《汽车发动机构造与维修》任务17柴油机燃油供给系统认知讲义

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1、《汽车发动机构造与维修》讲义17任务十七柴油机燃油供给系统的检修完成本学习任务后，你应当能：1.掌握柴油机燃油供给系统的结构和工作原理；2.了解电控柴油喷射系统的结构和原理是怎样的。学习任务柴油机燃油供给系统的结构和工作原理；电控柴油喷射系统的结构和原理是怎样的。一、机械式燃油供给系统的结构和原理柴油在喷油泵内获得高压，因此喷油泵是柴油供给系统中最重要的部件，直接影响柴油机的性能，被比喻成柴油机的“心脏”。前述柴油机对燃油供给系统的要求，在很大程度上都是通过喷油泵来满足的。传统柴油机的喷油泵有直列柱塞式喷油泵、分配式喷油泵等。1.直列柱塞式喷油泵(1

2、)基本结构直列柱塞式喷油泵，常称为柱塞式喷油泵或直列泵，由泵体、传动机构、分泵、油量调节机构等组成。喷油泵固定在发动机机体一侧的支架上，由柴油机曲轴通过齿轮驱动，齿轮的轴和喷油泵的凸轮轴用联轴节连接以驱动各分泵柱塞，喷油泵的后端装有调速器。国产柱塞式喷油泵主要有A，B，P，Z和Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程、泵缸中心距和结构形式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。各系列结构形式略有不同，但工作原理基本相同。A型喷油泵泵体为整体式，

3、泵体侧面开有窗口，底部用盖板封闭；P型喷油泵采用全封闭箱式泵体和吊挂式柱塞套，不开侧窗以提高刚度，可以提供更高的喷油压力。A型泵体下部内腔中有润滑油，依靠润滑油的飞溅保证传动机构的润滑。泵体下腔内的润滑油与连接在喷油泵后端的调速器壳体内的润滑油是相通的。喷油泵凸轮轴的前端轴承外面装有油封。P型泵采用压力式润滑，来自发动机润滑系统主油道的压力机油经泵体上的进油孔进入滚轮传动部件与泵体孔间的间隙，之后流入泵底盖和调速器壳体中。驱动机构由喷油泵凸轮轴和滚轮体总成组成。喷油泵凸轮轴由曲轴通过齿轮驱动，曲轴旋转两圈，凸轮轴旋转一圈，各缸喷油一次，速比为2∶1。

4、分泵包括柱塞偶件、柱塞弹簧、弹簧下座、出油阀偶件、出油阀弹簧、减容器和出油阀压紧座等。喷油泵由与发动机气缸数相同的分泵组成。柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求具有很高的精度、光洁度及良好的耐磨性。面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上有进油孔，与泵内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换。出油阀为一单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合。停止供油时，将高压油管与柱塞上端空腔隔开，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

5、14/14《汽车发动机构造与维修》讲义17柱塞式喷油泵结构示意图出油阀下部呈十字断面，既能导向，又能流通柴油(图7-15)。出油阀的锥面下部有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油。当环带落入阀座时使上方容积快速增大，压力迅速减小，加快停止喷油。出油阀上面还装有减容器，用来减少出油阀弹簧所占有的空间，即减少高压油路的体积，使油压升高得更迅速。柱塞偶件出油阀偶件(2)工作过程发动机工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，柱塞作上下往复运动，完成泵油任务。泵油过程可分为以下三个阶段。柱塞

6、式喷油泵泵油原理14/14《汽车发动机构造与维修》讲义17①进油过程。当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间(泵油腔)产生真空。当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经进油孔进入泵油腔，柱塞运动到下止点，进油结束。②供油过程。当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经回油孔流回喷油泵内油腔。当柱塞顶面遮住柱塞套进油孔的上缘时，由于柱塞和柱塞套的配合间隙很小，柱塞顶部的泵油腔成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油腔内的油压迅速升高，泵油压力大于出油

7、阀弹簧力和高压油管剩余压力时，出油阀打开，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。③回油过程。柱塞向上运动，当上行到柱塞上的斜槽与柱塞套上的进油孔相通时，泵油腔低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽相通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞继续上行，但不再喷油，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞下行，此后便开始了下一个循环。柱塞往复运动的行程由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小，取决于实际的供油行程，柱塞的实际供油行程，称为柱塞的有效行程，即从柱塞关闭进油孔开始供油起，至螺旋槽与进油孔相通停止

8、供油止。供油开始时刻不随有效行程的变化而变化，转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变有效行程和供油量。油量调节