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1、武汉天兴洲大桥铁路引桥及相关配套工程部分站前线下工程TZQ-1标长江大桥北岸引桥预制梁场施工方案'一、工程概况(%1)长江大桥北岸引桥单位工程概况1、起止里程及平面线形长江大桥北岸引桥起点里程DK1178+537.18~终点里程DK1180+302.48,全桥设计为双线有磴轨道，位于直线上，线间距为5mo2、跨径组合1-(32+48+32)01双线连续箱梁+2-32m双线简支箱梁+2-24m双线简支箱梁+24-32ni双线简支箱梁+4-32m双线道岔箱梁+5-32.7m双线异形连续箱梁+15-3201双线简支箱梁，全长
2、1765.3m。3、地形地貌该桥处于长江一级阶地及漫滩区，地势平坦，多为河渠和水塘。4、基础工程基础除1号、2号墩采用①l・5m普通钻孔桩外，其余均采用①1.25m普通钻孔桩,桩长在32.5m〜44.5mo承台均为矩形承台，双层钢筋网，承台四周竖向设置①1211级钢筋，间距20cm防裂钢筋网片。5、下部结构0-3号墩为连续梁下无托盘圆端形实体墩,4-30号墩为双线无托盘圆端形空心墩，墩身外坡比为35:1,墩身内坡比为70:1,40-53号墩为双线有托盘矩形空心墩，0号墩及31~39号墩为连续梁下桥墩（待设计），墩身高度
3、范围在11.5m〜26m。6、支座形式简支梁下盆式橡胶支座采用GTPZ-I-5000和GTPZ-I-6000型，连续梁下盆式橡胶支座采用GTPZ-II-6000和GTPZ-11-15000型。7、上部结构见后详述8、桥面附属通信、信号电缆槽设于桥面两侧，预留电力电缆槽设于桥面右侧,在49~54号墩桥面两侧设置声屏障。9、主要工程数量表长江大桥北岸引桥C25钢筋殓钻孔桩①1.5m16根644m①1.25m337根19137mC25钢筋承台殓基础8990.8m3C30钢筋碗台身13204.Im3C40钢筋轻垫石91.7m3
4、后张预应力殓简支箱梁直线，双线跨度24m2孔后张预应力殓简支箱梁直线，双线跨度32m41孔连续梁（岔线连续箱梁）直线，双线，跨度3-32m1联连续梁（异形连续箱梁）直线，双线，跨度5-32m1联连续梁（不等跨）直线，双线，跨度32+48+32011联（二）时速350km/h有磴轨道32m双线铁路预制箱梁概况设计时速350Km/h,双线直曲线，正线线间距5.Om,截面类型为单箱单室等高度简支箱梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚，顶板厚度34.lcm~65.lcm,底板厚度30cm~70cm,腹板厚度48cm~108c
5、m。桥面宽度：挡渣墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥梁宽13.4m,桥梁建筑总宽13.8m,梁长32.6m,跨度31.5m,梁咼3.0m顺桥向支座中心线距梁端55cm,横桥向支座中心距为4.8mo32米梁体接近900吨。使用8个吊点起吊，吊点顺桥向对称设置在距梁端75cm和175cm处，横桥向对称设置在距梁中心线184cm处，吊环采用高强钢棒或钢缆。（三）时速350km/h有磴轨道24m双线铁路预制箱梁概况设计时速350Km/h,双线直曲线，正线线间距5.0m,截面类型为单箱单室等高度简支箱梁，梁
6、端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚，顶板厚度34.1cm-65.1cm,底板厚度30cm~70cm,腹板厚度48cm~108cm。桥面宽度：挡渣墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥梁宽13.4m,桥梁建筑总宽13・8m,耘24.6m,跨厦23.5m,梁咼3.0mo顺桥向支座中心线距梁端55cm,横桥向支座中心距为4.8mo24米梁体计算自重664.3吨。使用8个吊点起吊，吊点顺桥向对称设置在距梁端75cm和175cm处，横桥向对称设置在距梁中心线184cm处，吊环采用高强钢棒或钢缆。附：《有磴轨道32
7、m后张法预应力混凝土双线简支箱梁概图》附：《有磴轨道24m后张法预应力混凝土双线简支箱梁概图》二、预制梁场概况（一）预制梁场平面布置武汉天兴洲大桥900T铁路箱梁梁场位于长江大桥北岸引桥3号墩一一8号墩之间。梁场位置预制箱梁采用龙门吊架设，共计用龙门吊架设4片箱梁，即两跨32米箱梁、两跨24米箱梁，这样架桥机架梁过程中就不需要变跨，节约变跨时间。架桥机由北端7号墩开始向54号墩架梁，共计架设箱梁39跨。附：《长江大桥北岸引桥预制梁场平面布置示意图》（二）预制梁场立面布置附：《长江大桥北岸引桥预制梁场立面布置示意图》（三
8、）预制梁预制及架设综合说明预制采用工厂制造定型钢模，设置3个32米梁预制梁台座（其中一个与24米梁共用），3个存梁台座，其中1个即可存梁也可用来做箱梁静载试验，一个钢筋绑扎胎座。箱梁底模采用14mm面板和横向槽钢加劲，纵向为扁铁，模板分块焊接，进场后焊接成为整体；梁外模采用整体结构，分节组装后，整体移动到制梁台位，箱梁内模采用散拼
