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时间:2019-11-26
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1、2014年第22期(总第151期)江西建材交通工程关于沥青混合料级配过程控制标准的分析探讨■刘安,杨威,王丹■长沙理工大学,湖南长沙410014摘要:本文通过对通平高速(湖北通城县至湖南平江县)的试验施工数据收集,处理原则0075mm≤236mm≥475mm沥青用量备注针对沥青混合料级配这一指标经行总结和分析。最终对沥青混合料级配过程控制标准进行探讨。停工、部分返工,经≥±20%≥±5%≥±6%≥±03%情况二监理批准方可开工关键词:沥青混合料级配控制标准停工、全部返工,经≥±25%≥±6%
2、≥±7%≥±035%情况三1沥青混合料级配影响因素及控制方法业主批准方可开工[1]影响沥青混合料级配的因素包括在以下几个方面:(1)各档集根据美国AASHTO沥青路面的关键控制指标的质量水平计算付款料级配的变异性大小,是直接影响混合料级配的主要因素。(2)冷料斗系数PF的计算[2],我们知道,级配的PWL计算一般是基于关键筛孔通的流量的均匀性。(3)集料干湿程度影响沥青混合料级配稳定性。过率的计算,因而对通平高速的关键筛孔依据上面的控制上下限进行(4)沥青拌和楼热料仓数量及筛孔设置。沥青拌合楼热料仓数
3、量越多,评价和验证分析。其控制筛孔也越多,格挡热料的规格也越稳定,且热料经筛分后,通过通平高速下、中面层为AC-25、AC-20,上面层为SMA-13,但级计量再混合也越均匀,因而级配变异也越小。(5)计量-控制系统的误配的控制方法和评价是一样的,因而我们可以放到一起来分析研究。差。(6)生产配合比的微调。目前生产配合比设计习惯上做一次生产我们选择关键筛孔475mm、236mm及0075mm筛孔作为级配主要研配合比确定各个热料仓所用材料的百分率及沥青用量后,不再修正生究对象。产配合比,也就是从开始
4、到结束始终用同一个热料仓配合比和一个沥对于沥青混合料级配波动性不合格率汇总情况是:对于475mm青用量。(7)现场摊铺均匀性。沥青混合料在摊铺机内的螺旋布料器粒径的AC-25不合格率情况为一标228、二标0、三标0,AC-20不合的运作下,实现了集料的分散转移。在转移过程中混合料也会产生离格率32、二标83、三标0,SMA-13不合格率一标0、二标0、三标0;对析。因此,需要加强现场摊铺的均匀性控制。于236mm粒径,AC-25不合格率情况为一标228、二标0、三标53,2沥青混合料级配控
5、制标准的分析AC-20不合格率32、二标263、三标0,SMA-13不合格率一标0、二在实际施工过程中,不可能要求所有级配均满足设计要求,一般认标0、三标0;对于0075mm粒径的AC-25不合格率情况为一标0、二为控制不合格率低于5%是较为理想的。收集整理通平高速施工、监理标0、三标0,AC-20不合格率一标0、二标25、三标0,SMA-13不合格和中心实验室级配检验试验结果进行统计。统计结果为:根据通平高率一标0、二标0、三标50。速路按目前施工规范的0075mm、015-236mm和≥
6、475mm控制标根据对收集的试验段的数据分析,可以得出相关的结论。但是由准(标准分别为±2%、±5%和±6%)计算的不合格率,其中AC-20于样本数比较小,部分数值代表意义并不大,但我们能通过原始数据得的控制最好,基本无超出5%的情况,而AC-25中心试验室个别筛孔出以下结论:(1)一标AC-25在475mm、236mm出现连续8点的偏基本超出要求;可见规范规定的标准是合理的,能够代表着我国施工的离情况,属于情况二范畴;(2)但并未及时采取措施,这是一标对于级配一般性水平。同时表中还按照不同的控制
7、标准计算的不合格率,如动态控制疏忽的有力证明;(3)二标三标数据样本偏小,虽代表意义不0075mm、015-236mm和≥475mm%分别按照±15%、±4%和±够,但能体现出二标整体的稳定;(4)相比较而言,各标段对于5%标准计算的不合格率急剧增加;如果降低标准,表中绝大部分检测0075mm的控制都比较到位;(5)对沥青混合料采用表2及其补充完数据满足要求,则标准太宽。善作为动态控制标准是科学合理的,且严格执行前提下,是能够取得好最大粒径筛孔下的通过率控制对于均匀性、摊铺的施工性能影响的成
8、效的。很大,一般不宜有太多的超粒径的颗粒,规定的±6%偏差可能较宽,建3结论议控制为±1%。另外,根据标准化指南(见表1),将混合料筛分级配(1)总结和分析影响沥青混合料级配的因素,发现在实际施工中要标准分为三个等级,施工过程中根据级配波动状况分别采取措施进行想控制好沥青混合料的级配,必须要综合考虑,环环相扣。控制,这对于提高混合料的级配稳定性具有重要的意义,方法简单、值(2)对于沥青混合料级配过程控制,针对不同的施工气候和施工条得推广。件
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