新明锐EPC灯常亮的故障案例.ppt

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1、新明锐EPC故障灯常亮故障案例1、故障车辆信息车型:新明锐行驶里程:22037公里生产日期:2010年12月08日发动机号:CLP经销商名称:编写人姓名:2、故障现象描述:故障现象:用户到店反映车辆EPC灯常亮,加速不良。故障数据:电脑检测故障码为,加速踏板位置传感器G79信号太小静态。3、故障原因分析:相关系统/部件原理:油门踏板电位计传感器G79和G185节气门开度步进电机G186发动机控制单元电子节气门输入信号输出信号节气门开度传感器G187和G188控制单元根据反馈信号对步进电机进行调整。油门踏板模块G79油门

2、踏板位置传感器G185油门踏板位置传感器油门踏板模块是由踏板总成,踏板位置传感器G79和G185组成。使用2个传感器是为了最大程度保证可靠性,发动机控制单元通过传感器提供的可靠信号,来控制节气门的开度。加速踏板位置传感器G79和G185薄金属盘励磁线圈接收线圈处理器机械元件加速踏板位置传感器G79和G185发动机控制单元信号处理器励磁线圈金属薄片金属薄片感应的磁场励磁线圈产生的磁场接收线圈油门踏板机构故障影响一个或两个都失效后,系统会有故障记忆,同时仪表上的EPC故障警报灯也会亮起。车辆的一些其他功能,如定速巡航或发动

3、机制动辅助控制功能也将会失效。一个传感器信号失真或中断,如果另一个传感器处于怠速位置,则发动机进入怠速工况;如果是负荷工况,则发动机转速上升缓慢。若两个传感器同时出现故障,则发动机高怠速(1500转/分)/怠速运转。油门踏板模块电路及诊断怠速电子油门控制系统EPC故障指示灯发动机组合仪表CANBUS电子油门控制系统的故障灯K132位于仪表板上,黄色,有“EPC”标志。接通点火开关,指示灯会亮3秒。当系统存在故障,则该故障灯激活,显示电子油门系统进入紧急运行状态,发动机的功率,扭矩无法在最佳状态,巡航和ESP等功能关闭,

4、提醒驾驶者进站维修。EPC灯由发动机控制单元通过CANBUS到组合仪表。电子油门控制系统(EPC)基本设定和数据组基本设定01-006-060:断电或更换控制单元和节气门后,必须执行。01-006-063(kickdown):更换油门踏板或控制单元后,必须执行。(建议在引导性功能执行)读取数据:01-011-(60-69)组显示电子油门数据信息01-011-0621节气门角度(电位计1)10%2节气门角度(电位计2)87%3油门踏板角度(电位计1)0%4油门踏板角度(电位计2)7%G79信号不正常可能的故障原因:可能原

5、因1加速踏板位置传感器G79损坏。可能原因2相关线路故障。可能原因3发动机控制单元故障。…4、诊断排查思路:诊断思路说明:根据由简到繁的排查方法先更换油门踏板总成做对比试验,如故障依旧则对相关线路进行测量检查。诊断过程简述:根据读取的相关数据流,说明加速踏板位置传感器G79信号异常,对其传感器,线路,发动机控制单元进行相关检查,最终确定故障点5、故障原因确定:故障原因/故障点:发动机控制单元附近线束被老鼠咬断。故障点照片:6、维修方案与过程:维修方案的确定:对故障线束进行修复处理。维修过程与结果:修复后清除故障码,故障

6、排除。谢谢!单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级放映结束感谢各位的批评指导!让我们共同进步

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