《动量守恒定律在碰撞中的应用》课件1.ppt

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1、第一章　碰撞与动量守恒第三节　动量守恒定律在碰撞中的应用目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接1．知道应用动量守恒定律解决问题时应注意的问题．2．掌握应用动量守恒定律解决问题的一般步骤．3．会应用动量守恒定律分析、解决碰撞、爆炸等相互作用的问题．4．能综合应用动量守恒定律和其他规律解决一维运动有关问题．目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接从现代物理学的理论高度来认识，动量守恒定律是物理学中最基本的普适原理之一(另一个最基本的普适原理就是能量守恒定律)．从科学实践的角度来看，迄今为止，人们尚未发现动量守恒

2、定律有任何例外．相反，每当在实验中观察到似乎是违反动量守恒定律的现象时，物理学家们就会提出新的假设来补救，最后总是以有新的发现而胜利告终．目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接1．碰撞类问题中，相互作用力往往是________，过程相当复杂，很难用牛顿运动定律来求解，而应用动量守恒定律只需考虑过程的________，不必涉及________，因而在解决碰撞问题中有广泛的应用．2．不同类型的碰撞问题一定满足________定律，但不一定满足________定律．变力初、末状态目标篇导航篇预习篇考点篇栏

3、目链接过程的细节动量守恒机械能守恒目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接知识点1　动碰撞问题1．常见碰撞情况的分析．(1)弹性碰撞．特点：在弹性碰撞过程中系统无机械能损失．即只发生机械能传递而不发生能量转化．弹性碰撞同时遵守动量守恒定律和机械能守恒定律．(2)非弹性碰撞．特点：在碰撞过程中有机械能损失，即发生能量转化，目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接一般是机械能转化为内能．故只遵守动量守恒，不遵守机械能守恒．(3)完全非弹性碰撞．特点：在碰撞过程中机械能损失最多，只遵守动量守恒，不遵守机械能守恒．2．碰撞过程应满足的条件．在所给的

4、条件不同的情况下，碰撞情况有各种可能，但不管哪种情况必须同时满足以下三条：目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接(1)系统的总动量守恒．(2)系统的机械能不增加，即Ek1′＋Ek2′≤Ek1＋Ek2.(3)符合实际情况，如碰后两者同向运动，应有v前≥v后，若不满足，则该碰撞过程不可能．3．注意．即使物体在碰撞过程中系统所受合外力不等于零，由于内力远大于外力，所以外力的作用可以忽略，认为系统的总动量守恒．故分析碰撞问题时，应首先想到动量守恒定律．目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接例1相向运动的A、B两辆小车相撞后，一起沿A原来的方向前

5、进，这是由于(　　)A．A车的质量一定大于B车的质量B．A车的速度一定大于B车的速度C．A车的动量一定大于B车的动量D．A车的动能一定大于B车的动能目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接解析：碰撞过程中动量守恒，碰后一起沿A原来方向前进，说明总动量与A的动量方向相同，故A车动量大于B车的动量，选项C对．答案：C目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接►课堂训练1．(双选)半径相等的小球甲和乙，在光滑水平面上沿同一直线相向运动．若甲球的质量大于乙球的质量，碰撞前两球的动能相等，则碰撞后两球的运动状态可能是(　　)A．甲球的速度为零，而乙球的

6、速度不为零B．乙球的速度为零，而甲球的速度不为零C．两球的速度均不为零D．两球的速度方向均与原方向相反，两球的动能仍相等目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接解析：甲、乙两球在光滑水平面上发生碰撞，满足动量守恒的条件，因此，碰撞前后甲、乙两球组成的系统总动量守恒．碰撞前，由于Ek甲＝Ek乙，而Ek＝，由题设条件m甲＞m乙可知p甲＞p乙，碰撞后，如果甲球速度为零，则乙球必反弹，系统的总动量方向与碰撞前相同，根据动量守恒定律，这是可能的，A选项对．如果乙球速度为零，则甲球反弹，系统的总动量方向与碰撞前相反，违反了动量守恒定律，B选项错

7、误．如果甲、乙两球速度均不为零，可以满足动量守恒定律的要求，C选项对．目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接知识点2　应用动量守恒定律解题的步骤相互作用的几个物体，在极短的时间内它们的运动状态发生显著变化，这个过程就可称为碰撞．由于碰撞的物体之间的作用时间短，碰撞物体之间的作用力大，内力远大于外力，故符合动量守恒定律．应用动量守恒定律的解题步骤：1．确定研究对象，由于研究对象是由几个物体组成的系统，所以在确定研究对象时，要根据题意明确所研究的系统是由哪些物体组成的．目标篇导航篇预习篇考点篇栏目链接2

8、．对系统内各个物体进行受力分析，分清内力和外力；并判断系统在哪一过程中动量守恒．3．确定正方向．4．确定系统的初、末状态的总动量．5．根据动量守恒定律列方程．在建立动量守恒定律方程时，还要注意：①一般速度都是以地面作为参照物的；②公式中涉及的速度方向，只允许有一个速度方向未确定，其余速度方