抽油机故障判断与排除

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1、抽油机故障判断与排除螺栓式连接压杠式连接底座部位支架连接部位抽油机井常见故障判断及处理方法一、抽油机整机振动的故障及处理抽油机井常见故障判断及处理方法一、抽油机整机振动的故障及处理故障原因1）底座的原因2）负载与对中的原因故障检查1、基墩与底板接触是否牢固2、基墩和底座的连接部分3、支架与抽油机的底座连接部分4、驴头对中差5、驴头悬点负荷严重超载。6、平衡率不够7、井下碰泵、刮卡现象8、减速器齿轮打齿或左右旋齿松动故障排除1）如基墩与底板预埋件开焊则重新焊接2）基墩与底座的连接部位不牢时，可重新加满斜铁，重新找水平后，紧固各螺栓3）支架与底座有缝隙时，可用金属

2、垫片找平，重新紧固。4）驴头不对中时，调整对中。5）严重超载时，调小冲程、冲次，或换成小泵径，或换大点的机型6）平衡率不够时，应及时调整平衡7）碰泵、刮卡现象时，应调整防冲距8）如减速箱齿轮打齿，应立即更换二、曲柄销在曲柄圆孔内松动或轴向外移拔出抽油机井常见故障判断及处理方法故障处理1）重新安装曲柄销2）在锥套里抹上黄油，将曲柄销插入锥套内压紧，再拉出来看销轴上有多少面积粘有黄油，即可看到销与锥套的配合情况。检查锥套是否磨损锥套的结合面积有多少（应达到65%以上）3）更换销轴与销套。4）将旧销打出冲程孔二、曲柄销在曲柄圆孔内松动或轴向外移拔出故障现象1）抽油机

3、有周期性的轧轧声。2）严重时地面上有铁屑，甚至发生掉游梁的事故，即翻机事故。故障原因1）冕形螺母退扣。2）销轴与销套的结合面积不够，或锥套内有脏物。3）销轴与销套加工质量不合格4）曲柄销套的圆锥已被磨损。抽油机井常见故障判断及处理方法三、减速箱漏油的故障及处理抽油机井常见故障判断及处理方法三、减速箱漏油的故障及处理故障现象1）减速箱发热，油箱温度高。2）油从减速器上盖和底座的合口处或从三个轴的油封处渗漏。故障原因1）减速器内润滑油过多2）合箱口不严，螺丝松或没抹合箱口胶3）减速器回油槽堵4）油封失效或唇口磨损严重5）减速器的呼吸器堵，使减速器内压力增大。故障处

4、理1）放掉多余的润滑油2）箱口不严可重新进行螺丝紧固或重新组装3）检查回油槽是否有脏物并清理4）油封应在二级保养时及时更换5）拆洗清理呼吸器抽油机井常见故障判断及处理方法四、刹车不灵或自动溜车的故障及处理抽油机井常见故障判断及处理方法故障处理1）调整刹车行程在1/3—2/3之间，并调整刹车凸轮位置2）更换严重磨损的刹车片3）清理刹车毂里的油迹4）把刹车中间座加注黄油两摇臂要调整好位置四、刹车不灵或自动溜车的故障及处理故障现象1）刹车时不能停在预定位置，拉刹车时感觉很轻。2）松刹车时刹车把推不动。故障原因1）刹车行程未调整好2）刹车片严重磨损3）刹车片被润滑油污

5、染4）刹车中间座润滑不好或大小摇臂有一个卡死抽油机井常见故障判断及处理方法五、连杆刮碰平衡块抽油机井常见故障判断及处理方法故障处理1）用中央轴承座的前后4条顶丝调节游梁位置，使游梁的中心线与底座中心线重合在一条线上2）削去平衡块上突出过高的部分五、连杆刮碰平衡块故障现象1）当抽油机运转到某一位置时发生声音，连杆和重块发生磨擦的部位有明显的痕迹。故障原因1）游梁安装不正，中心线与底座中心线不重合。2）平衡块铸造不符合标准，凸出部分过高。抽油机井常见故障判断及处理方法六、尾轴承座螺栓松抽油机井常见故障判断及处理方法故障处理1）止板有空隙时，可加其他金属板并焊接在止

6、板上，然后上紧螺栓。2）重新更换固定螺栓并加止退螺帽，打好安全线加密检查。六、尾轴承座螺栓松故障现象1）尾轴承固定螺栓剪断或螺栓弯曲2）尾部有异常声响3）轴承座发生位移故障原因1）游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在。尾轴承座后部有一螺栓穿过止板拉紧尾轴承座，这条螺栓未上紧，紧固尾轴承座的4条螺栓松动，或无止退螺帽。2）上紧固螺栓时，未紧贴在支座表面上，中间有脏物。抽油机井常见故障判断及处理方法七、游梁沿驴头方向位移抽油机井常见故障判断及处理方法故障处理1）卸掉驴头负荷使抽油机停在近上死点，使游梁回到原位置上2）上紧“U”型卡子螺丝七、游梁沿驴头方向位

7、移故障现象光杆上行时被驴头顶着，并伴有声响和振动故障原因1）中央轴承座固定螺栓松，前部的两条顶丝未顶紧中央轴承座2）游梁固定中央轴承座的“U”型卡子松了。使游梁向驴头方向位移抽油机井常见故障判断及处理方法八、平衡块固定螺栓松动抽油机井常见故障判断及处理方法故障处理将曲柄停在水平位置，检查紧固螺栓及锁紧牙块螺栓，回复到原位置（表面应清洁）上紧螺栓八、平衡块固定螺栓松动故障现象1）上下冲程各有一次声响，严重时平衡块会掉在地上2）下雨后，能在螺栓部位发现水锈的痕迹故障原因1）紧固螺栓松动2）曲柄平面与平衡块之间有油污或脏物抽油机井常见故障判断及处理方法九、曲柄在输出

8、轴上外移抽油机井常见故障判断及处理方法