新宝来EPC和防侧滑灯亮且加速无力故障1例.pdf

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1、技师手记AUTOMOBILEMAINTENANCE灯新亮宝且来E加P速C张无立荣和力防故侧障1图1故障码滑节气门/踏板位置传感器/开关-B-电束造成的故障。因此把所有加装的线例路-G188信号太低（静态）。束及机械附件拆下后，进行线路检该车把燃料改成液化气，加装了查。很多线束及机械附件，怀疑是改动线通过电路图（如图2所示）看出一、故障现象J623有1辆新宝来轿车在行驶600km时出过事故，更换T80/80T80/66T80/68T80/75T80/61T80/14T80/21过发动机线束及节0.50.5bL/liws气门阀体。

2、3000km113T14a/4时客户把发动机燃B4650.50.50.50.350.350.350.35bL/li料改成液化气，行sw/libr/swro/grgn/gews/gebr/gr20.5ws驶5600km后，车辆N80仪表EPC和防侧滑11510.5灯常亮，发动机怠ws/roM+M-5V31速发抖，加速无力。T6X/3T6X/5T6X/1T6X/2T6X/4T6X/6T14a/60.5二、故障诊断J338ws/rows=白色B351过程G186G187G1881.0sw=黑色ws/roro=红色首先用V.A.Sbr

3、=褐色43gn=绿色5052A检测故障码bL=蓝色gr=灰色li=淡紫色（如图1所示）:1）节ge=黄色99100101102103104105106107108109110111112or=橘黄色气门电位计G69信rs=粉红色号太低（静态）；2）图2电路图28汽车维修2017.1技师手记AUTOMOBILEMAINTENANCE东风汽车发动机故障维修2例武新文例1发动机机油标尺软管处严故障分析：该车辆由于长时间野现。重向外喷溅机油外作业，工作环境恶劣，空气中的灰故障判断及排除：当出现高速熄故障现象：有1辆东风尘将通风罩内部的

4、铁丝网堵塞，使曲火故障后，旋松高压油管接头并起动EQ1118G型汽车底盘改装的特种车轴箱内的压力升高，其内部的机油在车辆，无高压油流出。检查低压油路，辆，装用康明斯6BT发动机。使用中负压作用下从机油标尺口处向外喷松开排气螺钉，按动手动输油泵，无发现，机油液面逐渐升高且机油标尺溅，随发动机转速的升高，负压逐渐燃油溢出，说明低压油路内无燃油。口向外喷溅机油，转速越高，喷溅频增大，机油标尺口向外喷溅机油的频与驾驶员交流得知，故障是在更换燃率越快。率也就越快。油粗细滤芯后发生的。于是重新更换故障检查：首先检查发动机机油曲轴箱通风装置

5、的功用：发动机了燃油滤芯的O型圈，然后起动车的品质液面高度和粘稠度，能闻到较工作时，由于一部分混合气和废气经辆检查，故障仍存在。按照逐段排除强烈的柴油味，初步判定故障原因为过活塞环进入曲轴箱内，曲轴箱内的低压油路故障的思路，拆检燃油初级由于曲轴箱内部进入柴油，使机油液压力便增大，机油会从油封、衬垫等滤清器，油杯内有小面积的冰坨及燃面升高所致。拆下第1级输油泵，发处渗出而流失。为了延长发动机机油油杂质，清洗后装复试车，故障未排现凸轮处有柴油油滴存在。对该泵做的使用期限，减少摩擦零件的磨损和除。逐段检查低压油管，未发现漏油进一步试

6、验时发现，泵膜已损坏。更腐蚀，防止发动机漏油，必须使曲轴现象。更换手动输油泵后，故障仍出换1只同型号的输油泵后，机油油平箱保持通风，将混合气和废气自曲轴现。用透明容器代替燃油箱，发动机面升高的现象消失。发动机运转时，箱内抽出，维持发动机的正常工作状高速运转约30min，故障未出现。确机油标尺口仍向外喷溅机油，故障仍态。定故障原因在燃油箱内部。未解决。例2人为原因引起的发动机高故障分析：清洗燃油箱时发现，将曲轴箱通风罩（位于气门室罩速熄火故障箱体内有饮料瓶塑料标签和大量的的上方）取下，发动机机油标尺口向故障现象：有1辆东风EQ1

7、108颗粒状杂质。发动机之所以会出现中外喷溅机油现象消失。型汽车底盘改装的特种车辆，发动机高速熄火故障，主要原因是塑料标签故障排除：更换1只新的同型号怠速正常，中高速运转时常熄火，自被低压油管的吸力吸住，造成管口堵的曲轴箱通风罩，发动机运转正常，行熄火后，起动发动机，无着车征候。塞，致使油路中的油压无法满足发动机油标尺口向外喷溅机油的现象消用手动输油泵边泵油边起动，发动机机的工作需要，才会出现发动机中高失，故障得以排除。能一次性起动成功，但故障仍时常出速自行熄火故障。□

8、节气门阀体为6根线，用万用表测量分别直接连接发动机电脑，不应导通，还影响G188（节气门驱动装置传感节气门阀体至发动机电脑5条线导可以判断2条线之间发生短路。器2）的信号。造成该车EPC和侧滑通正常，测量T6X/2有5V电压，正三、故障原