科四下穿高速公路施工安全系统保畅方案设计

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1、实用标准文档武汉市东湖高新技术开发区科技四路道路、排水工程科技四路下穿沪渝高速公路隧道施工安全保畅方案中国核工业第二二建设有限公司科技四路(神墩一路~柘树湾路)道路、排水工程项目部二〇一五年十月文案大全实用标准文档科技四路下穿沪渝高速公路施工安全保畅方案一、工程概况科技四路西起神墩一路,东至柘树湾路,其中一段与高速公路斜交并从高速公路下部穿越,设计为下穿地道,地道与高速公路的夹角为60.7°。下穿地道的修筑起点桩号为K0+353.892,终点桩号K0+402.112,全长48.22m。地道为单箱三室钢筋混凝土框架

2、箱体,钢筋混凝土结构。整个地道箱体以高速公路中心线为界,共分两节,即东、西两截地道,两节地道之间设置2cm厚沉降缝,缝内设置橡胶止水带。地道顶部为混凝土防水层及高速公路铺装层。地道顶板厚1.1m,底板厚1.2m,两边侧墙厚1m。人行道、非机动车道与机动车道的分隔墙是以多个立柱组成的中空墙,中空部分装饰为钢化玻璃护栏和蝴蝶造型隔断。现状高速公路的路面高程43.5m左右,下穿箱涵的顶板高程43.0m,高速公路铺装层厚0.5m,箱涵两侧与高速公路的连接采用搭板连接。根据地道的埋深特点,本工程设计为明挖现浇施工。二、编制

3、依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);3、《科技四路(神墩一路~柘树湾)施工图设计》;4、《公路安全保护条例》;文案大全实用标准文档5、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012);6、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);7、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号);8、《科技四路工程地质勘察说明书》;9、《科技四路施工组织设计》;10、现行国家、地方及行业相关规范和标准。三、

4、施工工艺技术单箱三室地道涵洞采取明挖现浇工艺,箱涵分为两段施工,为了保证高速公路运行安全,施工过程中将考虑尽量减少对周围环境的影响,基坑开挖过程中,将建立严格的监控量测和信息反馈制度,确保高速公路以及临近建(构)筑物和地下管线的正常使用。地道基坑支护结构安全等级为二级,基坑采用放坡开挖结合支护结构的形式进行,地道端、基坑不放坡一侧的支护结构采用灌注桩、50C工字钢密排布置悬臂式结构。具体做法是,在靠近高速公路道路中心线一侧,当基坑开挖深度大于2.5m时,采用钻孔灌注桩加上压顶梁作为基坑支护结构,钻孔灌注桩桩长12

5、~20m,入土深度9~12m;当基坑开挖深度小于2.5m时,采用50C工字钢桩密排布置,桩顶上加压顶梁作为基坑支护结构,工字钢桩长9m,入土深度6.5~8m。经验算,①文案大全实用标准文档灌注桩支护体系基坑整体稳定性系数1.89>1.4,桩顶最大位移51.9mm,桩身最大弯矩标准值1435.7KN/m,基坑底土体隆起稳定性2.61>1.4,抗倾覆安全系数为2.26≥1.2。②工字钢桩支护体系整体稳定性系数4.03>1.4,桩顶最大位移5.7mm,桩身最大弯矩标准值24.6KN/m,基坑底土体隆起稳定性3.27>1

6、.4,抗倾覆安全系数为5.61≥1.2。由此可见,不放坡开挖基坑一侧的灌注桩+50C工字钢密排布置悬臂式支护结构,均能满足基坑支护的强度、稳定和变形要求。(本工程计算数据高速公路的附加荷载q=20Kqa)。基坑两侧,高速公路下部南北向部分采取放坡开挖,根据本区域岩土工程详勘报告计算,确定基坑放坡比例为1:1.5,总体在高速公路的作业面开挖长度为70.5m,需要拆除的高速公路防护林长度80m。为了避免开挖过程中受地表滞水和地下水影响,将按照基坑施工进度,进行分层降(排)水,每层降(排)水深度始终控制在基坑开挖面底部

7、以下不小于0.5m的位置。四、主要施工方法1、作业面测量放线定位:根据设计提供的涵洞平面尺寸和曲线要素以及控制点坐标,在地面实放地道的起止点之间的道路(科技四路)中心线,再根据图纸提供地道相对道路的平面关系,放出基坑外轮廓线,核对无误后,再放出所有支护结构桩的具体位置,以及需要拆除的高速公路两侧防护林的范围。初步确定,基坑支护桩的位置在沪渝高速公路中央绿化分隔带以内。2、文案大全实用标准文档支护桩施工:首先临时封闭高速公路中央绿化分隔带两侧各一个车道,然后拆除中央绿化分隔带至沪渝高速公路沥青混凝土路面高程,再按照

8、测量放线确定的位置,进行1.2m灌注桩和50C工字钢桩施工。3、地道施工:支护桩施工完成后,拆除临时封闭围栏,沿中央隔离带西侧边线砌筑高站石,并做上醒目标识,然后对沪渝高速公路的西侧道路断交,将高速公路的东侧道路改为临时双向两车道通行。然后根据施工图设计要求,放出基坑开挖边线,逐层开挖至地道持力层。再进行垫层、箱涵主体结构、土方回填、涵顶高速公路铺装以及搭板的施工,并完成

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