《汽车发动机构造与维修》任务10进气系统讲义.doc

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1、任务十进气系统的检修完成本学习任务后,你应当能:1.正确地拆卸节气门体和进气歧管;2.正确地检查和清洗节气门体和进气歧管;3.正确地安装气门体和进气歧管;4.正确地进行节气门的初始化。进气系统的作用是尽可能多并均匀地向各汽缸供给干净新鲜空气。现代轿车的进气系统包括进气导流管、空气滤清器、进气总管、节气门体和进气岐管。车外空气温度比发动机罩下的温度低,一般采用较长的进气导流管有利于实现从车外吸进密度较大的空气,同时也有利于应用进气谐振效应。电控喷射式发动机在进气系统中设有空气流量计,有的发动机还装有谐振器或可变进气歧管等。进气系统的总体结构进气系

2、统的作用是尽可能多并均匀地向各汽缸供给下•净新鲜空气。现代轿车的进气系统包括进气导流管、空气滤清器、进气总管、节气门体和进气岐管。车外空气温度比发动机罩下的温度低,一般采用较长的进气导流管有利于实现从车外吸进密度较大的空气,同时也有利于应用进气谐振效应。电控喷射式发动机在进气系统中设有空气流量计,有的发动机还装有谐振器或可变进气歧管等。1.空气滤清器如空气中含有的灰尘.砂粒等物质被吸入就会黏附在气缸.活塞和气门座等零件的表面,加速磨损,使发动机寿命下降。因此,必须安装空气滤清器把空气中的尘土分离出来,保证供给气缸足够量的清洁空气。空气滤清器的形

3、式很多,按滤清方式可以分为惯性式和过滤式,按是否用机油可以分为干式和湿式。现在轿车广泛使用纸质滤芯空气滤清器(图10-1)o过滤式是根据吸附原理,引导气流通过滤芯(如金属网、丝棉、纸质物质等),将尘土隔离和黏附在滤芯上,从而使空气得到滤清。越野汽车工作在多尘条件下,常采用油浴式空气滤清器;大型载货汽车和矿山用汽车等,有的使用离心式空气滤清器或与纸滤芯结合的双级滤清器。至进气总管空气滤清器本体曲芯盖波纹仔图10T纸质空气滤清器1.进气歧管进气歧管将来自进气总管的空气送到各气缸所对应的进气道。为了增大进气量,需控制进气管道截血积的大小、弯曲程度以及

4、管道内表面的形状,以尽力减小进气阻力。同时各缸所对应进气歧管内气体管道的长度应尽可能相等,以确保各缸的进气量均匀一致。汽车进气管常采用铝合金(图10-2).工程塑料(图10-3)等材料加工而成。图10-2铝合金进气歧管图10-3工程塑料进气歧管1.节气门体传统的机械控制式节气门直接由驾驶员通过加速踏板控制,由于一系列先进技术的出现,传统机械控制式的节气门己无法满足要求,出现了电子节气门控制系统。传统机械控制式节气门改为电子节气门使得发动机控制更灵活。在电子节气门系统中,节气门不是通过加速踏板的拉索来控制,节气门与加速踏板间无机械式连接装置,油门

5、踏板位置由两个油门踏板位置传感器接入发动机控制单元,这两个传感器与油门踏板一体,构成可变电阻,安装在一个壳体内。油门踏板的位置反映司机的意愿,是发动机控制单元的主要输入参数。①电子节气门组成如图10-4所示。来自ECU的指令使直流电机动作,通过传动机构影响节气门的开度。审气门"气门轴电机电机恂絵线速按头图10-4电子节气门当发动机不运转且点火开关打开时,发动机控制单元根据加速踏板位置传感器输送的信号控制节气门控制器,当加速踏板踏下一半时,节气门也打开一半。当发动机运转时,发动机控制单元可不依靠加速踏板位置传感器来打开或关闭节气门。尽管加速踏板只

6、踏下一半,节气门可能己完全打开。这样可减少节流损失,还能在一定负荷状态下减少有害物质排放和降低油耗。发动机浙需转矩由控制器通过节气门开度、进气量、发动机转速、喷油量、点火捉前角等确定。②电子加速踏板包括加速踏板、位置传感器(图10-5)和复位弹簧。—传另JI—t>0.75林位移25*4电子加速踏板是整个系统中重要的信号输入源,它直接反映驾驶员对动力的需求。系统针对不同踏板的电子特性匹配不同的数据。电位计式加速踏板传感器的主要部分是电位计。电位计产生一个与踏板位置有关的电压。按存储在控制单元中的传感器特性线,控制单元将电压转换成加速踏板的位移或角

7、度位置。电子加速踏板一般采用双线电位计,两个电信号相互校核,确保踏板信号的正确性和驾驶的安全性。如图10-6所示为某一电位计加速踏板传感器的特性。帯温度传感誥的空气漁墩汁炭Ml控制阀■ft油签诊斯接【」相位传蚪签火花来二次空气聚进气爪力LiU度传悠祸油箱斥力传感益、曲轴转if传贴祸电动燃油整及支集二次空化阀点火开关裕电池图10-5加速踏板位詈传感器结构形式图10-6电位计式加速踏板传感器特性③带有电子节气门的发动机管理系统(图10-7)去掉节气门拉线,没有怠速执行器。该系统进气量控制更为精确从而提高车辆的驾驶性能,且有利于降低排放和油耗。ME系

8、统以转矩控制为基础,图10-7ME发动机管理系统示意图所有内部与外部需求均以发动机转矩来定义,根据转矩要求对各变量进行控制,提高了控制精确度和灵活度,

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