要，并有足够的安全储备。使用前应检查工具，机械设备性能的完好性，工具设备不能带病工作。构件吊运前要充分了解工地所在位置所要安装构件的编号顺序，指挥运输车辆按原定路线、方式

3、进入场内，等候构件装车。（2）箱梁从存梁场运至工地安装决定采用平板车作为运输工具：A）要保证运输道路的宽度、平整、坡度、弯道半径、道路上方净空，临吋性构造物的承载能力等。B）平板车宜慢速行驶，运输速度宜控制在5Km/h以内，平板车上搁置点必须设有转盘。C）运输箱梁前应向有关部门申报并按指定路线行驶，应悬挂必要的安全警示标/忐OD）除驾驶室外，平板车上不得坐人，一般应为驾驶员配一名副手，以便协助运输过程屮的有关安全事宜。E）转弯下坡应减速缓慢行驶，应密切注意行人及其他障碍物等，避免紧急制动。F）运输箱梁吋车长应能满足支撑点间距的要求，构件装车必须平稳、

4、放止,使车辆承重对称均匀。构件支点下须垫上麻袋或草席木板等。四、架桥机组装（1）首先对作业人员进行安全技术交底，熟读设备使用说明书及其他有关出厂技术文件，了解设备组成结构特点，并详细分工。（2）选定组装场地。整平夯实，不得有局部地基松软和水坑，放样测定门吊位置。沿桥纵向浇筑轮，铺设轨道。组装跨墩门吊。（3）组装架桥机时铺设横移轨道，应用硬木楔和钢板垫实整平，应克服桥梁横向坡度，要求横向轨道水平，两横移轨道间距相等。（4）横移机构安装时应用钢丝绳同定各种易倾覆失稳的构件。（5）纵向导梁安装时，导梁轨道间距必须和纵向行车车轮间距相同且平行。纵向导梁安装吋

5、要求两头高差相同，或前端略高。在轨道尽头并设置挡块，防止行车脱轨失稳。五、箱梁安装程序（1）首先用拖车将箱梁拖运至98号墩旁，两台30*14.5跨墩门吊下，由跨墩门吊两台主桁车前后吊起箱梁。按照梁号左右顺序先后放在98跨各对应位置上。（2）在己安装好的桥而上铺设纵向轨道安装两台承载50T的平车。（3）利用两台门吊将箱梁稳尚放在平车上，架桥机导梁横向移动到两台平车箱梁的上方。（4）架桥机导梁上的两台纵向行走平车向后移动，直到箱梁吊点上方，吊起箱梁，向前行走至97跨，横移至对应位置，安装在支座和临吋支座上。（5）架设边梁时，着重加强架桥机横移轨道的稳定性

6、能和横向联系，先横移箱梁接近位置吋，纵向移动平车，用起吊卷扬机吊起箱梁靠近垫石高度时，再横移下落安全就位，防止架桥机失稳倾覆。（6）端跨的梁放永久性滑动支座上，端跨另一•头和屮跨的梁放在临时支座设计位置上。临时支座高度符合设计要求，每个临时支座丄板下板间距和等，并要求两临时支座的高度水平。保证每块箱梁的地板安装后处于水平位置。六、劳动力投入情况一览表序号工种数量备注1现场指挥1名2拖车司机2名3门吊操作于2名4架桥机操作于1名5跟车4名合计10人七、安全操作规程（1）总则A）架桥机操作人员必须经培训合格，取得上岗证后，方能上岗作业。严禁无证操作，操作

7、人员应熟悉架桥机的《操作工法》，了解架桥机的机械构造、使用性能。B）工作人员在作业时精力集屮，坚守工作岗位，不做与工作无关的事，按规定使用安全带和安全帽等，严禁酒后作业、违章作业。C）按“架桥机检查记录”的每一项认真检查，发现问题及时整改，恢复正常。经有关责任人签字确认架桥机正常后，方可吊梁或过孔。（2）运梁A）按有关规定检查运梁车，并作好记录，确定设备正常后，方可投入使用;吊梁前检查轨道是否平整可靠，运梁吋只能使用低速运行；途屮必须有人相随，随时注意运梁车、箱梁的稳定，确保箱梁的安全。B）运行途屮若遇突来大风或阵雨，应立即停止运梁，固定运梁车，同时

8、用手拉葫芦加I古I箱梁，防止被大风吹倒（运梁车上常备4个手拉葫芦）。C）运梁平车或主桁架移动吋，运行线路上有