地铁电客车试题库精选word范文

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1、.一、选择题1.贯通道侧护板组成和顶护板组成是通过来实现拉伸和压缩的。A、拉杆B、拉簧C、连杆机构D、自身弹性2.Tc车一位端左侧的第一个车门为。A、1号门B、10号门C、2号门D、9号门3.下列哪种驾驶模式不受ATP保护。A、ATOB、IATPC、ATBD、NOR4.在列车运行过程中，如有乘客操作PECU，以下说法正确的是。A、如司机无应答，也无复位，则此PECU会一直处于占用状态B、cctv监视屏会自动切换到相应的报警车厢画面C、司机可以选择与多个PECU同时通话D、此PECU不复位，其他乘客无法使用其他P

2、ECU报警5.如果一个受电弓因故障而降下，则以下说法正确的是。A、另一个受电弓满足整列车取流的需要，列车可正常运行B、受影响的列车单元将无法得到1500V高压，无牵引，无辅助电源C、整列车的辅助系统将不会受到影响，而故障单元没有牵引D、列车全部照明熄灭6.全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括。ⅰ解钩气缸ⅱ电钩头ⅲ机械钩头ⅳ对中装置A、ⅰ&ⅱB、ⅰ&ⅲC、ⅰ&ⅳD、ⅱ&ⅲ7.媒体播放系统中，负责对视音频信号进行编码形成TS流的设备是。A、媒体播放主机B、司机室交换机C、解码分配器D、媒体网关8.空调紧急通风逆变

3、器在时启动，执行紧急通风工况。A、一个受电弓故障B、2台SIV故障精品doc.C、AC380V中压母线故障D、蓄电池故障9.列车广播系统的广播最高优先级设计最高的是。A、OCC对列车进行广播B、人工广播C、紧急广播D、媒体伴音信号10.关于刀开关的位置，下列描述正确的是。A、只要有一个刀开关位置在受电弓位可至少升一个弓B、两个刀开关需同时在受电弓位才可升弓C、在升弓状态下操作刀开关无任何影响D、升降弓不受刀开关位置影响11.VVVF五大模块，包括。A、功率输入电路、电压源直流回路、制动电阻、主逆变模块、变流器控

4、制单元B、功率输入电路、电压源直流回路、充电机模块、主逆变模块、变流器控制单元C、功率输入电路、电压源直流回路、应急启动装置、主逆变模块、变流器控制单元D、功率输入电路、电压源直流回路、制动斩波模块、主逆变模块、变流器控制单元12.TBEX和TBIN转向架的区别包括。ⅰTIA天线ⅱ空簧ⅲ轴端装置ⅳ基础制动装置A、ⅰ&ⅱB、ⅰ&ⅲC、ⅰ&ⅳD、ⅱ&ⅲ13.制动系统内部通过can网络进行信息交换后，通过与列车控制系统通信。A、SV阀B、集成SV阀C、GV阀D、EP阀14.门的开启与关闭由的信号决定。ⅰ开门列车线ⅱ关

5、门列车线ⅲ门使能列车线ⅳ门安全列车线A、ⅰ&ⅱ&ⅲB、ⅰ&ⅱ&ⅳC、ⅰ&ⅲ&ⅳD、ⅱ&ⅲ&ⅳ精品doc.15.辅助变流器中的应急启动装置在时需手动启动。A、蓄电池馈电手摇升弓时B、正常升弓时C、高压电不存在时D、A和B都对16.隔离转向架的常用制动，会同时隔离转向架的。ⅰ停放制动ⅱ紧急制动ⅲ保持制动ⅳ悬挂供风A、ⅰ&ⅱB、ⅰ&ⅲC、ⅰ&ⅳD、ⅱ&ⅲ17.在每卡车的外侧设置制动不缓解指示灯，该灯亮表示。A、本卡车制动施加B、本卡车制动缓解C、列车所有制动施加D、列车所有制动缓解18.降弓后蓄电池仍可给列车低压负载

6、供电，当蓄电池电压低于时，列车自动休眠。A、75vB、77vC、84vD、90v19.动态地图有3种颜色表示不同的信息，每个灯可以作为一个站点，还未到达的站台表示形式是。A、闪烁的绿色B、常亮的绿色C、闪烁的橙色D、常亮的橙色20.Tc车一位端一位侧的第一个车门为。A、1号门B、10号门C、2号门D、9号门21.全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括。ⅰ解钩气缸ⅱ电钩头ⅲ机械钩头ⅳ对中装置A、ⅰ&ⅱB、ⅰ&ⅲC、ⅰ&ⅳD、ⅱ&ⅲ精品doc.22.媒体播放系统中，负责对视音频信号进行编码形成TS流的设备是。A、媒

7、体播放主机B、司机室交换机C、解码分配器D、媒体网关23.空调紧急通风逆变器在时启动，执行紧急通风工况。A、一个受电弓故障B、2台SIV故障C、AC380V中压母线故障D、蓄电池故障24.列车广播系统的广播最高优先级设计最高的是。A、OCC对列车进行广播B、人工广播C、紧急广播D、媒体伴音信号25.关于刀开关的位置，下列描述正确的是。A、只要有一个刀开关位置在受电弓位可至少升一个弓B、两个刀开关需同时在受电弓位才可升弓C、在升弓状态下操作刀开关无任何影响D、升降弓不受刀开关位置影响26.TBEX和TBIN转向架

8、的区别包括。ⅰTIA天线ⅱ空簧ⅲ轴端装置ⅳ基础制动装置A、ⅰ&ⅱB、ⅰ&ⅲC、ⅰ&ⅳD、ⅱ&ⅲ27.制动系统内部通过can网络进行信息交换后，通过与列车控制系统通信。A、SV阀B、集成SV阀C、GV阀D、EP阀28.门的开启与关闭由的信号决定。ⅰ开门列车线ⅱ关门列车线ⅲ门使能列车线ⅳ门安全列车线A、ⅰ&ⅱ&ⅲB、ⅰ&ⅱ&ⅳC、ⅰ&ⅲ&ⅳD、ⅱ&ⅲ&ⅳ29.辅助变流器中的应急启动装置在时