M11发动机总成大修方案 2

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1、方案矿山分厂千海矿[2014]1号M11发动机总成大修方案一、大修人员组织。技术负责：分管厂长助理尤培利。施工负责：汽修工段长孙小兵。主修人：维修班长郭峰。配件负责：供应处计划主管余英伟。其他人员：苏小龙、杨军科（负责协助主修人）；杭瑾（负责档案记录)。二、工器具、材料准备。序号名称规格、型号单位数量1发动机维修支架自制套12缸套拉模器自制套13气门弹簧安装工具自制套14三抓拉码250mm件15内径百分表工具160mm量程套16磁表座及支架通用套17外径千分尺50-150mm套18游标卡尺0-300mm把18扭力扳手600N*米把110轻型套筒公、英制套各1

2、11梅花扳手英制套112开口扳手英制套113内六角扳手英制套114卡簧钳内、外套各115汽修常用工具套116大锤10磅把117油盆大、小只若干18钢丝绳根若干19记号笔黑色、蓝色支各220破布公斤5三、施工步骤1、维修时间安排。1)2天完成发动机拆卸。2)3天完成发动机零件清洗、检测、报件。3)备件到货之前进行发动机小总成件修复。4)备件到后5天完成发动机总成件修理安装。5)备件到后第6天检查确认发动机总成各部联接，进行联接调试。2、总成件拆卸。1)选好维修场地，准备好维修工具及零件摆放支架；2)排放发动机内部油、水后，用支架固定发动机，并做好第二支撑。3)

3、拆卸发动机外部涡轮增压器、风扇、水泵、机油散热器、空压机等附件。4)拆卸发动机摇臂室、摇臂、推杆、气门丁字头部分。5)拆卸发动机喷油器、凸轮随动臂盖、汽缸盖部分。1)拆卸油底壳、后盖板及前齿轮室。2)拆卸减震器、飞轮及飞轮壳体。3)拆卸凸轮轴、连杆、活塞、曲轴及缸套。4)规范摆放好发动机维修零部件。3、零件检验与数据测量。大修主要数据车号　机型　大修日期　装配数据曲轴主轴颈与主轴瓦装配间隙（曲轴主轴颈尺寸Ф：）第一道第二道第三道第四道第五道第六道第七道　　　　　　　曲轴连杆轴颈与连杆瓦装配间隙（曲轴连杆轴颈尺寸Ф：）第一道第二道第三道第四道第五道第六道　　　

4、　　　　　凸轮轴与轴瓦配合间隙第一道第二道第三道第四道第五道第六道第七道　　　　　　　活塞环开口间隙第一道环第二道环第三道环第四道环　　　　　　　　　　曲轴轴向间隙：凸轮轴轴向间隙：缸套凸出缸体平面量：活塞与缸壁间隙：连杆铜套与活塞销间隙：气门间隙：路试结论冷车(初启动）怠速机油压力：高速机油压力：热车(90度）怠速机油压力：高速机油压力：主修人：检验人：4、配件计划申报。发动机大修备件计划序号物资名称规格型号单位数量备注1　2　3　4　5　6　7　8　9　10　5、发动机组装。1)将机体安装到发动机修理支架上，并安装机体各部位螺塞。2)曲轴和主轴承的装配。

5、3)缸套及密封的装配。4)活塞和连杆的装配。5)前齿轮室、凸轮轴、飞轮壳体、后油封的装配。6)油底壳、机油吸管、机油泵的装配7)缸盖及附件装配。8)凸轮随动臂和轴向间隙装配。9)摇臂壳体、喷油器、顶杆、摇臂及间隙装配。10)调整气门、喷油器间隙。11)空压机、水泵、节温器、散热器的装配。12)燃油泵、风扇及外部附件的装配。6、试机、磨合与验收。发动机试机、验收记录测压人冷车机油压力热车机油压力“三漏”现象磨合情况设备主管使用单位分厂领导四、大修装配主要技术参数主轴承盖螺栓第1次68N·m第2次142N·m第3次210N·m第4次完全松开第5次68N·m第6次

6、142N·m第七次210N·m主轴承孔径121.990~122.015mm曲轴轴径114.015~114.055mm连杆轴径78.950~79.013mm主轴承间隙最大114.125~114.223mm最小114.202~114.10mm连杆轴承间隙0.07~0.12mm活塞环间隙顶环0.46~0.71mm中间环0.76~1.14mm刮油环0.25~0.64mm凸轮轴孔径76.987~77.040mm凸轮轴止推片间隙0.180~0.330mm安装后的凸轮轴衬套内径72.078~72.142mm曲轴推力瓦的厚度4.83~4.89mm曲轴轴向间隙0.10~0.5

7、6mm缸套凸出高度0.00~0.13mm缸套与缸体的间隙最小0.25mm机油压力调节阀弹簧自由长度最小84.1mm连杆螺栓的扭矩第1次68N·m第2次142N·m第3次210N·m第4次完全松开第5重复1至3连杆侧向间隙0.10~0.30mm缸盖螺栓的扭矩第1次136N·m第2次217N·m第3次转动90度飞轮壳固定螺栓扭矩第一次68N·m第二次129N·m第三次197N·m中间齿轮轴螺栓扭矩102N·m曲轴后油封安装螺栓扭矩第一次7N·m第二次20N·m活塞冷却喷嘴螺栓24N·m飞轮固定螺栓扭矩183N·m齿轮室盖螺栓扭矩第一次20N·m第二次60N·m凸

8、轮轴轴向间隙0.13~0.33mm机油泵齿轮的端隙0