北端梁场施工方案汇总

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1、长江大桥北岸引桥预制梁场施工方案•、工程概况(一)长江大桥北岸引桥单位工程概况1>起止里程及平面线形长江大桥北岸引桥起点里程DK1178+537.1;DK1180+302.48,全桥设计为双线有確轨道,位于直线上,线间距为5mo2、跨径组合1-(32+48+32)m双线连续箱梁+2-32m双线简支箱梁+2-24m双线简支箱梁+24-32m双线简支箱梁+4-32m双线道岔箱梁+5-32.7m双线异形连续箱梁+15-32m双线简支箱梁,全长1765.3mo3、地形地貌该桥处于长江一级阶地及漫滩区,地势平坦

2、,多为河渠和水塘。4、基础工程基础除1号、2号墩采用①1.5m普通钻孔桩外,其余均采用①1.25m普通钻孔桩,桩长在32.5m〜44.5m。承台均为矩形承台,双层钢筋网,承台四周竖向设置①12H级钢筋,间距20cm防裂钢筋网片。5、下部结构0〜3号墩为连续梁下无托盘圆端形实体墩,4〜30号墩为双线无托盘圆端形空心墩,墩身外坡比为35:1,墩身内坡比为70:1,40〜53号墩为双线有托盘矩形空心墩,0号墩及31〜39号墩为连续梁下桥墩(待设计),墩身高度范围在X.5nn〜26m。6、支座形式简支梁下盆式

3、橡胶支座采用GTPZ-15000和GTPZ-J6000型,连续梁下盆式橡胶支座采用GTPZ-U6000和GTPZ-H15000型。7、上部结构见后详述8^桥面附属通信、信号电缆槽设于桥面两侧,预留电力电缆槽设于桥面右侧,在49〜54号墩桥面两侧设置声屏障。直线,双线跨度32mC25钢筋磴钻孔桩16根644m®1.25m337根19137mC25钢筋承台碇基RQQf)Rm3础C30钢筋砕台身3rr717JHJLt—1NJC40钢筋碗垫石后张预应力栓简支■■■IIII91.7m3箱梁直线,双线跨度24m2

4、孔9、主要工程数量表长江大桥北LXJ序引后张预应力姓简支箱梁连续梁(岔线连续箱梁)直线,双线,跨度3-32m1联连续梁(异形连续箱梁)直线,双线,跨度5-32m1联连续梁(不等跨)直线,双线,跨度32+48+32m1联设计时速350Km/h,双线直曲线,正线线间距5.0m,截面类型(二)时速350km/h有磴轨道32m双线铁路预制箱梁概况为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚,顶板厚度34.1cm〜65.1cm,底板厚度30cm〜70cm,腹板厚度cm〜108cm。桥面宽度:挡渣

5、墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥梁宽13.4m,桥梁建筑总宽13.8m,梁长32.6m,跨度31.5m,梁高3.0m顺桥向支座中心线距梁端55cm,横桥向支座中心距为4.8m。32米梁体接近900吨。使用8个吊点起吊,吊点顺桥向对称设置在距梁端75cm和仃5cm处,横桥向对称设置在距梁中心线184cm处,吊环采用高强钢棒或钢缆。(三)时速350km/h有磴轨道24m双线铁路预制箱梁概况设计时速350Km/h,双线直曲线,正线线间距5.0m,截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端

6、顶板、底板及腹板局部向内侧加厚,顶板厚度34.1cm〜65.1cm,底板厚度30cm〜70cm,腹板厚度48cm〜108cm。桥面宽度:挡渣墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥梁宽13.4m,桥梁建筑总宽13.8m,梁长24.6m,跨度23.5m,梁高3.0m。顺桥向支座中心线距梁端55cm,横桥向支座中心距为4.8m。24米梁体计算自重664.3吨。使用8个吊点起吊,吊点顺桥向对称设置在距梁端75cm和175cm处,横桥向对称设置在距梁中心线184cm处,吊环采用高强钢棒或钢缆。

7、附:《有磴轨道32m后张法预应力混凝土双线简支箱梁概图》附:《有磴轨道24m后张法预应力混凝土双线简支箱梁概图》二、预制梁场概况(一)预制梁场平面布置武汉天兴洲大桥900T铁路箱梁梁场位于长江大桥北岸引桥3号墩一一8号墩之间。梁场位置预制箱梁采用龙门吊架设,共计用龙门吊架设4片箱梁,即两跨32米箱梁、两跨24米箱梁,这样架桥机架梁过程中就不需要变跨,节约变跨时间。架桥机由北端7号墩开始向54号墩架梁,共计架设箱梁39跨。附:《长江大桥北岸引桥预制梁场平面布置示意图》(二)预制梁场立面布置附:《长江大桥

8、北岸引桥预制梁场立面布置示意图》(三)预制梁预制及架设综合说明预制采用工厂制造定型钢模,设置3个32米梁预制梁台座(其中一个与24米梁共用),3个存梁台座,其中1个即可存梁也可用来做箱梁静载试验,一个钢筋绑扎胎座。箱梁底模采用14mm面板和横向槽钢加劲,纵向为扁铁,模板分块焊接,进场后焊接成为整体;梁外模采用整体结构,分节组装后,整体移动到制梁台位,箱梁内模采用散拼散拆方式加分配梁,拼装好后一次吊装就位。箱梁钢筋分成桥面顶板钢筋和底腹板钢筋两部分,先在钢

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