高墩专项施工方案

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1、山西中南部铁路通道ZNTJ-21标段高墩施工安全专项方案目录1编制依据及原则-1-1.1编制依据-1-1.2编制范围-1-1.3编制原则-1-2工程概况、危险源识别及评价-2-2.1工程概况及主要技术标准-2-2.1.1工程概况-2-2.1.2主要技术标准-2-2.2重大危险源识别及评价-3-2.2.1重大危险源识别-3-2.2.2对重大危险源的评价-3-3施工方案-5-4施工安全保证体系及措施-6-4.1安全组织机构及成员职责-6-4.2安全目标及保证体系-13-4.2.1安全目标-13-4.2.2安全保证体系-14-4.3安全保证措施-16-4.3.

2、1现场施工一般安全技术措施-16-4.3.2高空作业安全技术措施-17-4.3.3钢筋防倾覆措施-18-4.3.4大模板的堆放、安装和拆除安全技术措施-18-4.3.5脚手架搭设的安全技术要求-24-4.3.6施工机械安全技术措施-36-4.3.7特种作业人员应持证上岗制度-40-4.3.8工地临时用电安全技术措施-40--57-山西中南部铁路通道ZNTJ-21标段高墩施工安全专项方案4.3.9防食物中毒安全措施-41-4.3.10防火、防爆、防毒安全措施-42-4.3.11防洪安全措施-43-4.3.12夏季施工安全措施-44-4.3.13夜间施工安全

3、措施-45-4.3.14特殊天气施工安全措施-46-5施工安全应急预案-48-5.1总则-48-5.1.1编制目的-48-5.1.2编制依据-48-5.1.3指导思想-49-5.2工程施工应急管理-49-5.2.1应急管理机构-49-5.2.2项目部应急预案领导小组职责-50-5.2.3抢险救援队应急人员、物资准备-51-5.3工作原则-51-5.4安全事故报告程序-52-5.5施工车辆及机械设备事故应急预案-52-5.6火灾事故应急准备与响应预案-53-5.7触电事故应急与响应预案-54-5.8防自然灾害应急准备与响应预案-56-5.8.1抢险步骤-5

4、6-5.8.2防灾设备-56-5.9高空坠落、物体打击应急预案-57-5.10事故调查-58-6环境保护及文明施工措施-58-6.1环保措施-58-6.2文明施工措施-59--57-山西中南部铁路通道ZNTJ-21标段高墩施工安全专项方案1编制依据及原则1.1编制依据(1)《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令，第393号）；(2)《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）；(3)《高空作业机械安全规则》（JG5099-1）；(4)《中华人民共和国安全生产法》（2002年第七十号主席令）；(5)《建

5、筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；(6)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；(7)《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》（TB10401.1-2003）；(8)《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）；(9)桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程。1.2编制范围本专项施工安全方案适用于山西中南铁路通道ZNTJ-21标墩身施工。1.3编制原则坚持“安全第一、预防为主、综合治理”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则，构建“结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效

6、”的事故应急体系，全面提高施工过程中处理可预见和不可预见突发事件的能力。-57-山西中南部铁路通道ZNTJ-21标段高墩施工安全专项方案2工程概况、危险源识别及评价2.1工程概况及主要技术标准2.1.1工程概况本项目线路西起汤台线汤阴东站，东至日照南站，线路经过两省（河南省、山东省）九市（安阳市、鹤壁市、濮阳市、济宁市、泰安市、莱芜市、淄博市、临沂市、日照市），本标段线路西起日照市巨峰镇大坡村，东至日照南站，起讫里程为DK1247+632～DK1279+800，正线长度为29.65km。线路位于山东省日照市境内，跨东港区、岚山区、日照市开发区三个区县。线

7、路在K1247+900~DK284+800(既有线里程)与既有兖日铁路并行，长度约11.3Km。桥址区为丘陵地貌，地势较平坦，起伏不大，地表多为耕地及林地。地面标高28.00～66.24m，相对高差约38.24m。桥址区年平均气温为13℃，极端最高气温为38.3℃，极端最低气温为-13.8℃，年平均降水量为784.5mm，年平均降水日数为83.7天，平均风速为3.3（m/s）/东风，年平均雷暴天数为26.2天，土壤最大冻结深度35cm。根据1∶400万《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）的划分，本桥址地震基本烈度Ⅶ度，本区地震动反应谱特征

8、周期是0.40s。本标段主要桥梁有邹家庄右线特大桥、邹家庄左线1号特大桥、邹家庄