山区公路隧道施工技术探究

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1、山区公路隧道施工技术探究摘要:根据隧道地质情况和设计特点，结合某隧道施工实践,总结公路隧道施工的施工方法和施工过程控制。关键词:公路隧道;施工;控制1工程概况本合同段设山岭隧道一座，起止里程为K144+050-K145+150,全长1100mo隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大，隧道区域划分为II、III类围岩。隧道穿越二级分水岭，地下水类型以基岩裂隙水为主,赋水性中■富。根据对设计文件的理解和实地现场考察，结合我局多年隧道施工的经验，以及对地质状况的了解，我们将采取必要的措施、方案，克服施工中可能发生的一切问题，

2、高速、优质的完成隧道的建设。2施工方案隧道遵循新奥法原理按信息化施工，严格遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则;在II、山级硬岩段则采用上下台阶法施工（图略）。双侧壁导坑法的主要施工步流程为:超前支护、开挖一、初期支护1-开挖二、初期支护2-二衬3-开挖三、初期支护4-开挖初期支护5-二衬6-开挖五、初期支护7一开挖六一开挖七、初期支护8-二衬9-二衬10;台阶法的主要施工步流程为:开挖一、初期支护1-开挖二、初期支护2-开挖三、初期支护3-开挖四、初期支护4-二衬5o并在初期支护与二衬之间铺设土工布和防水板，形成隧道的防排水体系,消除初期支护与二衬间的剪

3、力传递，避免二衬开裂，从而提高二衬的防水性能、承载能力和耐久性。根据围岩类别及地质条件状况，本隧道支护型式分设为S1,S2、S3、S4、S5o（各型支护参数表略:表说明:喷射栓采用钢纤维碇;衬砌采用25#防水栓;其中S1.S2、S3、S4为钢筋磴）。3施工过程及控制II、山级围岩开挖、支护顺序如下:上半断面先行中心导坑开挖,每次开挖循环进尺应S400cm;然后施做拱顶初期支护;后行左右侧壁台阶开挖，左右侧交错进行,间距应S400cm,然后施做拱部初期支护;下半断面开挖采用单侧落底，左右侧交错进行，间距应S400cmo先行中心导坑与后行左右侧壁台阶前后间距应二50m,最终全断面模筑二次素混凝土

4、衬砌。3.1施工前准备工作3.1.1场地布置隧道‌多‌处于山岭‌之中‌,‌洞口‌场地‌一般比较‌狭窄‌,‌而‌隧道‌施工‌工作面‌也‌很‌狭窄‌,但是‌隧道‌漩工‌机械‌设备、‌支撑‌材料‌和衬砌‌材料‌很多‌,‌若‌事前‌没有很好R

5、04;规范‌,‌就‌会容易‌造成‌相互‌干扰，‌影响‌施工‌效率等‌不‌合理‌现象‌,‌甚至发生‌安全事故‌。‌因此，‌在‌隧道‌施工前‌必须‌做好‌详细‌的‌施工调查，‌根据‌隧道工程‌规模‌大小‌、洞口‌地形‌

6、特点‌、弃‌渣场‌位置‌和水源‌情况‌及‌工期‌要求‌,结合‌劳动力‌安排‌、‌机械‌设备、‌材料‌用量‌、‌施工‌方法等‌因素‌,‌绘制施工‌场地‌总体‌布置图。‌3.1.2测量控制本隧道属长隧道，测量工作关键。开工前，首先复测设计中线，并在山顶布设导线网联系进出洞口方向，达到设计精

7、度，进出口高程进行复测闭合，采用统一高程。施工中在洞内布设导线，建立中线与导线互控网络，经常将洞内点引出洞外与导线网联系，进行检测复核。贯通后进行洞内与洞外控制点闭合测量。确保隧道中线精度符合要求。3.2隧道口施工隧道洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石,做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。与暗洞交接处7m范围开挖至隧道上断面标高，作为隧道进洞施工平台。明洞段采用拱部明挖，内边墙