园二路设计补充说明

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1、园二路设计补充说明1、结构组合结构组成见表1.路面结构表表一车道类型面板基层底基层行车道28厘米面板水泥砼30厘米水泥稳定碎石20厘米水泥稳定砂砾2、面板设计采用钢筋水泥混凝土路面，按特重交通等级进行设计，面板厚28厘米，板顶下10厘米处设φ16的螺纹钢筋网。混凝土抗弯拉强度不得低于5.0MPa。水泥可采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5。水泥的物理性能及化学成分应腐恶现行的国家标准GB175-2007《通用硅酸盐水泥》和《道路硅酸盐水泥》的规定。3、接缝设计①纵缝混凝土面板的纵缝分为纵向缩缝和横向

2、缩缝，纵缝与路线中线。在纵缝处全部设拉杆，拉杆采用φ16的螺纹钢筋，长80cm,间距50cm，设在板厚中央，并对拉杆中部10CM范围内进行防锈处理。②横缝横缝分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。在起终点口处设胀缝，胀缝应设置补强钢筋支架、胀缝板和传力杆；自由边采用边缘钢筋加强，补强钢筋采用φ16螺纹钢筋；横缝全部设传力杆，采用φ35螺纹钢筋，厂50厘米，间距30厘米，其长度的一半再加5厘米涂以沥青。传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切割；断口应垂直、光园，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2~3mm园倒角。③角隅钢筋胀缝、施工缝和自由边的面层角隅及

3、锐角面层角隅处采用发针型钢筋补强④接缝材料及技术要求胀缝板采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板等。其技术要求见表2.胀缝板的技术要求表2试验项目接缝板种类备注塑胶、橡胶泡沫类纤维类压缩应力(MPa)0.2~0.62.0~10.0吸水后不应小于吸水的90%弹性复原率（%）≥90≥65挤出量（mm）＜5.0＜3.0弯曲荷载（N）0~505~40填缝料应优选与混凝土接缝槽壁粘结力强、回弹性号、能适应混凝土面板收缩、不溶于水和不渗水、高温时不流淌、低温时不脆裂和耐老化的材料，常用的填缝材料有聚酯焦油类、氯丁橡胶类、沥青马蹄脂及橡胶嵌缝条等。填缝

4、料可采用加热施工式或常温施工式两种，其技术要求见表3、4。加热施工式填缝料技术要求表3实验项目低弹性型高弹性型针入度（MPa）＜50＜90弹性复原率（%）≥30≥60流动度（mm）＜5＜2（-10°）拉伸量（mm）≥10≥15常温施工式填缝料技术要求表4实验项目低弹性型高弹性型失粘（固化）时间（h）6~243~16弹性复原率（%）≥75≥90流动度（mm）00（-10°）拉伸量（mm）≥15≥25与混凝土粘结强度（mm）≥0.2≥0.4粘结延伸率（%）≥200≥4001、混凝土混合料水泥可采用旋窑道路硅酸盐水泥、旋窑硅酸盐水泥或普通

5、硅酸盐水泥，其3天龄期的抗压强度应大于等于25.5Mpa，抗折强度大于等于4.5Mpa；28天龄期的抗压强度应大于等于57.5Mpa，抗折强度应大于等于7.5Mpa。其他化学成分及物理指标应符合表5的规定。水泥的化学成分及物理指标表5水泥性能特重、重交通路面铝酸三钙不宜＞7.0%铁铝酸四钙不宜＜15.0%游离氧化钙不宜＞1.0%氧化镁不宜＞5.0%三氧化硫不宜＞3.5%碱含量Na2O+0.658K2O≤0.6%混合材种类不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗盐冻要求时不得惨石灰、石粉出磨时安定性雷氏夹或蒸煮法检验必须合格标准稠度需水

6、量不宜＞28.0%烧失量不宜＞3.0%比表面积宜在300~400㎡/kg细度（80um）筛余量不得＞10.0%初凝时间不早于1.5h终凝时间不迟于10h28d干缩率不得＞0.09%耐磨性不得＞3.6kg/㎡注：28d干缩率和耐磨性实验方法采用《道路硅酸盐水泥》（GB13693）标准。粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，并应不低于表6中Ⅱ级的要求。粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用2~4个粒级的集料进行掺配，并应符合表7合成级配的要求。卵石最大公称粒径不宜大于19mm；碎卵石最大公称粒径不宜大于2

7、6.5mm；碎石最大公称粒径不宜大于31.5mm。碎石、碎卵石和卵石技术指标表6项目技术要求Ⅱ级III级碎石压碎指标（%）＜15＜20卵石压碎指标（%）＜14＜16坚固性（按质量损失计%）＜8＜12针片状颗粒含量（按质量计%）＜15＜20含泥量（按质量计%）＜1.0＜1.5泥块含量（按质量计%）＜0.2＜0.5有机物含量（比色法）合格合格硫化物及硫酸盐（按SO3质量计%）＜1.0＜1.0岩石抗压强度火成岩不应小于100Mpa；变质岩不应小于80Mpa；水成岩不应小于60Mpa表观密度＞2500kg/㎡松散堆积密度＞1350kg/㎡空

8、隙率＜47%碱集料反应经碱集料反应试验后，试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象，在规定实验龄期的膨胀率应小于0.1%粗集料级配范围表7粒径级配类型方筛孔尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.537.5累计筛余（