经二路施工图总说明gth

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1、施工图总说明一、工程范围厦门大学翔安新校区市政配套工程共计20条道路，全长13.2km。其中包含内环路、纬一路、纬三路3条主要道路及外环路、纬二路、支一路等17条次要道路，主要道路总长4.09km，次要道路总长9.11km。工程分两期实施，本次设计内容为一期工程的道路工程及附属工程。校区内道路工程概况详见下表：序号路名道路宽度(m)道路长度备注1内环路242.78km主要道路、一期实施2外环路18、143.04km次要道路、二期实施3经一路18、12、81.38km次要道路部分二期实施4经二路120.43km次要道路部分二期实施5经三路120.28km次要道路、一期

2、实施6纬一路241.02km主要道路、一期实施7纬二路120.80km次要道路、一期实施8纬三路240.33km主要道路、一期实施9纬四路240.15km次要道路、二期实施10支一路120.53km次要道路、一期实施11支二路180.30km次要道路、二期实施12支三路12、80.62km次要道路、一期实施13支四路120.14km次要道路、一期实施14支五路80.34km次要道路、一期实施15支六路80.14km次要道路、一期实施16支七路80.14km次要道路、一期实施17支八路80.12km次要道路、二期实施18支九路120.26km次要道路、一期实施19支十

3、路80.27km次要道路、一期实施20支十一路80.18km次要道路、一期实施本说明仅针对其中经二路新建工程，经二路为厦门大学翔安新校区的次要道路，道路总体呈南北向，规划宽度12米。工程起点接外环路，沿线与支十一路平交（共1个交叉口），终点接纬三路。经二路工程范围长0.43km（K0+013.75～K0+426.5）。二、设计依据1.“厦门大学翔安新校区市政配套工程施工图设计”任务委托书。2.《厦门大学翔安新校区总体规划设计方案》（报审稿）3.《厦门大学翔安新校区市政配套工程初步设计文件》4.厦门规划局关于《厦门大学翔安新校区市政配套工程初步设计》审查意见厦规综[2

4、009]118号5.《翔安新校区地质勘查报告（详勘）》厦门地质工程勘察院2009.09三、设计规范1.《城市道路设计规范》CJJ37-902.《城市道路照明设计标准》CJJ45-20063.《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-974.《公路路基设计规范》JTGD30-20045.《公路沥青路面设计规范》JTGD50-20066.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-20017.《城市居住区规划设计规范》GB50180-938.《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20029.《室外排水设计规范》GB50014－200610.《给水排水工程管道结构设计规范

5、》GB50332－2002道路施工总说明DC04D02（5/5）经二路道路工程四、设计标准根据《厦门大学翔安新校区总体规划设计方案》，校区内部道路车流量较小，车速也较低，主要供行人、非机动车及内部交通通行，故相关线形技术指标不宜完全套用城市道路标准。参照《城市道路设计规范》（CJJ37-90），经二路按照城市支路Ⅱ级标准设计，设计速度采取20km/h。主要线形技术标准表序号内容采用标准1道路等级支路Ⅱ级2设计速度20km/h3荷载标准路面BZZ-100型标准车4净空高度机动车道4.5m非机动车道及人行道2.5m5不设超高最小半径706不设缓和曲线最小半径－7平曲线最

6、小长度408缓和曲线最小长度209最大纵坡推荐值810最小坡长6011最小竖曲线半径凸一般值150极限值100凹一般值150极限值10012最小竖曲线长度2013停车视距20五、平面设计本工程平面线形按规划确定的走向布设，平面线形为直线。具体详见“道路线位示意图（C04D03）”。六、纵断面设计纵断面设计综合考虑到沿线地形、相交道路标高、建筑场地竖向设计标高要求，力求道路标高与场地标高协调、尽可能的降低土方工程量、与周围环境协调，坡度平顺协调，以提高行车的舒适性。纵断面设计主要考虑因素如下：1.以非机动车控制指标为设计依据，路线最小纵坡不小于0.3％，最大纵坡控制在

7、3.5％以下；2.平交口范围纵坡一般控制在2.0%，最大不超过2.5%；3.纵断面设计标高为道路中心线路面标高。本次设计，经二路最大纵坡为2.4%，最小纵坡为0.8%，具体详见“纵坡、竖曲线设计表（C04D07）”。七、横断面设计本工程一般路段规划断面宽度12m，全线按一块板布置，考虑到侧向安全距离的要求以及路基边缘的压实度和侧平石的稳定，在车行道无人行道一侧路基宽填1m。道路标准横断面布置如下：8.0m(车行道)＋4.0m(人行道)＝12.0m八、路基设计1.路基设计标高路面设计标高为车行道中心线处的路面标高，路基施工标高为设计标高减去路面结构层厚度。道路施工