浅谈滑框倒模技术在空心薄壁高墩中的应用

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1、浅谈滑框倒模技术在空心薄壁高墩中的应用摘要:介绍了京福高速公路福建段上洋大桥空心薄壁高墩中采用的滑框倒模技术，该技术结合了滑模和翻模的优点，在保证工程施工进度、质量的同时，还较好地满足了墩身外观质量的要求•根据滑框倒模的施工特点和施工效果，对这一技术提出了其应用前景.关键词:滑框倒模;高墩;施工工艺中图分类号：U445.4文献标识码：A文章编号:1001-716X(2007)02-0040-04上洋大桥位于福建省洋中镇境内，起讫点桩号K240+956.400~K241+179.900,全桥总长22350m桥高76m上部构造采用55m100m55m双向(纵向和竖向)PC悬浇箱

2、梁，下部构造采用薄壳箱形桥墩，承台及钻孔灌注桩群桩基础;重力式U形桥台，扩大基础.上洋大桥的墩身为4.5皿6叩勺空心薄壁墩，最高墩身为36.2m根据工期的要求，要选用一种高效快速的墩身施工方法，采用的工艺又必须能确保墩身外表及内在的质量要求•根据以上要求并结合现时各类施工方法的优缺点及工程设备的新发展，设计出滑框倒模的施工图，拟定切实可行的施工方案，取得了良好的效果.1滑框倒模的组成滑框倒模的组成有:平台、围圈、三角斜腿、模板、千斤顶、扒杆、吊架及围篮等（见图1）.1）平台：平台由I20a,I25a的槽钢组成，用连接板加固为一个框架式的结构，为爬升千斤顶的支力点，并提供施工

3、平台.2）围圈：用来加固模板框架和固定滑道，是墩身截面尺寸的有力保证.3）三角斜腿：利用三角原理来加固模板，并确保施工平台的稳定性.4）千斤顶：滑框倒模的主要动力，千斤顶与平台固结，爬升在杆件上,选用升降式千斤顶.5）模板：选用600rw900（1000,1118）nun的标准钢模板，由4层拼装而成,总模板高度为2.4m墩身内模根据实际施工条件及设计的变截面要求,采用木模和特制钢组成.6）扒杆：固定在平台上，由电动卷扬机完成吊重,人工完成扒杆的转向，主要解决材料、设备、召仝的提升问题.7）吊架及围篮：主要提供工人拆模的操作平台，安全保护设备.2滑框倒模技术的特点1）滑框倒模

4、只对模板加固框架及施工平台进行提升，而模板保持不动，因而可以避免滑模施工中模板滑动时对碇表面的搓动、损伤以及浇筑振捣时产生漏浆，确保了五仝表面质量.2）滑框倒模的提升主要依靠外部的11根钢管，避免了滑模依靠墩内钢筋提升所产生的挠动，确保了碇内部的质量.3）滑框倒模操作方便，只需要控制提升的平稳，无任何预埋设备，比爬模需大量精确的预埋件要方便得多，也降低了操作的难点,从而确保碇的质量.4）滑框倒模采用小块模板，提升一定的高度后拆除底层模板装到顶层，这样就降低了工人的劳动强度，并且模板留有固定的孔加固模板，能确保立模板的精确施工•同时拆模与装模重复作业，能方便施工技术人员熟练快

5、速进行高效率的作业.5）滑框倒模一次浇筑碇高度可达60-120cm强度达到0.2-0.5M>a即可提升脱模，施工速度快，有滑模的优点.同时，根据施工需要可以进行停模，不要昼夜施工,有翻模的优点.这就确保施工的速度可控性，降低工人劳动强度.6）滑框倒模可以避免滑模预埋件施工只能埋PVC管道的缺点,可以在墩顶预埋部分只需要把预埋点的模板替换为木模.7）施工时利用滑框倒模的工作平台，安装搭设0号块施工的托架，解决此桥的施工难点，可以安全有效地为后序工作做好充分的准备.8）考虑到材料的周转使用，型钢采用整体长杆件,方便以后使用，提高经济收益.3施工工艺3.1滑框倒模拼装滑框倒模主要

6、爬升在48的无缝钢管上，拼装前应确定钢管的支承位置，用高强度碇预埋钢板作为基础，防止沉降和钢管滑动，安装模板以前要准确放样，确保立模的准确性.滑框倒模拼装采用先安装纵横梁，使其组成一个平面框架结构，同时要保证平台在同一个高程面上.安装千斤顶，围圈通过吊杆用螺栓连接在千斤顶上，其顺序为先内后外，先上后下.围圈安装完毕后进行三角斜撑的加固性安装,同时安装模板•接着进行围篮的安装和加固杆件的拼装，并且对支撑杆进行加固，支撑杆长度应互相错开.千斤顶及油路组装完成后必须做试压工作，确保千斤顶完好，安装后应垂直，并保持清洁•滑框倒模外框架组装后，进行一次试滑,检查框架的整体稳定性和液压

7、设备的合理性.试滑后进行模板安装，按先下后上，先中间后两边的原则进行拼装.模板安装前,在滑道处要涂润滑剂，模板应涂脱模剂，安装完成后模板的下缘口进行封闭.