呼与浩特东影北路下穿铁路立交工程

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1、呼和浩特市东影北路下穿铁路立交工程环境影响报告书（报批稿）包头市汇众环保科技有限公司二〇一七年八月呼和浩特市东影北路下穿铁路立交工程环境影响报告书目录第1章概述11.1建设项目的特点11.2环境影响评价的工作过程11.3分析判定相关情况31.4关注的主要环境问题及环境影响31.5环境影响评价的主要结论3第2章总则52.1编制依据52.2环境影响要素识别和评价因子筛选62.3评价工作等级82.4评价时段及评价范围102.5主要环境保护目标102.6环境功能区划与评价标准122.7评价内容及评价重点13第3章建设项目工程分析153.1建设项目概况153.2线路走向及主

2、要控制点163.3建设内容及工程数量163.4工程设计概况183.5项目占地、拆迁概况233.6筑路材料及运输条件233.7土石方平衡243.8车流量预测243.9项目投资及工程进度253.10施工组织与方案253.11工程分析28第4章环境现状调查与评价414.1自然环境概况41134呼和浩特市东影北路下穿铁路立交工程环境影响报告书4.2声环境现状监测与评价434.3环境空气质量现状监测与评价654.4生态现状调查67第5章环境影响预测与评价695.1声环境影响预测与评价695.2环境空气影响预测与评价815.3水环境影响预测与评价935.4固体废物影响分析与评

3、价955.5生态影响评价分析与评价96第6章环境保护措施976.1施工期环境保护措施976.2运营期环境保护措施1006.3环保投资估算105第7章环境经济损益分析1067.1社会效益分析1067.2经济效益分析1077.3环保措施的效益分析108第8章环境管理和监测计划1108.1环境保护管理的目的1108.2环境管理机构及其职责1108.3环境管理1118.4环境监测计划1138.5环境监理1148.6“三同时”验收116第9章环境风险评价1189.1风险识别1189.2危险品交通运输事故概率分析1189.3易燃、易爆液体泄漏速率及扩散过程的估算1189.4后

4、果估计120134呼和浩特市东影北路下穿铁路立交工程环境影响报告书9.5风险评价1209.6风险防范措施1209.7应急预案12110结论12310.1项目概况12310.2周围环境质量现状12310.3环境影响分析及防治措施结论12311.4公参结论12510.5项目经济损益分析结论12610.6综合评价结论126附件：1、委托书2、现状监测报告134呼和浩特市东影北路下穿铁路立交工程环境影响报告书134呼和浩特市东影北路下穿铁路立交工程环境影响报告书第1章概述1.1建设项目的特点“十二五”期间，呼和浩特市推动了包括二环快速路、地铁一、二号线以及“引黄入呼”、大

5、青山前坡生态综合治理等一批重大基础设施工程取得了突破性进展。“十三五”时期，呼和浩特市的建设目标是在全区率先全面建成小康社会、率先实现城乡发展一体化。呼和浩特市作为自治区的首府城市，有着“一带一路”重要节点城市的区位优势以及大中专院校和科研院所集聚的优势，呼和浩特市“十三五”规划建议围绕全面建成小康社会的奋斗目标。东影北路位于呼和浩特市新城区，是一条南北向的城市次干路，项目所在区域东西向主要道路有海拉尔东街、北垣东街、新华东街，南北向主要道路有兴安北路、展览馆东路、丁香路。区域内路网密度较低，海拉尔东街、北垣东街是进出区域的俩条主要东西向通道，兴安北路、展览馆东路

6、是进出区域的两条主要南北向通道。现状东影北路北起北垣东街，南至新华东街。本项目旨在将东影北路向北打通，通过一家村三街与海拉尔东街相连，建成后东影北路与区域内两条主要东西向通道相连，缓解了南北向的交通压力，同时改善了周边小区居民的出行条件及居住环境，完善周边排水系统。呼和浩特市东影北路下穿铁路立交工程隶属于新城区境内，位于东影北路与京包铁路交汇口。主要建设内容为道路、桥梁、穿越铁路地下箱体、排水及其附属工程。其中道路工程为东影北路260m，设计时速30km/h，北垣东街400m，设计时速40km/h，一家村三街530m及其辅道119m，设计时速20km/h；桥梁工程

7、长度43.39m的三孔整体式框构桥1座；穿越铁路工程长度为30.34m下穿铁路箱体1座；排水工程总长1802m；附属工程为新建立交工程配套交通和地道箱体照明工程。本工程已于2017年4月开工建设，计划于2017年9月底投入运行，工期为6个月。1.2环境影响评价的工作过程本项目环境影响评价过程可分为调查分析和工作方案制定阶段，分析论证和预测评价阶段，环境影响报告书编制阶段。环境影响评价工作程序见图1.2-1。134呼和浩特市东影北路下穿铁路立交工程环境影响报告书图1.2-1环境影响评价工作程序根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及《内

8、蒙古自治区