丛式抽油机故障判断文档

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1、丛式抽油机井故障判断㈠操作说明：TD200文本显示器F1：显示故障时间和原因显示故障类型：显示抽油机运行参数：中点状态冲程、冲次控制器状态系统上电时间止点状态系统断电时间F2：复位-确认F3：调整配重箱上行程（微调）F4：调整配重箱下行程（微调㈡文本显示器的使用方法：1.按F1显示所有信息，按上下箭头键可查看信息，不能调整；2.按F2清除屏幕上显示的信息；3.按F3显示出上下行程的设定值，但只能修改上行程值。按上下箭头键可调整上行程设定值的大小。按上箭头当前值加0.1米，按下箭头当前值减0.1米。设置完

2、成，按F2键清屏并保存设置，不需要按ENTER键确认。4.按F4显示出上下行程的设定值，但只能修改下行程值，其它同上。5.按F5（shift+F1组合）显示调整系数，按上箭头当前值加0.01，按下箭头当前值减0.01。设置完成后，按F2键清屏并保存设置，不需要按ENTER键确认。㈢抽油机出现故障时可能由于两种原因：机械故障和电气故障1.由于机械故障所引起机械部分的一些易损件及其出现故障时机器的现象a、刹车现象：卸载荷时刹不住车。原因：由于刹车股与刹车片间隙变大或者刹车片磨损严重造成刹车失灵。解决办法：调

3、整刹车制动臂上的螺母，缩小刹车股与刹车片间距，更换刹车片。b、轮胎联轴器现象：电机控制器有转数显示、电机正常运转、减速器不运转、滚筒不运转、配重箱静止不动。原因：由于轮胎联轴器损坏，造成电机和减速器不连接，所以电机的动力无法传到减速器上，减速器不运转，造成滚筒不运转，所以配重箱静止不动。解决办法：更换新的轮胎联轴器，重新调整电机的同轴度。（轮胎联轴器为2年强制更换）c、柱销联轴器现象：电机控制器有转数显示、电机正常运转、减速器运转、滚筒不运转、配重箱静止不动。原因：由于柱销联轴器损坏，造成滚筒和减速器不

4、连接，减速器无法带动滚筒运转，所以配重箱静止不动。解决办法：更换新的柱销。柱销联轴器中柱销更换的标准为：柱销在联轴器内可自由转动，就可以更换此柱销。d、滚筒轴承现象：机器在正常运转时听见在上平台上有刮铁的声音，或者机器出现故障停止后，点[上行电动]或[下行电动]按钮均无反应，打开滚筒的轴承盖时发现轴承损坏。原因：由于滚筒轴承缺少黄油，使轴承出现干烧的现象，致使轴承损坏。解决办法：更换新的轴承。e、减速器打齿现象：机器正常运转时，减速器内部有异常的响声。原因：减速器缺少齿轮油、机器长时间运转在严重偏载的情

5、况下、减速器质量问题。解决办法：更换新的减速器或者齿轮。f、配重箱滑轮现象：配重箱的滑轮在与导轨接触的情况下不转，配重箱由于不转的滑轮与导轨发生摩擦而抖动。原因：配重箱滑轮轴承缺少黄油，或者质量问题。解决办法：更换新的滑轮。2.、电器部分出现故障可能有以下几种情况：1）电机故障：电机出现故障时分两种情况：a、电机不转:此种情况点[上行点动]或者[下行点动]按钮，控制器跳保护。①控制器跳OL保护原因：控制器与电机的接线未连接好。检查方法：用万用表测量控制柜与电机的接线柱，A1-A2、B1-B2、C1-C2

6、，他们之间是否为导通状态。②控制器跳SC保护原因：控制器损坏或电机损坏。检查方法：用万用表测量控制柜与电机的接线柱，A1-A2、B1-B2、C1-C2，他们之间是否为导通状态，A1-B1-C1、A2-B2-C2，他们之间是否为导通如果导通则证明电机损坏，未导通则证明控制器损坏。b、电机运转但不平稳，发生抖动现象。①检查电机同轴度查看电机固定螺丝是否松动。②电机发生抖动后，控制器跳SC保护。原因：控制器损坏或电机缺相。检查方法：用万用表测量控制柜与电机的接线柱，A1-A2、B1-B2、C1-C2，他们之间

7、是否为导通状态，如未导通则证明电机接线有断路的现象，测量A1-B1-C1、A2-B2-C2，他们之间是否为导通如果导通则证明电机损坏，未导通则证明控制器损坏。2）控制柜故障：a、PLC故障按控制面板上的[上行点动][下行点动][启动][停止][故障复位]等按钮时，PLC的输入端均无灯亮,则证明PLC出现故障，查看PLC左边的RUN灯是否亮，不亮表示PLC没有电，检查供电部分；亮但是输入端还是无动作则是PLC出错，需更换。b、接口板故障出现配重箱冲出冲程，电机不换向的情况，可能是接口板损坏；如果按控制面板

8、上的任何按钮电机均无动作，也可能是接口板损坏，更换接口板。c、控制器故障插入TD200文本显示器后，文本显示器显示如下信息：08/08/0808：08出现故障中点信号：Right控制器状态：Error越位状态：NO上述信息表示，该机器2008年8月8日，8点08分控制器出现故障，其他部件正常。㈣出现控制器故障时观察控制器的显示转数部分，查看其显示的故障代码。如显示故障代码处，显示OL。则表示电机已经过载。电机过载的原因：①井口出现抽游杆断脱