浅谈沥青路面压实度对路面工程的影响.pdf

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1、Explorationandresearch探索研究浅谈沥青路面压实度对路面面压实度的最主要因素，在规定温度范围内，沥青混合料的温度越高，其塑性越大，越容易在外力作用下缩小其空隙和增加工程的影响其密度。因此，在沥青路面施工过程中应尽可能提高碾压温度，特别是提高复压和终压的温度和压实度，如果碾压温度过宁日楠大连鹏宇公路工程有限公司116200低，集料颗粒上沥青油膜的粘度会较大，颗粒间的粘性大不易发生推移，很难实现粒料重新排列，进而影响压实密实度和平【文章摘要】时几乎不能防止沥青混合料的极限变形。整度。但碾压温度过高的话，沥青混和料道路工程，尤其是高等级公路，其功能就是要保证行车的舒适、

2、安全和平4沥青混合料温度很容易被钢轮粘起，并且易产生明显的压稳；一条优秀的公路，应该具有公路整沥青混合料温度的高低直接影响路痕和混和料推移现象。碾压前应考虑具体体稳定牢固、路面结构坚强耐久、路面面施工的质量尤其是压实度，对于90号的施工条件(环境温度、风速、施工工艺、表面平整抗滑的特性。而沥青路面压沥青的加热温度是150~160℃、混合料出压实层厚度等因素)，并根据施工规范要实度的优劣可直接影响到沥青路面的料温度是140~160℃，其他指标详见附表求来确定碾压温度。例如，环境温度越低，风速越大，摊铺层厚度越薄，越应提高沥好坏，因此路面压实度的控制也是一5机械设备青混和料的出场温度和初

3、压温度。项系统工程，不仅需要良好的施工组在沥青混凝土路面的施工过程中，选7.2碾压长度织管理，还需加大设备与技术人员的择压实设备时选择的压实设备需要满足下碾压的长度也会间接影响路面的平整投入。以确保沥青路面符合规范的要列的条件：所选择的设备压实生产率要高，度。碾压长度过短，压路机在变换方向时要求，提高沥青路面的质量。从而确保沥青混和料在规定的温度范围内经历停车，反向起步过程。这些都会加强滚碾压成型,再次压实设备必须配备自动洒轮对混和料的推移作用。从而增加换向过【关键词】水装置，以防混和料粘在碾压轮上，同时避渡部位混合料的压缩量，产生凹凸波浪，影压实度；影响因素；提高措施免料温下降过多

4、，最后选择胶轮压路机增响路面平整度。另外如果换向频繁，设备的加压实效果，从而达到规定的压实度。利用率会降低而影响压实生产率。影响沥青混合料压实度的因素：6振动频率与振幅8碾压速度和碾压遍数1原材料6.1振动频率的确定在碾压过程中，碾压速度与碾压遍数用作沥青混合料的矿料包括粗集料、振动产生激振力，通过加快颗粒运动两参数互相制约。若碾压速度过快，则达细集料、填充料，这些材料要求较小的含减小内部摩擦力，从而达到增强压实的效到碾压质量所需碾压遍数也应增加，压实水量和含泥量，这样可以提高拌和设备的果。振动频率主要是根据混和料的自振频生产率并不能提高。生产率，保证出料温度的稳定性，能提高率来确定

5、。只有当振动频率接近混合料自8.1碾压速度矿料与沥青的粘附性。而石屑中粉尘含量振频率时，集料颗粒才会会产生共振，产合理选择压实速度，减少碾压时间，很多，强度很低，扁片含量及碎土比例很生压实效果和压实效率。提高作业效率是十分重要的。速度过低会大，且施工性能较差，不易压实，路面残留6.2振幅的确定使摊铺与压实工序间断，影响压实质量，空隙率大，因此，标准大都限制石屑，而推振幅通过产生冲击作用形成冲击压从而需增加压实遍数来提高压实度。碾压荐采用机制砂。力，使颗粒挤压到一起。通常状况下，振幅速度过快，则会产生推移、横向裂纹等。2沥青混合料级配越大，振动能量也越大，振动深度会增加，8.2碾压遍数

6、级配混合料最大集料尺寸、粗集料比压实效果越明显。实践证明，振幅对压实在确定压路机机型、振动频率、振幅、例、砂用量、矿粉用量和类型等，对沥青路效果的影响大于振动频率。振幅的大小与碾压温度、碾压速度等因素后，通过压实面的压实度都有直接影响。一般情况下，碾压层的厚度成正比，碾压层越厚，振幅试验段确定所需碾压遍数。摊铺层越薄，细级配沥青混凝土极易可塑，难以达到适应较大。需要注意的是，振幅的选择应以初密实度越高，碾压所需遍数就越少。当的密实度，多砂的混合料在压实作用下骨料不被击碎为限。压实度是沥青面层施工的最后一道趋于推挤也难于压实，均匀级配的混合料工序，也是最重要的一道工序。通过压实比单一尺

7、寸集料级配的混合料较易压实，7碾压温度与碾压长度度对沥青路面影响的分析，我们在施工过粗集料比例小的混合料比粗集料比例大7.1碾压温度对压实质量的影响程中也是不断的摸索和改进，以保证工程的混合料易压实，因为粗集料比例大的沥实践证明，碾压温度是影响沥青路质量，创造更好的工程质量。青混合料，碾压中必须显著增大压实力，才能获得所需的空隙率。3沥青含量及性能沥青粘度影响沥青混合料劲度，并与混合料的可压实性有关。当压实沥青混合料时，高粘度往往会牵制颗粒移动，如果粘度太