地铁报发展面临的四个瓶颈.pdf

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1、丁,视点盯《时代报》总编辑钮也仿对记者说。《北京娱乐信报》虽然是从都市报转型而来的地铁报,但也在精简人员方面做了大量努力,据社长毕昆介绍,目前已裁减采地铁报、。编行政等各部门人员多人人员精简是建立在采编业务简化基础。上《羊城地铁报》副总编辑黄楚慧,和传统报社相,发展面临的四个瓶须表示比地铁报采编部门通常只有二三十人,因此,只能通过共享采编资源,节省采编成本。主要依口陈国权靠通讯社和背后报业集团的供给,尽量减少记者数量。为进一步节省营运成在我国,地铁报作为一个新生事物,给地铁支付费用,与地铁报争抢读者。本,《时代报》采

2、用新闻购买制。“目前,本身存在诸多不完善不成熟之处,客观此外,潜在的另一家地铁报的同质。。报社有个记者采写符合地铁报定位的上也面临瓶颈问题这些瓶颈直接影响竞争威胁也不容忽视地铁发行首先必新闻,其他公共新闻贝通过购买。”钮也着地铁报的发展甚至生存。上海《时代》须取得特许经营权,各家地铁报与地铁仿说。总编辑钮也仿说,地铁报的概念引人注公司获得特许经营权的方式大同小异。在发行上,地铁报一般不组建发行目,但从目前全球地铁报的财务情况来地铁报必须先交一大笔渠道占用费后,队伍,委托地铁公司代为派发,以降低发看,依然比较艰难。韩国

3、的家免费报中才能与地铁公司洽谈股份合作事宜,而。。。。行成本《北京娱乐信报》委托地铁派发没有一家赚钱新加坡本来有两张地铁且地铁公司必须分享利润的大部分渠“,,另一家,《羊城地铁报》由广州地铁商业发展有报现在就剩下一家已被兼并道为王在地铁报与地铁的关系上成为绝限公司”负责地铁发行,发行人员很少,而且两张地铁报都亏损。国内地铁报的对真理。但地铁报实际上也认可这种合广州号线有个站点,只有名工作情况也不容乐观。作关系,钮也仿认为地铁报必须建立一人员负责全线报纸的搬卸、运输、分发等作为一个新生事物,地铁报的这种种壁垒,阻挡新的

4、进人者,以避免地面报工作,而且工作人员除了早上发报外,还现状也是事物发展规律使然,欧洲地铁纸所出现的同质竞争。为此,地铁报必须有其他工作。《时代报》一些发行人员由报的经验难以简单借鉴,一切只是摸着支付地铁公司最多利益,否贝无法获得地铁员工兼职。此外,为省纸张成本,地石头过河,艰难应对摸索总结。特许经营权,竞争壁垒更是无从建立。铁报一般都采用廉价纸张。可是,一旦合作一方占有绝对强势,潜在竞争威胁。成本控制意识还体现在对发行盈亏另一方的权益往往难以得到保障在首。,,“平衡点的掌握据毕昆介绍《北京娱乐几家地铁报都声称在当地

5、地铁中是届地铁报论坛上钮也仿说在这几年信报》控制发行总量,使发行量根据广独家地铁报,但是这种独家仅仅是形式的实践过程中,有领导问我花时间最长,。上的独家,,。告额度调整一般不会超过万份成实际面临的直接与间接竞争的是什么我认为是平衡利益分配挣钱本可控和总量可控是地铁报相对于其他远非理想中那样简单。难,分钱更难。挣钱后到底谁能拿多少,、首先是地铁中其他数量众多的广告钱,,这确实是报纸的一大好处报社可以根据广告给多少钱能让其得到满足,,载体的竞争。、。”发行的盈亏点对发行量适时控制这如移动列车电视液晶有线需要斟酉勺对待的问

6、题地铁报苦心经营在一定程度上也为报社降低成本提供了电视、地铁户外广告,尤其是一些免费杂的竞争壁垒在面临双方的利益诉求矛盾可能。志,因为地铁报与地铁公司的排他险协时,很可能就会被打破,同质竞争的惨烈这些创新举措使地铁报具有与传统议只限于报纸,不包含杂志。从利益方面也会转移到地铁上。地铁报与地铁公司报业不同的潜质和特点,但也可看出这考虑,地铁公司欢迎免费杂志的出现,一的合作方式和关系潜藏着地铁报的同质些创新只是地铁报为适应免费、地铁发些杂志也有此意向。“在上海,以地铁为竞争威肋、。行等要求的应变策略。事实上,讨论地铁概念

7、的媒体现在越来越多。”钮也仿坦发展空间限制报是否是新媒体也并无多大意义,更需言,去年,上海突然冒出很多以地铁为概要做的是如何将地铁报的这些创新方式念的读物,份中有份有国际背景,这地铁为地铁报提供了渠道,这对于更好地发挥效用,成为报业改变旧有粗些读物有非常强的竞争力。此外,在地铁地铁报的发展至关重要,从现在国内的放运营模式的一个借鉴或者突破点。必口免费派发的读物也有不少,它们不用情况来看,免费报纸只在地铁渠道中才宁网祝者加地铁报的理想与现实获得生存与发展的希望。钮也仿说没有有效发行监控,导致报纸大量流失,报社话办事理不

8、直气不壮。地铁报的‘正名’地铁,免费报就很难成功,一是配送成本成本剧增,广告无法支持,于年月包括两个方面一是要按地铁报的固有,,。,—,刽民高在地铁里运送成本低效率高而日不得不宣布恢复零售据此有人断规律和自身特点办报不要办成综合性在地面上就是人海战术二是品牌形象言,由于中国的国情,国内的免费报纸将日报的精缩版或文摘版二是要有政策不专一三是渠道决