两种常用麻醉剂在水产品保活中的应用【文献综述】

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时间:2017-08-08

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1、毕业论文文献综述食品科学与工程两种常用麻醉剂在水产品保活中的应用摘要:本文介绍了MS-222和丁香酚两种麻醉剂在国内外水产品保活研究中的进展,及与他们相关的运输过程中的影响因素,同时讨论了麻醉剂在水产品保活方面的发展趋势。关键词:MS-222;丁香酚;保活;水产品0、引言麻醉是主要通过压抑鱼类的中枢和外周神经系统来起到使鱼丧失机动性的作用这种感觉的丧失对在管理,运输,采集血样和手术时减少鱼体的紧张感很重要[1-2]现在鱼用麻醉剂很多,包括MS-222、丁香酚、CO2、美托味酯等近30种。其中,CO2没有药物消退期,经CO2麻醉运输的

2、食鱼可以直接在市场销售,但CO2存在麻醉和复苏时间相对较长。麻醉水溶液使用浓度范围窄、最终的麻醉浓度很难控制,甚至只对部分鱼油麻醉作用[3]等缺点,使用范围受到限制。1、两种常用麻醉剂研究现状1.1MS—222 MS—222国际商品名称为Fingudi、Matacaine、Tricaine,化学名称为间氨基苯甲酸乙酯甲烷磺酸盐,是经美国FDA组织批准唯一能用于食用鱼的鱼用镇静剂。该品具有使用浓度低、入静快、作用时间长、复苏快、无残留无毒副作用等优点,现已广泛用于鱼类活体的长途运输、亲鱼采卵采精、标志流放、外科手术和免疫注射等领域[4

3、]。据报道,该品用于活鱼长途运输时,能大幅度提高存活率、增加运输密度和延长运输时间。中国水产界自20世纪70年代末及80年代初开始使用MS-222,主要用于一些经济鱼类苗种的运输[5]。目前,国内学者对MS-222麻醉金鱼(Carassiusauratus)[6]、中华鲟(Acipensersinensis)和施氏鲟(Acipenserschrenckii)[5]、斑马鱼(Daniorerio)[7]、美洲鲥(Alosasapidissima)[8]等,国外学者对真(Pagrusmajor)、庸鲽(Hippoglossushippo

4、glossusL.)等鱼种进行了研究。1.2丁香酚 丁香酚(Engenol),又称子丁香酚,广泛存在于丁香油、肉桂叶油、肉桂皮油、樟脑油、肉豆蔻油等芳香油中。是一种毒性较小的植物香料,其药理作用广泛,具有麻醉、松弛肠和子宫平滑肌等作用[9],在医学上作为牙科的镇痛剂被广泛使用。1972年,日本的远藤发现这种香料对鱼有强烈的麻醉效果,开始将它作为麻醉剂进行了系列研究[17]。很多国家如澳大利亚、智利、芬兰、新西兰等认为丁香酚没有残留期,是合法的水产麻醉剂。近年来,丁香酚因为具有价廉易得,对人体健康无影响,其液体制剂在淡水和海水中溶解性

5、好等特点而被广泛应用于亲鱼采卵、活鱼运输以及手术过程中的麻醉[10-16]。 2、相关影响因素2.1氧气空气中的氧气含量比水中大30倍左右,而且扩散速度是水中氧气的30万倍,所以空气中的氧气浓度是足够的,但关键是水产活体利用空气中的氧的能力[18]。当是有水运输时,由于水中的氧浓度较低,此时维持水中氧的浓度就非常重要了,通常可以通过充氧气、射流、添加释氧剂(过氧化氢等)来增加水中氧浓度,满足活体呼吸的需要。如果是无水运输,虽然空气中氧气浓度足够[19],但对于主要是通过鳃呼吸的鱼类,因其获取空气中氧的能力远小于获取水中的氧,所以鱼类

6、的无水活运比虾、蟹、贝等的存活率低。无水喷雾技术可能是一个解决办法,张钦江等已实验证明日本鳗鲡无水喷雾活运的存活率要高于有水活运[20]。2.2氨氮运输过程中,水产品的新陈代谢等会生成有毒有害的氨氮。氨氮包括离子氨(NH4+-N)和非离子氨(NH3-N),其中非离子氨毒性较强,在0.02mg/L时,即可产生较强毒性。关于离子氨是否也产生毒性亦有争议。有研究认为,离子氨是非离子氨毒性的1/10或更小。非离子氨氮的浓度在很大程度上取决于水温和pH值,其在总氨氮中所占比例随温度和pH值的升高而增大[21]。为除去水中的氨,则可用沸石或离子

7、交换树脂除去。3、注意事项麻醉辅助运输时,麻醉剂的选取和剂量控制必须严格按照规范。不同水产品对不同的麻醉方法有不同的反应,究竟采用哪种麻醉方法,应取决于运输对象、运输距离、运输密度及运输总量,视具体情况量体裁衣[23-24]。4、发展趋势近年来,随着人们生活水平的提高,消费者对水产品的需求日益增加,并趋向鲜活产品,使得鲜活水产品(尤其是活鱼)在国内外市场上成为抢手货。然而,水产品的产地与消费地之间往往有一段距离,因此,水产品的保活运输越来越引起人们的重视。从外地引进新品种,收集鲜鱼、鱼苗运至各个生产单位及商品鱼市场供应都需牵涉到活鱼

8、运输,活鱼运输是鱼类养殖业中不可缺少的一个环节,而这一环节的中心问题就是如何提高活鱼运输的存活率。目前,有关水产品的保活运输方法主要有增氧法、麻醉法和低温法。但是上述方法却有劳动强度大、鱼体装载量少、存活率低等缺点;而麻醉运输是采用麻

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