特殊连杆8字型杆端眼孔车加工工艺方法.pdf

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1、垒些垒墅叁垒篁坠叁篁垒坠塑上———————————一：!婆亘建挝王猩簧堡特殊连杆8字型杆端眼孔车加工工艺方法■杨茂藻一福建龙溪轴承(集团)股份有限公司，福建漳州363000摘要：本文介绍一种特殊连杆8字型杆端眼孔的两种车加工工艺方法。一种使用组合工装加工，上下料的效率低，辅助时间长，劳动强度较大，但孔的加工精度较高。另一种使用可调节软爪加工，上下料的辅助时间短、加工效率高，同时实现钻孔、车内孔工序合并，减少产品流转工序，但孔的精度相对较低。关键词：数控车床连杆8字型杆端眼孔软爪兹有一小型连杆，毛坯由板材通过冲压的方法下料而来。外形尺寸度不高；由于是冲压件，

2、毛坯的端面不平整，平面锁紧的方式，常因产品端面不平，锁紧后发生翘曲，定位不可靠；此外，采用螺钉夹紧和放松，上下料的效率很低。2工艺路线B工艺路线B根据数控车床三爪的结构特点，结合产品的规则结构，设计专用的三爪进行快速装夹。夹具结构及工作原理如图4所示。统一性较好，如图1所示。要在其上通过数控车床加工2个安装轴承／／毒角考!：监世位置的杆端眼孔，如图2所示。／，，7j令奂介、、、、一毒一二圈1图2根据连杆的结构特点，确定以下两种加工工艺路线。工艺路线A：钻孔一精车孔l一精车孑L2；线路。工艺路线B：钻孔l、精车孔1一钻孔2、精车孑L2。两种加工工艺方法均需采

3、用相应的专用工装。1工艺路线A工艺路线A采用端面夹紧的方法精车杆端眼孔，组合工装结构如图3所示。按照“钻孔一精车孔1一精车孔2”流程在加工。这样车内孔工序要使用一套组合工装(底板、V型块、锁紧螺钉)手动调节螺钉，实现产品的夹紧和放松。点塞墼意羲_L日＼-●_——CL一图3该加工工艺方法的优点：采用端面压紧的方式，夹紧力对所加工孔的影响小。孑L的精度较容易得到保证。缺点：使用V型块定位，受产品飞边的高低影响以及定位靠手工放置，锁紧过程容易跑偏，导致定位精图4，设计一个可调中心距为30mm的移动爪，车夹具时将爪固定在上图左侧所示位置；车好夹具后将移动转向后移3

4、0ram，与产品两个孑L的中心距相吻合。夹具调整好后可通过数控车床自身配置的液压拉杆的伸缩，实现产品的快速夹紧和放松。该加工工艺方法的优点：使用数控车床自身配置的液压拉杆的伸缩，实现产品的快速夹紧和放松，上下料的辅助时间短，加工效率高；无需提前钻孔，可实现钻孔、车内孔工序合并，减少产品流转工序。缺点：由于采用外径夹紧的方法，夹紧力会使产品产生一定的弹性变形，所加工的杆端眼孔的精度相对会低一些。以上介绍的两种8字型杆端眼孔的车加工工艺方法各有特点，可以根据产品对孔加工精度要求和对加工经济性的要求两方面进行比较和权衡进行选择。参考文献[1]王先逵主编．机械制造

5、工艺学[M]．北京：机械工业出版社，1995，11：90—142．[2]吴祖育，秦鹏飞主编．数控车床[M]．上海：上海科学技术出版社，2000．10：45—58．·+一+一+-+一+“+一+-+一+一+-+-+-+-+一+一—+．-—+．一—卜—‘-+．-—+．一—卜一—·卜一。-卜一—-卜一—。+一一—-卜-—■一-—·卜-——卜-—·卜-—-卜一—·卜-—·卜一—．卜一——卜一——卜一——卜一—-卜一——卜一——_卜一——卜一——卜一——卜一—。_卜*—·卜一+*+·接强度等等进行全面检测，但是这种检测方式对于一些表面粗糙以及形状较为复杂的工件很难实现

6、检测，同时对于一些近表面和表面的平行的表面缺陷很难进行检测。5结语特种设备对于当前我国工业的发展有着非常大的影响，因此相对于特种设备的无损检测技术研究非常有意义。尽管当前相关的无损检测技术应用的范围不断罗达，但是还有很多技术不是很成熟，例如，有些无损检测技术不易携带以及准确度不高等，因此，随着当前社会经济以及科学技术的发展，对于特种设备的无损检测技术来讲需要不断朝向微型化以及自动化方向发展。·274·参考文献[1]沈功田，张万岭．特种设备无损检测技术综述[J]．无损检测，2006(01)：34—39．[2]翟涛．承压类特种设备无损检测技术综合论述[J]．企

7、业技术开发，2014(01)：47—48+88．[3]桂丹，杨兴征．特种设备无损检测新技术的应用[J]．河南科技，2013(11)：31．