高墩施工专项方案.doc

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1、新建九景衢铁路江西段站前工程JQJXZQ-6标桥梁高墩施工专项方案中国铁建大桥工程局集团九景衢铁路JQJXZQ-6标项目部二〇一四年十一月新建九景衢铁路江西段站前工程JQJXZQ-6标桥梁高墩施工专项方案编制：　　　　　审核：　　　　　审批：　　　　　中国铁建大桥工程局集团九景衢铁路JQJXZQ-6标项目部二〇一四年十一月目录1编制依据12工程概况13模板设计及主要施工工艺和施工方法13.1模板设计总体方案13.1.1外模板构造的设计23.1.2内模设计23.1.3工作平台33.1.4模板的抗风设计43.2工艺原理43.3主要施工方法63.3.1钢筋连接作业工艺63.3.2混凝土施

2、工83.3.3空心墩底部实体段施工103.3.4空心墩的封顶施工123.3.5墩身养护143.3.6墩身翻模施工循环时间表154施工资源配置154.1人员配置情况154.2机械设备配置情况165测量方案165.1平面控制测量165.2高程控制测量175.3施工放样176墩身线性控制176.1控制方法187混凝土外观质量控制187.1墩身表面质量通病的防治187.2模板接缝、分层和分节施工缝的消除197.3墩身防扭曲控制198危险源辨识及安全保证措施208.1危险源辨识及防治措施208.1.1铁路施工现场重大危险源辩识208.2安全保证措施248.2.1安全保证体系248.2.2墩身

3、施工安全注意事项258.2.3工地临时用电安全技术措施298.2.4工地消防环保安全技术措施309附件319.1塔吊施工专项方案319.1.1塔吊安装329.1.2塔吊顶升接高349.1.3塔吊检查与调试379.1.4塔机拆卸379.1.5塔吊操作注意事项389.2空心墩封顶施工检算资料389.2.1主龙骨10*8方木检算399.2.2钢管立柱检算409.2.3预埋支承件抗剪检算419.2.4支撑梁检算411编制依据1、铁路总公司现行施工技术规范、规程及标准。2、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路桥涵施工技术指南TZ213-

4、2005》等工程建设安全生产有关管理规定。3、《星江特大桥施工图设计》。4、《星江特大桥实施性施工组织设计》。2工程概况新建九景衢铁路江西段站前工程JQJXZQ-6标段起讫里程DK185+050～DK222+538,正线长42.77km。主要工程数量：区间路基土石2340435m3，站场土石方3127472m3；特大桥5911.76延长米/6座，大桥6059.22延长米/24座，中桥347.25延长米/4座，涵洞1874.55横延米/39座；隧道21218.15延长米/29座，车站2座（婺源站、新岗山站）。星江特大桥为全线重难点及控制性工程，其中跨河连续梁桥墩为全线最高，达64m，

5、其余大部分空心墩身高度都超过30m，安全、质量控制难度大。现以星江特大桥高墩为例编制九景衢铁路JQJXZQ-6标桥梁高墩专项施工方案。星江特大桥位于婺源县城北郊，起讫里程DK194+731.87～DK196+749.920，中心里程DK195+740.895，全桥长2018.050m。跨越杭瑞高速公路、王赋路、星江及201省道。孔跨布置整体桥跨布置为：3-24.00m简支T梁+10-32.00m简支T梁+（40+72+40）m连续梁+2-32.00m简支T梁+（48+80+80+48）m连续梁+4-32.00m简支T梁+(40+56+40)m连续梁+(26+44+26)m连续梁+5

6、-32.00m简支T梁+3-24.00m简支T梁+6×32m变截面连续梁+3×32m变截面连续梁+7-32m简支T梁。全桥空心墩36个，其中30m以上29个。计划工期为5个月。3模板设计及主要施工工艺和施工方法3.1模板设计总体方案全桥空心墩36个，连续梁墩17个，简支梁墩19个，经过施工方案比选，星江特大桥空心墩施工采用翻模施工工艺，模板设计根据墩身类型分简支梁桥墩和连续梁桥墩进行分组加工，根据顶口及底口尺寸，36个桥墩分为7组进行模板加工组合，每组以顶口圆端半径尺寸最小处作为模板顶口，以底口圆端半径最大尺寸为模板底口2.0m为一节做全套模板，根据各个桥墩顶、底口尺寸调整模板节段

7、长度，保证每个桥墩顶、底口处尺寸单独成节，共加工模板7套。施工时圆端采用定型模板，中间平模向上翻升工艺，同时将施工完毕的的圆端模板转移到该组其他墩施工，模板设计自带支架。每组各墩之间形成自带支架模板流水法施工作业。确保墩身基本保持同时施工。3.1.1外模板构造的设计由于墩身高，模板倒用次数多，确定面板使用6mm厚钢板制作，模板加强肋采用[10槽钢，加强背楞采用2[16槽钢，模板法兰采用16*120mm扁钢，连接螺栓采用Φ20螺栓，间距20cm。下实体段模板拉杆采用Φ3